【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　隨著新能源技術(shù)的預(yù)售不斷升級，加上近期電池成本的對標(biāo)迪秦降低，如今有越來越多主打家用定位的比亞混動產(chǎn)品推出市場。特別是菱星在10萬級這個價位里面，各個品牌可以說是光即“卷到起飛”，像是將上加拿大28在線預(yù)測分析比亞迪秦PLUS、吉利銀河L6等產(chǎn)品，預(yù)售無不擁有極高的對標(biāo)迪秦關(guān)注度。

　　而在近日，比亞汽車焦點從五菱汽車官方處獲悉，菱星品牌旗下首款家轎五菱星光將在12月6日正式上市。光即新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，將上價格區(qū)間為9.38-10.98萬元，預(yù)售顯然就是對標(biāo)迪秦沖著起售價格“998”的比亞迪秦PLUS而來，到底這臺新車值不值得期待?比亞pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌讓我們一起來看看吧。

　　從造型來看，五菱星光采用的是星翼美學(xué)設(shè)計理念，前臉通過非常多復(fù)雜的設(shè)計元素來豐富視覺層次感，頂部貫穿式的星環(huán)日間行車燈帶以及大尺寸的分體式遠近光燈組設(shè)計帶來十足的辨識度，而展翼式格柵這種無邊框的造型也有著足夠的新能源氣息。不得不說，五菱星光的2.8預(yù)測在線預(yù)測這套造型放在如今國內(nèi)汽車市場中屬于是比較獨特的存在。

　　新車尾部同樣有著非常獨特的設(shè)計布局，溜背式的車頂帶出下滑的態(tài)勢，讓整個尾部視覺重心更加靠后，貫穿式的尾燈組兩側(cè)也進行了下壓處理，營造出較強的未來感。底部包圍區(qū)域同樣能夠看到大面積的黑色護板覆蓋，整體風(fēng)格都是向運動化方向去走。

　　尺寸方面，五菱星光長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm，定位已經(jīng)去到中型車級別，9萬出頭的預(yù)售價格相較那些緊湊型選手來說，還是挺具競爭力的。

　　至于在內(nèi)飾部分，五菱星光采用的同樣是如今流行的簡約座艙布局，貫穿式的中控臺上覆蓋有一塊懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤，而為了確保行車當(dāng)中的便利性，新車在地臺區(qū)域還是布置有少量的實體按鍵以及旋鈕換擋機構(gòu)，在質(zhì)感表現(xiàn)上還是能夠滿足用戶的需求。

　　值得注意的是，五菱星光跟之前推出的星云一樣針對座椅進行了優(yōu)化，首先是全系車型主駕座椅配備6向電動調(diào)節(jié)功能，非常實用。星光“環(huán)抱舒壓”座椅綜合人體工學(xué)設(shè)計，能夠提供更加出色的支撐性以及舒適性，前排座椅還能放倒與后排座椅形成連接，可玩性相當(dāng)之高。

　　五菱星光插混版搭載一套由1.5L發(fā)動機以及電機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為78千瓦，提供70公里以及150公里純電續(xù)航里程版本可供選擇。根據(jù)此前的信息來看，五菱星光混動版WLTC工況下百公里虧電油耗僅為3.98升，表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。而定檔明年上市的純電動版則搭載一臺最大功率100千瓦的驅(qū)動電機，純電續(xù)航里程暫未明確。

　　焦哥點評：其實從五菱星光的這個預(yù)售價格不難看出，五菱這次走的還是價格差路線，用一個與競品相近的價格，卻能給到用戶更大的一個車身尺寸，插電混動系統(tǒng)主打的也是經(jīng)濟實用的路線，家用消費者應(yīng)該會挺受用。不知道各位又覺得這臺五菱星光最終售價會不會有驚喜呢?歡迎留下你的看法。