【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　自從去年全新傳祺M8的預(yù)售申報圖曝光以來，不少小伙伴就對這臺新車表示關(guān)注，搭T動力E登而隨后上市的插混傳祺傳祺M8宗師也的確收獲了相當(dāng)不錯的銷量成績。但也有不少網(wǎng)友疑惑，廣汽明明之前申報的陸上時候，還有一套PHEV插電混動的海車加拿大預(yù)測查詢系統(tǒng)，并且另一套全新的預(yù)售前臉設(shè)計也是遲遲不見身影。

　　而來到2023上海車展上，搭T動力E登這個謎底終于是插混傳祺揭開了，原來廣汽傳祺將這另一套前臉設(shè)計用在了這款傳祺E9上，廣汽并命名為“鯤鵬造型”，陸上到底這臺新車表現(xiàn)如何?海車讓我們一起看看吧。

　　作為廣汽傳祺在MPV市場的預(yù)售新旗艦，傳祺E9在本屆上海車展上正式預(yù)售，搭T動力E登新車將推出3個配置版本，插混傳祺加拿大28預(yù)售價格分別為33萬元、37萬元以及39萬元，再次突破廣汽傳祺MPV產(chǎn)品的定價“天花板”。

　　在造型方面，傳祺E9提供了雙前臉的設(shè)計布局，鯤鵬造型擁有更加濃厚的新能源屬性，格柵區(qū)域采用了封閉度更高的加拿大預(yù)測設(shè)計來降低風(fēng)阻，五道平行的鍍鉻飾條配合夸張的日間行車燈設(shè)計，整體效果要比醒獅造型更加前衛(wèi)與科技。

　　新車側(cè)面造型依舊是以沉穩(wěn)為主，多組平直的線條以及懸浮車頂?shù)脑O(shè)計看起來會非常顯大，并且傳祺E9與M8宗師一樣都配備了隱藏式滑軌的側(cè)滑門，對于一款MPV來說，這個氣勢絕對是足夠的。至于車尾設(shè)計方面其實沒有太多的設(shè)計亮點，基本沿用了M8宗師的設(shè)計，沒有車頭效果那么凌厲，能滿足大部分人的審美需求。

　　傳祺E9內(nèi)飾方面同樣延續(xù)了傳祺M8宗師的設(shè)計，寬大的環(huán)抱型中控臺加上懸浮式屏幕的設(shè)計帶來足夠的科技氣息。同時新車在副駕區(qū)域還增配了一塊娛樂大屏，滿足車內(nèi)每一位乘客的娛樂需求。

　　至于后排座椅配置同樣豐富，提供了電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、座椅通風(fēng)、按摩、頭枕音響、小桌板、15.6后排娛樂屏、天窗等配置，舒適度絕對不用擔(dān)心。

　　作為重點，傳祺E9將會搭載自研的2.0TM混動專用發(fā)動機、GMC 400混合動力專用變速箱以及25kWh電池組，加上廣汽傳祺最新一代智電技術(shù)，這臺新車的WLTC工況綜合續(xù)航將超過1000公里，同時百公里加速時間僅需8.8秒，如此大的一個尺寸也能有不錯的提速表現(xiàn)。

　　焦哥點評：在如今的MPV市場當(dāng)中，傳祺M8家族憑借月銷七八千輛的成績穩(wěn)居前列，不過在看到騰勢D9銷量過萬的出色成績后，廣汽傳祺也的確需要一款新能源屬性更強的產(chǎn)品來抗衡，而這，正是傳祺E9推出市場的原因所在。不知道各位又覺得這臺新車實力如何呢?歡迎留下你的看法。