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隨著各大車企的通用電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,美國(guó)通用汽車公司自然也沒(méi)有閑著,汽車計(jì)劃迅速將其在北美的放棄電動(dòng)汽車產(chǎn)量從今年的約5萬(wàn)輛增加到2025年的100萬(wàn)輛。但這并不代表通用回向著電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型,內(nèi)燃加拿大28在線預(yù)測(cè)-開(kāi)獎(jiǎng)lpc預(yù)測(cè)他們目前還沒(méi)有停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車和卡車的機(jī)和計(jì)劃。
通用汽車總裁馬克·羅伊斯(Mark Reuss)在紐約市舉行的卡車加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%公司投資者日演講前接受專訪時(shí)表示:“燃油時(shí)代還沒(méi)有結(jié)束,我們不會(huì)放棄我們的業(yè)務(wù)內(nèi)燃機(jī)部門,GMC和雪佛蘭在卡車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。通用我們?cè)谥行涂ㄜ?、汽車全尺寸卡車以及其他領(lǐng)域都取得了領(lǐng)先地位。放棄”
通用汽車明年會(huì)推出新款燃油車型包括全新中型皮卡、內(nèi)燃更新的機(jī)和重型皮卡和雪佛蘭Trax(創(chuàng)酷)緊湊型SUV,這將是卡車加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛通用品牌售價(jià)最低的車型,售價(jià)為21495美元。業(yè)務(wù)盈利的通用皮卡和SUV的銷售將支持通用汽車計(jì)劃到2025年在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)上投入350億美元。
編輯總結(jié):很多歐美的老牌傳統(tǒng)車企都正面表示過(guò),將不會(huì)放棄內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù),這主要是因?yàn)樗麄儾辉敢鈱资杲⑵饋?lái)的技術(shù)壁壘就此拋棄。但從目前汽車行業(yè)的發(fā)展來(lái)看,電動(dòng)化已經(jīng)是未來(lái)不可辯駁的事實(shí),即便是保留內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù),今后的份額也會(huì)被電動(dòng)車所慢慢蠶食。
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