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黛鳶妍

【汽車焦點 快訊】2021年3月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱:中汽協(xié))發(fā)布了最新的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。具體來看乘用車對比2019年、2018年累計歷史數(shù)據(jù),產(chǎn)銷仍然出現(xiàn)下降,說明市場消費繼續(xù)處于恢復(fù)之中; 加拿大pc預(yù)測結(jié)果開獎

加拿大pc預(yù)測結(jié)果開獎聚焦315 車主的權(quán)益如何保護

  【汽車焦點 快訊】

  2021年3月11日,聚焦中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱:中汽協(xié))發(fā)布了最新的車主汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。具體來看乘用車對比2019年、益何2018年累計歷史數(shù)據(jù),保護產(chǎn)銷仍然出現(xiàn)下降,聚焦說明市場消費繼續(xù)處于恢復(fù)之中;商用車中,車主加拿大pc預(yù)測結(jié)果開獎重型貨車產(chǎn)銷超過輕型貨車,益何且繼續(xù)刷新當月歷史記錄,保護延續(xù)較好的聚焦發(fā)展態(tài)勢;另外,新能源產(chǎn)銷繼續(xù)刷新當月歷史記錄。車主

  可以看出,益何由于春節(jié)月就近過年的保護響應(yīng),各個城市的聚焦消費情況比較樂觀,據(jù)中汽協(xié)的車主加拿大預(yù)測準確率100%數(shù)據(jù)了解到,2月份汽車行業(yè)的益何產(chǎn)銷量同比增長3倍左右,汽車產(chǎn)銷量的增長趨勢給汽車市場提振了信心,汽車后市場也在汽車老大的保護下,過得“豐富多彩“,怎么說呢?因為“315”馬上就到了,各個行業(yè)的維權(quán)故事不斷上演,維護自己的消費權(quán)益也是大家比較關(guān)注的事情。

  回顧汽車行業(yè)的2月,繼電裝熄火門、高田缺陷氣囊召回門后,日本汽車零部件廠商再曝產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假事件。

  據(jù)媒體報道,日本汽車零部件供應(yīng)商曙光制動器工業(yè)株式會社2月16日表示,加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛在日本國內(nèi)工廠生產(chǎn)的剎車裝置及其零部件中,存在11.4萬起不正當行為,包括篡改檢查數(shù)據(jù)等,波及豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達等多家日本知名車企。令人震驚的是,該供應(yīng)商表示,上述造假行為從2001年開始,至今已持續(xù)了近20年,其位于日本國內(nèi)的4家工廠都已承認了造假行為。

  看著國外的這則新聞令人瞠目結(jié)舌,這么一個大企業(yè)的數(shù)據(jù)造假20年。先不討論這次事件的經(jīng)濟損失,就產(chǎn)品的安全后患無窮。可能機智的消費者看完新聞就趕緊回家查查自己的愛車是否中招。對于愛車的質(zhì)量把控國內(nèi)還是有相應(yīng)的措施。就近的兩會上,針對缺陷汽車產(chǎn)品召回完成率與理想效果存在差距的問題,又進行了相應(yīng)的建議與關(guān)注,第十三屆全國人大代表,廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪建議,“要進一步完善我國對于缺陷汽車產(chǎn)品召回的相關(guān)法律規(guī)定,促使多元化主體有機協(xié)調(diào)完成缺陷汽車產(chǎn)品召回事宜。一、將車輛召回實施狀態(tài)納入年審范圍,賦予交管部門相應(yīng)執(zhí)法權(quán)力,同時允許車企在針對缺陷汽車產(chǎn)品召回時可獲取特定車主聯(lián)系信息,保險公司應(yīng)承擔相應(yīng)配合義務(wù)。二、組建缺陷汽車產(chǎn)品召回過程追溯系統(tǒng),建立信息交換機制。三、將車輛召回信息納入車輛續(xù)保審核,保險合同范本增設(shè)個人信息授權(quán)條款。四、因車主不配合召回而發(fā)生人身或財產(chǎn)損害后果的,亦需承擔相應(yīng)責任。”等。國家能傾聽對于缺陷車輛發(fā)現(xiàn)并及時召回保護車主的合法權(quán)益的建議,作為車輛用戶,無疑又是給車主增加了心理安全感與消費保障。

  3月,國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)乘用車年度投訴銷量比為萬分之31.9,均值連續(xù)三年出現(xiàn)上升,一定程度反映出國內(nèi)乘用車整體質(zhì)量口碑不容樂觀。據(jù)統(tǒng)計,2020年共有164款車型超過了國內(nèi)乘用車年銷量平均值(30617輛),包括轎車71款,SUV車型84款,MPV車型8款,微面1款。其中,共有120款車型的數(shù)值表現(xiàn)優(yōu)于國內(nèi)乘用車年度投訴銷量比,汽車的投訴量層上升趨勢,投訴不滿或者套路都跟消費者的消費心理水平息息相關(guān),回顧2021年實屬不易,合理的舒適的消費回報真的十分重要。

  汽車本身的大小問題,都會受到保護么?其實車主一般不會去判斷哪個零部件有問題或者車身有什么異常,都是有故障后檢修時發(fā)現(xiàn)的,一般就是店里維修售后解決問題。如果真的發(fā)生維修糾紛不清的,作為社會消費者,一定要注意維權(quán)事宜,以免投訴無門被動處理問題。

  臨近315,對于有什么消費套路或者權(quán)益受損,不妨大膽發(fā)聲!

  消協(xié)都受理哪些問題?只有權(quán)益受損才能被保護么?

  可以這么說,消費者在消費中遇到任何問題,都可以放心找消協(xié)投訴反映!

  近幾年,消協(xié)還從消費者關(guān)注的“痛點”入手,在金融、旅游、網(wǎng)購、快遞、個人信息保護、預(yù)付卡消費等領(lǐng)域開展調(diào)查監(jiān)督活動,成為傾聽消費者呼聲的特殊“耳朵”。對社會上不斷出現(xiàn)的熱點難點問題,消協(xié)及時發(fā)聲,反映消費者的意見,提出意見建議,力促問題的解決,為消費者爭取更多的利益。

  出現(xiàn)任何消費問題,可以撥打消費者所在地消協(xié)組織的電話投訴或咨詢,就近解決,方便、快捷。

  附:根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》的規(guī)定,解決消費爭議的途徑有5條,這5條途徑任消費者自主選擇: 一是與經(jīng)營者協(xié)商解決; 二是請求消費者協(xié)會調(diào)解; 三是向有關(guān)行政部門申訴; 四是根據(jù)與經(jīng)營者達成的仲裁協(xié)議提請機構(gòu)仲裁; 五是向人民法院提起訴訟。

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