乘聯(lián)會的躺贏最新數(shù)據(jù),1月自主品牌零售94萬輛,時代舒適同比增長11%,結(jié)束而主流合資品牌零售86萬輛,領(lǐng)睿同比下降17%,先步這“一漲一跌”,沖出加拿大28預(yù)測在線預(yù)測法是躺贏不是嗅到了什么關(guān)鍵信息?
這兩年身邊買自主品牌的朋友越來越多了,特別是時代舒適年輕人買車精打細(xì)算得很,也不迷信什么車壇“老大哥”。結(jié)束這也不能全賴自主品牌的領(lǐng)睿勢頭猛,國內(nèi)消費環(huán)境越來越成熟,先步各大合資品牌,沖出上至BBA三強(qiáng),躺贏加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)下至普通合資,時代舒適這幾年卻依舊“躺平吃老本”“擠牙膏式”改款。結(jié)束但是看到江鈴福特今年最新推出的“寬體高能先鋒SUV”領(lǐng)睿之后,才發(fā)現(xiàn)也不是所有合資都甘于“躺平”啊??戳丝搭I(lǐng)睿的各項配置,大家比較關(guān)注的加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)空間、智能、動力都可圈可點,算得上是新一代“料王”。
比如說超越同級的大空間,領(lǐng)睿擁有2726mm超長軸距和1935mm的越級車寬,內(nèi)部空間不僅大,而且合理,通過優(yōu)化座椅,實現(xiàn)了更寬的膝部空間和過道空間;再比如騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)的首發(fā)運用,包含有車載微信在內(nèi)的超過百個精品應(yīng)用,騰訊TAI構(gòu)建的系統(tǒng)和應(yīng)用生態(tài),絕對是最符合中國用戶使用習(xí)慣的車機(jī)系統(tǒng);全系標(biāo)配的Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)包括特斯拉同款打燈變道(DCLC智能變速輔助)在內(nèi)的20余項智能駕駛輔助技術(shù),絕對是不輸新勢力的“黑科技”;還有1.5T EcoBoost發(fā)動機(jī),沃德十佳多次榜上有名,兼顧動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。真的是要空間有空間,要智能有智能,要性能有性能,這樣的產(chǎn)品力表現(xiàn)可以說在18萬級合資市場無敵手!
不得不說,現(xiàn)在車市真的是越來越“卷”了,看“臉”看“牌”買車的時代一去不復(fù)返,逼得過去“躺贏”的合資們都得拿出點真材實料來,江鈴福特已經(jīng)率先“支棱”起來,又有福特百年實打?qū)嵉牡滋N在那里,領(lǐng)睿值得上車!當(dāng)然,大家應(yīng)該也希望看到更多的品牌也能像領(lǐng)睿這樣“支棱”起來,畢竟最終受益的還是我們消費者。
上一篇:新勢力飛增,看燃油車領(lǐng)睿如何力挽狂瀾