最近，維度AdGeimeNeDeutsEver汽車俱樂部（E.V，名列ADAC）發(fā)布了汽車測試結果的前茅清單2021。新款寶馬iX3以總分1.7位居榜首，斬獲最佳這也是德國ADAC過去五年的最高分。與大多數(shù)情況下“高分即優(yōu)秀”的測試車輛加拿大預測28開獎網(wǎng)排名不同，ADAC測試有五個等級：0.6-1.5優(yōu)秀、桂冠1.6-2.5優(yōu)秀、維度2.6-3.5滿意、名列3.6-4.5合格和4.6-5.5不合格。前茅分數(shù)越低，斬獲最佳模型的德國性能越好。ADAC總部位于慕尼黑，測試車輛是桂冠歐洲最大的汽車協(xié)會，也是維度世界第二大汽車協(xié)會。該機構將每年測試100多種在售汽車，加拿大28預測官網(wǎng)超準為消費者的購車選擇提供有力支持。過去一年，ADAC測試了112臺內燃機和新能源車型，包括39臺汽油車、26臺柴油車、24臺混合動力車、2臺天然氣車和21臺純電動汽車。
ADAC測試有八個維度?！败嚿怼睓z查產(chǎn)品質量和歐勝實用性，“內飾和車機”關注內部空間性能和互聯(lián)系統(tǒng)性能，“舒適性”關注座椅舒適性和噪音控制，“驅動系統(tǒng)”測試將評估車輛功率輸出性能，“運行控制”用于評估車輛的行駛穩(wěn)定性和靈活性，“安全”主要側重于車輛的加拿大28預測結果官網(wǎng)主動和被動安全設計和配置，“環(huán)?！敝饕獪y試車輛的排放量和能耗，“經(jīng)濟”判斷消費者的歐勝車輛成本。
ADAC對新款寶馬ix3的綜合評價是：外形非常吸引人。后驅設置完美融合了能效和駕駛樂趣，整車幾乎沒有槽點。
強大的互動體驗，定義科技的奢華氛圍
在內飾和車機測試中，新款寶馬ix3超越了所有其他111款車型，排名第一。在該試驗中，工程師不僅要通過假人模型測量車輛的行駛空間，還要評估內部空間的可變性。新款寶馬ix3在車內有豐富的儲物空間，后排座椅支架按40:20:40的比例放置，給工程師留下“靈活儲物空間”的印象。
除了空間，工程師還將考慮車輛中各種功能的便利性。由于“以駕駛員為中心”的設計理念和中控臺新的“功能島”設計，用戶可以快速操作車內的各種功能。同時，12.3英寸的LCD讓用戶更容易理解與12.3英寸數(shù)字儀表板相關的信息。此外，新款寶馬ix3配備了第七代寶馬iDrive系統(tǒng)和寶馬智能個人助理，提供多樣化、個性化的人機交互模式。該車機系統(tǒng)還集成了豐富的數(shù)字應用，支持無線apple Carplay，充分滿足新時代年輕消費者的使用需求。
獨特的電動駕駛興趣，卓越的駕駛舒適性
憑借第五代寶馬Edrive電力驅動技術，新寶馬ix3在驅動系統(tǒng)測試中以1.0的成績與其他兩款測試車型并列第三。在這一單一項目中，寶馬也是唯一一個以多種車型躋身前十的品牌。新款寶馬ix3電機的最大輸出功率為210千瓦，最大扭矩為400 N·M。單臺電機驅動，車輛可在6.8秒內加速100公里，整個加速過程相當線性，不會給駕駛員和乘客帶來眩暈。與此同時，新款寶馬ix3實現(xiàn)了高達93%的電機效率，CLTC的純電動里程達到550公里，平均每100公里能耗僅為15.1千瓦時，最大程度地滿足了歐勝出行需求。值得一提的是，車輛將根據(jù)實時能耗、車輛駕駛模式、導航路線、路況、用戶駕駛習慣等多種因素，準確顯示可達到的里程，為駕駛員提供可靠的里程信息參考。
新款寶馬ix3完美繼承了寶馬引以為豪的操控質感，將車輛重心降低了7.5cm，并進行了運動型底盤調整，其獨特的能量回收系統(tǒng)為其帶來了獨特的電動駕駛樂趣。在模式D中，車輛可以模擬燃油車的駕駛模式，駕駛員可以根據(jù)需要選擇低、中、高能量回收強度，或者選擇可智能控制的自適應能量回收模式；在模式B中，車輛可以帶來單踏板駕駛體驗，高強度能量回收可以幫助車輛減速直至停止，充分體現(xiàn)純電動汽車的特性。此外，憑借未來派的“寶馬聲波模擬”和著名作曲家漢斯·齊默（Hans Zimmer）創(chuàng)作的起止音效，它為駕駛員從多個維度創(chuàng)造了身臨其境的駕駛體驗。
ADAC車輛測試主要關注車輛的駕駛性能，也關注車輛是否能在歐勝生活中為駕駛員和乘客提供卓越的舒適性。新款寶馬ix3因其高度靈活的懸架和出色的包裹座椅而受到測試工程師的高度贊揚。值得一提的是，在中國市場銷售的新款寶馬ix3還提供了專屬的舒適體驗座椅。座椅外層的Sensatec 2.0合成革比傳統(tǒng)皮革更環(huán)保、更透氣、更精致。座墊和靠背比國外車型更厚，后排座椅靠背的角度調節(jié)在同一級別上是獨一無二的。
自動駕駛輔助，安全性達到同一水平
新款寶馬ix3標配寶馬前瞻性自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括具有前向碰撞警告、緊急制動輔助、車道校正功能的防撞系統(tǒng)，以及具有車道變更輔助和交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng)，為車輛提供更高層次的智能駕駛體驗。同時，新車還提供了自動駐車輔助系統(tǒng)升級版，其中包括50米追蹤倒車功能，展示了寶馬在自動駕駛領域的創(chuàng)新成就。憑借豐富的輔助駕駛功能和出色的被動安全性能，新寶馬ix3在2021 ADAC車輛測試的“安全”項目中位列前20%。
世界領先的生產(chǎn)實力創(chuàng)造了豪華品質
在車身測試中，新款寶馬ix3憑借出色的車身設計和車輛制造技術躋身前十。新的華晨寶馬ix3在寶馬沈陽生產(chǎn)基地投入運營，基于理念從供應鏈到整個生產(chǎn)過程的“零缺陷”，確保車輛能夠滿足全球市場的高品質要求。為了進一步確保車輛安全，華晨寶馬從電池到整車進行了全方位的測試。128項嚴格的機械測試和994項軟件功能測試使電池組在整個生命周期內都具有超高質量。整車140多項功能測試，如加速路段、特殊道路和石路，也確保車輛能夠滿足各種道路和行駛條件的嚴格要求。
在過去的2021，寶馬ix3在中國市場的銷量超過21000輛，贏得了傳統(tǒng)豪華品牌純電動汽車的銷售冠軍。展望未來，新寶馬ix3作為寶馬第一款在中國制造并銷往全球的純電動汽車，將以其強大的產(chǎn)品力量，充分滿足當代消費者對現(xiàn)代豪華的追求。
上一篇：鯨內飾渲染圖首度曝光 科技之美驚艷綻放