4月12日，智高正式江汽集團新乘用車標準揭牌暨品牌戰(zhàn)略發(fā)布會在合肥隆重舉行。為上江汽集團旗下新能源乘用車品牌江淮釔正式發(fā)布，江淮全面進入智能電動時代，品牌開啟新篇章。發(fā)布全球第二代純電動平臺DI平臺同時亮相，年推pc加拿大在線預測神網(wǎng)利用極致技術為用戶創(chuàng)造更安全、款車更高效、智高正式更自由、為上更易于駕駛的江淮終極體驗。江淮釔將在5年內發(fā)布4款重磅產品，品牌首款釔3汽車將于今年第二季度上市。發(fā)布

　　江汽集團新能源乘用車公司總經理夏順利發(fā)布江淮釔作為品牌

　　江淮新能源進入“江淮釔”時代

　　江汽集團作為中國最早啟動電動汽車產業(yè)化研發(fā)的款車汽車企業(yè)，已經積累了17年的智高正式產業(yè)技術和數(shù)十億公里的市場實踐。在行業(yè)大規(guī)模應用和推廣的時代，江汽集團正式發(fā)布了新能源乘用車品牌——江淮YW，它使用了新的加拿大28黑馬預測標志，開通了新的篇章。江淮汽車以“打造綠色愉悅的智能出行”為愿景，致敬前沿科技，勇于開拓，立志成為新能源時代的創(chuàng)新先鋒。

　　DI平臺產品規(guī)劃

　　未來五年，江淮釔將成為面向新能源的最大純電動A級車市場。它將建造釔3、釔X3、釔5和釔X5四種重型產品，分別滿足追加采購和首次采購的需求。其中，DI平臺的首款車型釔3已經正式亮相，重新定義了一款純電動a級車，該車將于第二季度上市。X3的加拿大黑馬預測釔定位為智能純電動A級SUV，5的釔和X5的釔定位于智能純電動轎跑車和SUV，擁有800公里的超長續(xù)航里程和300公里的10分鐘超級閃充，讓長途無憂。

　　釔是3

　　世界第二代純電動平臺-DI平臺重新定義純電動A級汽車

　　DI平臺，重新定義純電動A級汽車

　　DI平臺重新定義了純電動a級汽車，以最強烈的乘客艙空間作為a級汽車標準。其他性能指標包括800公里的續(xù)航里程、300公里的10分鐘收費和4米以上的車輛長度。通過創(chuàng)新的工程設計，空間進行了升級，以前輪驅動為主，四輪驅動為主。它是一個不斷發(fā)展壯大的新一代智能純電動平臺。DI平臺已經發(fā)展出四大優(yōu)勢：更安全、更高效、更自由、更易于駕駛。這背后是JAC釔作為號碼重核心技術的支持。

　　0熱擴散蜂窩電池

　　0熱擴散蜂窩電池?；趫A柱形電池的仿生學設計，江淮釔已經經歷了四代技術和15萬輛汽車的長期實踐和理論探索。通過熱隔離、電隔離和熱電去耦三大核心技術，開發(fā)出了系統(tǒng)級電池組熱失控的解決方案——零熱擴散蜂窩電池，實現(xiàn)了電池在不同壽命階段、不同失效模式和不同失效位置的零熱擴散。

　　0斷電安全系統(tǒng)。經過長期的實踐積累，DI平臺在軟件上形成了全面的扭矩安全監(jiān)測和處理策略體系，確保車輛在駕駛、停車、充電、遠程控制等各種使用場景中不會出現(xiàn)異常、意外加速、制動失效等失電現(xiàn)象，確保人員和車輛的安全。

　　九合一電動驅動

　　九合一電動驅動。DI平臺配備了最集成的九合一電驅動，包括電機、電機控制器、減速器、DC/DC、充電器、外部放電、高壓配電、PTC控制器和超級閃充。結構、硬件和軟件集成，電場、磁場和熱場耦合，以實現(xiàn)同級別的最佳性能。質量功率密度達到每公斤5.5千瓦，功率范圍為70-150千瓦。與分布式系統(tǒng)相比，體積、重量和成本降低了30%。

　　46個大型圓柱形電池

　　基于46個大型圓柱形電池的超級閃光充電。江淮釔在國內率先開發(fā)了46系列大型圓柱形無電極耳電和精密激光焊接組技術，實現(xiàn)了電池內阻指數(shù)級降低，充電熱降低40%以上。此外，憑借電池高效的智能溫控系統(tǒng)，它可以實現(xiàn)300公里的10分鐘充電里程，是常規(guī)快速充電速度的兩倍。

　　全球熱管理系統(tǒng)

　　全球熱管理系統(tǒng)?；跓岜每照{，可適應-30°C至-60°C的環(huán)境溫度。通過雙層十一通道跨域集成熱管理集線器，深度耦合乘客艙、電動駕駛艙和電池艙的熱場，智能分配熱量，并將能源效率提高50%和低溫耐久性提高25%。

　　同級別最小轉彎半徑

　　同一級別的最小轉彎半徑。DI平臺開發(fā)了一種集成車身電池的碰撞力傳遞結構，可以減少電動駕駛艙縱梁之間的距離，增加車輪角度，從而減少轉彎半徑。以該平臺的第一輛車Yttrium為例，轉彎半徑僅為4.95米，是同類車中最小的，便于停車和駕駛。

　　一種新的基于SOA Everus的五域體系結構

　　智能娛樂座艙?；诿嫦蚍盏腟OA Everus，DI平臺構建了一個新的五域體系結構。其中，釔是一個操作系統(tǒng)智能駕駛艙領域，具有強大的計算能力、開通的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)和100多個可自由組合的原子服務，為娛樂自由創(chuàng)造了一個智能空間。

　　0沖擊駕駛體驗

　　0沖擊駕駛體驗。電動汽車的快速動力響應一直是用戶的舒適點，但它帶來了復雜的駕駛沖擊問題。DI平臺迭代了高精度、低延遲、自適應的車輛驅動和制動耦合控制系統(tǒng)，逐步克服了行業(yè)中常見的換擋起步、過坑過坎、路面顛簸、能量回收、斜坡啟停、機械磨損等沖擊問題，實現(xiàn)平穩(wěn)的零沖擊。

　　自動泊車技術

　　釔是智能輔助駕駛的先導產品。DI平臺的智能駕駛以駕駛安全為底線，以用戶體驗為中心，實現(xiàn)了“可感知、可知曉、可使用、可享受”的智能技術可靠性領先。

　　DI平臺

　　在新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展的下半場，號角正在吹響。江淮Yttrium推出了搭載尖端技術的全新DI平臺，打造了智能、安全、愉悅、以智領智的新一代純電動a級汽車，為全球用戶帶來非凡的智能體驗。DI平臺的首款汽車釔3即將在上海車展上向公眾亮相。我們歡迎大家參觀7.2號展廳，近距離體驗它的魅力。

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