【汽車焦點 導購 原創(chuàng)】

　　9月5日，長吉哈2019屆成都車展正式開幕，依舊數(shù)十款新車同時扎堆亮相可謂非常精彩，爭最值注這除了讓汽車媒體“跑斷腿”之外，成都車展產(chǎn)更能讓廣大車友們看花眼。得關(guān)雖然這兩年SUV市場整體表現(xiàn)不佳，款國2.8預測在線預測但這境況更激發(fā)了以SUV銷量為主的長吉哈自主品牌對主銷車型的快速升級與迭代，通過提高重點車型的依舊競爭力來重振銷量不失為一個理想的做法。因此，爭最值注在本屆成都車展上就出現(xiàn)了很多亮點十足的成都車展產(chǎn)SUV，今天我們就來盤點一下，得關(guān)哪些最值得關(guān)注。款國

吉利博越PRO

官方指導價：9.88-15.68萬

　　9月5日成都車展，長吉哈吉利官方宣布博越PRO正式上市。依舊作為博越的爭最值注改款升級車型，博越PRO搭載1.5T/1.8T兩種動力共計6款車型，售價區(qū)間為9.88-15.68萬元。另外，官方表示，10月31日前購車享受廠家購置稅補貼5000元，因此下表實際支付價相比指導價減少5000元。加拿大28黑馬預測吉利博越自2016年上市至今已經(jīng)收獲了77萬銷量成績，它也是吉利品牌在SUV市場上的重點車型，而博越PRO在競爭力方面也有看得見的進步。

　　博越PRO長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度比現(xiàn)款博越略長，車寬和軸距則保持不變，在緊湊級SUV中屬于標準身材。博越PRO提供2種動力組合，其中1.8T發(fā)動機動力參數(shù)為184馬力和300牛?米，加拿大黑馬預測匹配7DCT變速箱;1.5T三缸發(fā)動機動力參數(shù)為177馬力和255牛?米，匹配愛信第三代6AT變速箱和6MT可選。在吉利的品牌光環(huán)下，博越PRO的未來一片看好。

長安CS75 PLUS

官方指導價：10.69-15.49萬

　　正所謂‘既生瑜何生亮’，在吉利推出博越PRO之際，長安也發(fā)布了旗下戰(zhàn)略新車一一CS75 PLUS，自主緊湊級SUV前三之爭又將激烈起來。長安CS75 PLUS的變化更加明顯，超激進的外觀、更高的配置、更強的動力匹配等都是明顯的競爭力，新車共推出6款不同配置的車型，價格區(qū)間為10.69-15.49萬元，在目前國內(nèi)的市場中可以說質(zhì)價比非常突出。

　　長安CS75 PLUS定位于A+級SUV，長寬高分別為4700/1865/1700mm，軸距為2710mm，尺寸上有不少優(yōu)勢。其內(nèi)部還擁有雙12.3英寸的液晶儀表+液晶觸控屏的橫貫設計，搭載了梧桐智能車聯(lián)系統(tǒng)，滿滿的科技氛圍對于年輕消費者有著極強的吸引力。作為重點，CS75 PULS搭載1.5T/2.0T發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率為233Ps，峰值扭矩360Nm，還匹配8AT！在小排量渦輪當?shù)赖哪甏?，?.0T車型還不足14萬元起售，這已經(jīng)很難讓人拒絕了。

WEY VV7 GT

官方指導價：19.18-20.58萬

　　自主品牌這兩年往高端方向發(fā)展是有目共睹的，其次運動型（轎跑型）SUV的推出也相當多，例如哈弗F7x、吉利星越以及長安CS85，不過，在GT版車型方面還是非常少有的。WEY VV7 GT基于VV7打造而來，定位轎跑SUV，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在本屆成都車展上新車共推出2款車型，指導售價區(qū)間為19.18-20.58萬元。

　　VV7 GT最受爭議的地方就是車尾部分，雖然其定義為GT車型，但尾部線條表現(xiàn)卻沒有印象中的出色，比例以及線條都比較大膽。尺寸方面，VV7 GT長寬高分別為4774/1931/1672mm，軸距為2950mm。動力方面，其搭載的2.0T發(fā)動機最大功率227匹（167KW），峰值扭矩387N?m，匹配7速雙離合變速箱。從價格上看，20萬左右的SUV一直是自主品牌的天花板，VV7 GT到底能不能突破瓶頸成為又一個走量車型？我們還是拭目以待吧。

最后

　　市場越不好，競爭越是激烈，在市場洗牌階段自主品牌領(lǐng)先的三位代表都沒有絲毫放慢腳步的樣子，努力地推出更多優(yōu)質(zhì)車型來滿足日益挑剔的消費市場，這也算是一件值得表揚的事情。吉利汽車的優(yōu)勢在于旗下多款產(chǎn)品都能實現(xiàn)銷量過萬成為爆款，而哈弗也有500萬銷量成績作為靠山，至于乘用車年銷量總數(shù)第一的長安，CS75也累積了銷量破百萬的成績。雖然表面上它們?nèi)皇歉偁帉κ?，但對于消費者來說，這幾個品牌都是值得信賴的優(yōu)秀自主品牌。