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導(dǎo)語(yǔ)：近年來能看到越來越多消費(fèi)產(chǎn)品被冠以“Pro”之名，何化臺(tái)哈弗而在汽車領(lǐng)域同樣如此，做出9月29日哈弗H4 Pro正式上市，差異作為基于哈弗H4打造而來、答案定位更加年輕的何化臺(tái)哈弗SUV，10.89萬元買這臺(tái)哈弗H4 Pro到底值不值?做出加拿大pc28預(yù)測(cè)今天我們就到店親身體驗(yàn)一下，這臺(tái)哈弗H4 Pro到底實(shí)力如何。差異
哈弗H4 Pro整體造型相比普通版哈弗H4并沒有太多變化，答案更多的何化臺(tái)哈弗是橙色元素加入讓整車氣場(chǎng)更顯年輕活力。進(jìn)氣格柵采用六角形設(shè)計(jì)并且外圈和內(nèi)部都采用橙色飾條點(diǎn)綴，做出豐富了整個(gè)前臉的差異層次感，與之相連的答案加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本大燈組也同樣做出熏黑處理，迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的何化臺(tái)哈弗個(gè)性化需求。
除了采用熏黑處理外，做出哈弗H4 Pro的差異前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也做出調(diào)整，更為復(fù)雜的腔內(nèi)細(xì)節(jié)以及帶透鏡的LED光源設(shè)計(jì)讓其“眼神”變得犀利，保證了照明效果同時(shí)也展現(xiàn)出更強(qiáng)的科技感。
除了進(jìn)氣格柵外，霧燈區(qū)域以及后視鏡都采用橙黑的涂裝，相比普通版車型，哈弗H4 Pro整個(gè)車身的鍍鉻運(yùn)用更為克制，這也是運(yùn)動(dòng)車型常用的外觀設(shè)計(jì)。
來到側(cè)面，加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂哈弗H4 Pro的車身線條與普通版哈弗H4保持一致，干勁有力的腰線設(shè)計(jì)配合飽滿圓潤(rùn)的車頂過渡有著較強(qiáng)的力量感。并且實(shí)拍車型上還裝備了一套18英寸黑色鋁合金輪圈以及橙色卡鉗很是搶眼。車身尺寸方面，哈弗H4 Pro的長(zhǎng)寬高分別為4410/1845/1695mm，軸距為2660mm。
車尾依然是飽滿的造型，規(guī)整的尾部設(shè)計(jì)配合大尺寸的尾燈組頗具檔次。主要變化集中在后包圍上，銀色啞光飾板加上雙邊共雙出的排氣布局更具氣勢(shì)，是不是有點(diǎn)“小鋼炮”的意思。
進(jìn)入車內(nèi)同樣能夠看到大量的橙色元素，從中控臺(tái)延伸至門板的橙色飾板讓整個(gè)車廂更加活潑。而直列排布的中控大屏、功能按鍵以及檔桿區(qū)域一體感更強(qiáng)烈，向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)定符合哈弗H4 Pro年輕運(yùn)動(dòng)化的車型定位。
四幅式的多功能方向盤造型獨(dú)特，粗壯的外圈握感出色并且集成了定速巡航、多媒體控制以及藍(lán)牙電話等功能按鍵以及換擋撥片，功能性值得肯定。而12.3英寸全液晶儀表盤的高分辨率以及界面設(shè)計(jì)帶來更具科技感的駕駛氛圍。
哈弗H4 Pro配備了主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)系分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全方位保障車主的安全。
而在其他功能方面，前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入功能、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、真皮座椅、多功能方向盤、換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表盤、9英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)功能、4個(gè)USB接口、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)等等。配置一向是哈弗SUV的強(qiáng)項(xiàng)，哈弗H4 Pro在這方面表現(xiàn)同樣出彩。
前排座椅造型十分運(yùn)動(dòng)，側(cè)翼包裹感比不少運(yùn)動(dòng)取向的轎車產(chǎn)品都要好，并且座椅中間采用了織物材質(zhì)提升防滑性，在門板上也同樣用上了織物材質(zhì)以及橙色縫線覆蓋，細(xì)膩的手感頗顯高級(jí)。
后排乘坐體驗(yàn)并沒有變化，全景天窗以及后小三角窗的設(shè)計(jì)讓后排有著更佳的開揚(yáng)感，近乎全平的地板即使?jié)M載情況下中間乘客的舒適性也有所保證。
而后備箱在常規(guī)狀態(tài)下就有著不錯(cuò)的橫向以及縱向數(shù)據(jù)，后排座椅支持4/6比例放倒形成一個(gè)平坦規(guī)整的空間，實(shí)用性值得肯定。
動(dòng)力方面哈弗H4 Pro搭載一臺(tái)1.5T GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有169馬力的最大功率以及285?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配7DCT濕式雙離合變速箱。而懸架方面則采用了前麥佛遜、后雙橫臂式獨(dú)立懸架，硬件處于緊湊型SUV的一線水平。
最后：在2019年1-9月，哈弗品牌累計(jì)銷量達(dá)到52.12萬輛，除了累計(jì)76個(gè)月蟬聯(lián)SUV銷量第一的“國(guó)民神車”哈弗H6以外，哈弗H4憑借著年輕運(yùn)動(dòng)化的定位也備受年輕消費(fèi)者認(rèn)可。而如今哈弗H4 Pro的推出無疑給年輕人帶來更加個(gè)性化的選擇，并且不論功能配置還是動(dòng)力表現(xiàn)都貼合用戶的需求，不知道你又是否會(huì)喜歡這臺(tái)SUV呢。
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