【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　雖然說新上市的小白鼠車型能擁有極高的新鮮度，但出于質(zhì)量、款上優(yōu)惠等因素不少消費(fèi)者會(huì)抱著“觀望”的市半時(shí)候態(tài)度而推遲購車。不少網(wǎng)友表示為了避免成為“小白鼠”，好車一般新車推出后半年左右再購買比較適合，出手半年時(shí)間能讓市場發(fā)現(xiàn)新車的小白鼠28預(yù)測準(zhǔn)確100%問題，也能給時(shí)間廠家去改進(jìn)問題?？钌匣谶@個(gè)“不成文的市半時(shí)候說法”，我們今天就來看看有哪幾款上市半年且口碑、好車銷量都不錯(cuò)的出手新車值得推薦。

LA FESTA菲斯塔

　　現(xiàn)代菲斯塔的小白鼠官方指導(dǎo)價(jià)為11.98-15.48萬元，去年10月上市至今并沒有多少優(yōu)惠?？钌线@款車的市半時(shí)候定位非常明確，是好車一款跟本田思域?qū)?biāo)的運(yùn)動(dòng)型家轎競品，不同的出手設(shè)計(jì)風(fēng)格、更強(qiáng)的動(dòng)力總成，讓它同樣成為了不少年輕人的心頭好。目前現(xiàn)代菲斯塔銷量已經(jīng)突破了5萬大關(guān)，更重要的是它在幾個(gè)大型汽車平臺(tái)上都好評(píng)如潮，被車主挑剔的也僅僅是沒有優(yōu)惠、部分配置要選裝的加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息問題。

　　菲斯塔的軸距為2700mm，對(duì)于家用實(shí)用性方面并不會(huì)比競品差，雖然中控臺(tái)材質(zhì)不算太優(yōu)秀，但懸浮式中控屏以及精致的按鍵等細(xì)節(jié)為車內(nèi)帶來不少科技感。作為重點(diǎn)，菲斯塔搭載的280 TGDi(1.6T)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)讓不少年輕消費(fèi)者“神魂顛倒”，204匹馬力7.6秒百公里加速成績帶來了不同尋常的駕駛體驗(yàn)，同級(jí)中難覓對(duì)手。

一汽大眾 探岳

　　2018年是一汽-大眾的“產(chǎn)品大年”，一汽-大眾推出了全新一代寶來、加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司全新一代CC、探歌、探岳和新高爾夫·嘉旅五款重磅新車。其中，T-ROC探歌作為一汽-大眾大眾品牌首款SUV，憑借其超高顏值驚艷全場;一汽-大眾第二款重磅SUV新品——TAYRON探岳，是一汽-大眾SUV戰(zhàn)略的核心車型，它與旗下其他SUV產(chǎn)品形成SUV家族產(chǎn)品序列，開啟一汽-大眾SUV時(shí)代的新篇章。

　　探岳目前月銷量成績已經(jīng)9000+，市場反響不錯(cuò)。其定位中型SUV，動(dòng)力方面提供2.0T高功率版和低功版兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別可輸出162kW(220PS)和137kW(186PS)的動(dòng)力，并匹配7速濕式DSG變速箱和可選的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。值得注意的是，探岳并不是途觀L的換殼車型，它基于歐版Tiguan打造，外觀更年輕內(nèi)飾也更討年輕人喜愛。

傳祺GS5

　　作為廣汽傳祺的首款SUV，傳祺GS5開辟了國內(nèi)高品質(zhì)SUV的先河，為早期打造傳祺知名度與口碑貢獻(xiàn)了非常大的功勞，這對(duì)品牌本身來說是意義重大的，在當(dāng)時(shí)屬于響當(dāng)當(dāng)?shù)摹巴跖啤避囆?。隨著傳祺品牌的高端化以及GS系列的不斷完善，去年10月31日傳祺GS5終于以換代的姿態(tài)重出江湖，官方指導(dǎo)價(jià)僅為10.98-16.98萬元，目前它的銷量成績保持在月銷5000以上，口碑和市場表現(xiàn)都非常良好。

　　傳祺GS5的換代是非常給力的，凌云翼3.0設(shè)計(jì)語言配以柳葉形LED大燈組，使得整個(gè)前臉更加大氣穩(wěn)重精致之余還霸氣十足。此外，內(nèi)飾也得到了跨檔次的升級(jí)，中控臺(tái)采用了簡約理念高級(jí)感十足，厚實(shí)飽滿的皮質(zhì)座椅人體工學(xué)做得相當(dāng)?shù)轿唬蟠筇嵘顺俗孢m性和檔次感。1.5T+愛信6AT的動(dòng)力組合，也對(duì)得起它的價(jià)格和產(chǎn)品定位。

榮威i5

　　榮威i5雖然是一款入門級(jí)家轎，但榮威卻給予它更多中高級(jí)產(chǎn)品的屬性和配置，讓用戶體驗(yàn)到越級(jí)的存在感。自去年10月底上市后，榮威i5的銷量就一路飆升，目前已經(jīng)成為自主品牌家轎月銷量第二高的車型， 3月份銷量高達(dá)14973輛，今年前3個(gè)月累計(jì)銷量4萬+，僅次于吉利帝豪。

　　榮威i5 “律動(dòng)”的寬體展翼式前臉使用大量平直的鍍鉻橫條作為裝飾，看上去跟B級(jí)車的差距都不大。紅黑雙色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足，而智能配置上也毫不含糊，ADAS高級(jí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)、高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)等足以碾壓同級(jí)合資對(duì)手。重點(diǎn)在于，榮威i5擁有8秒級(jí)破百的加速能力，百公里僅5.7L的油耗水平，很難想象它的官方指導(dǎo)價(jià)只要6.89-11.59萬。

最后

　　雖然很多規(guī)矩都是“不成文”的，但實(shí)際生活中這些規(guī)矩卻確實(shí)有存在的道理，哪怕只是心理上的訴求。以上幾款車型都是去年底上市的熱點(diǎn)產(chǎn)品，在銷量唱跌的今天沒有被大潮所淹沒，它們已經(jīng)相當(dāng)成功了，而從目前的銷量看，它們確實(shí)以超高的質(zhì)價(jià)比贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。對(duì)于看車已久的朋友來說，是時(shí)候出手了。