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【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】日前,第375批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示,小鵬的X9已通過申報。新車采用了全新的設(shè)計,整體原創(chuàng)度比較高,值得一提的是,小鵬X9的軸距比騰勢D9的軸距還長,會推出單 加拿大28開獎預(yù)測

加拿大28開獎預(yù)測小鵬X9曝光,軸距比騰勢D9長,四季度上市,賣多少合適?

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  日前,小鵬第375批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示,光軸小鵬的距比季度X9已通過申報。新車采用了全新的騰勢設(shè)計,整體原創(chuàng)度比較高,上市少合適值得一提的賣多加拿大28開獎預(yù)測是,小鵬X9的小鵬軸距比騰勢D9的軸距還長,會推出單/雙電機兩種動力,光軸最快會在今年第四季度上市。距比季度今年底,騰勢MPV市場將迎來騰勢D9、上市少合適極氪009、賣多小鵬X9以及理想MEGA同臺競爭。小鵬

  小鵬X9 被官方定義為“年輕態(tài)”MPV,光軸車頭貫穿式燈帶可以說是距比季度品牌標(biāo)志性的設(shè)計,但燈組、格柵以及車身線條等細(xì)節(jié)則基本上與小鵬G9、P7等車型沒有太多相似,雙色車身、加拿大pc走勢預(yù)測咪牌隱藏式門把手、銳利的腰線等都在彰顯硬朗氣息,總的來說,新車的外觀設(shè)計創(chuàng)新點比較多。

  從圖片可以看出,新車的燈組采用了棱角分明的設(shè)計,半封閉式格柵下半部是蜂窩狀設(shè)計(申報資料顯示另有網(wǎng)格狀造型的格柵可選),大燈下方的兩個黑色區(qū)域則繼續(xù)內(nèi)置雙激光雷達,預(yù)計高配車型將繼續(xù)支持小鵬城市NGP(智能導(dǎo)航輔助駕駛)功能。加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌

  新車的尾部設(shè)計沒有太多復(fù)雜繁瑣的設(shè)計,除了一根貫穿式燈帶之外,基本沒有其它裝飾,后包圍也僅僅是亮黑色飾板與銀色飾板互相搭配,整體厚重感比較足。不得不提的是,小鵬X9后車窗并非垂直布局,而是類似溜背車型那樣有明顯的前傾角,是否會擠壓第三排頭部空間或者后備箱空間,還有待實車亮相后才知道。

  從申報數(shù)據(jù)可以看出,小鵬X9的尺寸非常大,在同級別MPV中有多項數(shù)據(jù)處于領(lǐng)先水平,具體數(shù)據(jù)為:長5293mm、寬1988nn、高1785mm,軸距3160mm,內(nèi)部采用7座布局。車身長、高度低,所以新車在造型方面會更顯運動,而它的軸距比騰勢D9長,但比極氪009短。

  此前,小鵬X9的內(nèi)飾諜照也在網(wǎng)絡(luò)上曝光過,其內(nèi)部布局整體與小鵬G6那套比較接近,但中控臺的黑色面料采用特殊的紋理設(shè)計。扶手箱前方是2個水杯架,再往前是兩個帶有冷風(fēng)的手機無線充電區(qū)域,實用性比較高。懸浮式中控屏預(yù)計為14.96英寸,內(nèi)置8155芯片作為支撐,Xmart OS系統(tǒng)支持車內(nèi)分區(qū)語音交互、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級等功能。

  動力方面,根據(jù)申報的信息所示,小鵬X9會推出單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力版本,前者電機功率為235kW,后者電機總功率為235kW(前)+135kW(后)。電池方面,單電機版本搭載來自億緯動力磷酸鐵鋰電池和來自中創(chuàng)新航三元鋰電池兩種,雙電機版本只搭配了中創(chuàng)新航的三元鋰電池。充電方面,小鵬如今主推的800V快充功能,預(yù)計在小鵬X9身上也會支持。

  焦哥點評:今年來,高端新能源MPV成為了車市新寵,特別是騰勢D9,憑借著可油可電的豐富動力選擇,月銷量成績已經(jīng)開始突破萬輛級。小鵬X9作為一款純電MPV,在續(xù)航方面自然不能與插混車型相比,那在長途出行偏多的MPV用車場景中,它還能依靠智能駕駛輔助、快充或者售價來闖出一片天嗎?我們邊走邊看吧。(文:馮)

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