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日前,騰勢圖騰勢官方發(fā)布了旗下全新車型N8的內拿音內飾官圖,除了采用水晶擋把、飾官六座布局以及提供后排小桌板之外,布水把丹它內部用料的晶擋豪華感也非常突出。騰勢N8是響豪加拿大28歷史走勢騰勢品牌的第三款車型,有望在今年年內上市銷售。華感

從圖片可以看出,騰勢圖新車內飾與騰勢X那套布局比較接近,內拿音提供了2輻式方向盤、飾官液晶儀表以及大尺寸懸浮式中控屏,布水把丹內飾配色以彰顯質感的晶擋白色輕奢配色為主,圓形的響豪空調出風口看著還有幾分奔馳的味道。

細節(jié)方面,華感新車采用了水晶材質的騰勢圖電子擋桿,擋桿周圍有一圈觸控式按鍵,而在擋桿的加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本前方則有一個帶散熱孔的手機無線充電區(qū)域。其它方面,車內采用了很多皮質、木紋以及磨砂銀材質的裝飾件,整體豪華感很在線。

官圖也展示了座椅的布局,新車采用了2+2+2的六座布局方式,中排為兩個獨立的座椅,并且每個座椅都配備了獨立的加拿大pc預測刮刮樂扶手和前排座椅后的小桌板。通過小桌板前方的座椅厚度看,騰勢N8的座椅用料也是非常足。


從后排空調控制面板可以看出,新車采用了觸控屏的配置給用戶來調節(jié)后排風量與溫度,并且支持座椅加熱/通風等功能,對得起它豪華的定位。此外,門板上的音響標識顯示,新車將配備丹拿音響。

從其余官圖可以看出,新車提供了全景大天幕,座椅皮質擁有特定的紋路設計,整體檔次感不賴。第三排座椅兩側提供了水杯座、USB充電口等。

根據(jù)工信部申報信息來看,騰勢N8純電動版提供兩驅和四驅可選,兩驅版車型前電機最大功率230千瓦(313馬力),四驅版車型增加一個后電機,最大功率為200千瓦(272馬力);續(xù)航方面,搭載容量為108.8千瓦時電池組,CLTC工況續(xù)航里程為736公里(兩驅)和640公里(四驅)。
而騰勢N8插混版提供DM-i兩驅和DM-p四驅可選,均搭載最大功率為102千瓦(139馬力)的1.5T四缸發(fā)動機,其中DM-i前電機最大功率160千瓦(218馬力),DM-p車型增加最大功率為200千瓦(272馬力)的后電機;并搭載45.803千瓦時的電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程為192公里,匱電狀態(tài)下油耗為6.95L/100km。

外觀方面,騰勢N8采用了Π-MOTION勢能美學,整個前臉看起來很有未來感,而車身線條則依然保持著凌厲和干練的視覺效果,配合大尺寸輪轂,能帶來較強的氣場。尺寸方面,新車長寬高為長4949/1950/1725mm,軸距為2830mm,車長、軸距都略大于比亞迪唐。

焦哥點評:“奔馳都帶不動的品牌,被比亞迪盤活了”,這句話是目前不少網(wǎng)友用來形容騰勢這個品牌的,確實,如今騰勢D9的月銷量已經破萬,還有N7、N8等新品即將推出,前景一片大好。(文:馮)