從12月22日起，極致駕控誕生于賽道上的風馳世界著名跑車制造商Lutes Eletre在上海國際賽車場的賽道上駕駛其首款純電動超級跑車SUV Lutes Elestre，與所有嘉賓一起體驗其極限駕駛控制的電掣代純電超e點道激獨特魅力，并進行了“旋風式”騎行。燃賽Lutes Eletre R+車型在世界上首次亮相，極致駕控讓試駕嘉賓在2.95秒內(nèi)充分領(lǐng)略了其零至100公里/小時加速的風馳加拿大精準預(yù)測100%非凡性能。
Lutes Eletre開啟賽道試駕
“在過去的電掣代純電超e點道激74年里，路特斯憑借其空氣動力學(xué)、燃賽輕量化和底盤技術(shù)為F1賽車和世界汽車工業(yè)帶來了顛覆性的極致駕控創(chuàng)新，是風馳英國賽車精神和超級跑步文化的最佳代表”，路特斯中國總裁毛景波表示，電掣代純電超e點道激 “作為第一個實行全電動化的燃賽超豪華跑車品牌，Lutes Eletre不僅是極致駕控該品牌的第一款純電動生活車，也是風馳一款劃時代的SUV。它首次將超級跑車的電掣代純電超e點道激加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準‘終極駕駛樂趣’帶到了純電動賽道，也將新的英國豪華帶入了純電動領(lǐng)域，創(chuàng)造了劃時代的豪華體驗?！笨偣こ處煛?
路特斯中國區(qū)總裁毛景波為試駕發(fā)表演講
作為一款劃時代的SUV作品，Lutes Eletre繼承了該品牌74年的跑車設(shè)計和賽道工程技術(shù)，將超跑精神注入SUV，并將F1賽道的極致駕駛和控制體驗帶給全球用戶。
動力設(shè)備方面，路特斯Eletre S+和R+車型配備了前后永磁同步雙電機和全800V高壓架構(gòu)。其中，路特斯Eletre S+可以輸出450千瓦/603馬力的峰值功率，從零到100公里/小時的最快加速時間僅為4.5秒。它將“乘風”的樂趣融入日常生活，滿足生活中多樣化的加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)駕駛需求；Lutes Eletre R+可輸出675 kW/905 HP的峰值功率，并配備后電驅(qū)動2速變速箱，以實現(xiàn)最快的零至100 km/h加速時間，僅需2.95秒。它是“2秒俱樂部”的真正成員。
Lutes Eletre憑借其業(yè)界領(lǐng)先的超級底盤系統(tǒng)，為電動汽車帶來了超強的運行控制樂趣。搭載的路特斯智能防側(cè)傾控制系統(tǒng)，僅需2毫秒的實時計算，即可主動調(diào)整車輛側(cè)傾剛度，并即時調(diào)整車輛姿態(tài)，從而提高車輛的操控極限，實現(xiàn)更穩(wěn)定的轉(zhuǎn)彎。主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的最大后輪轉(zhuǎn)向角為3.5度，實現(xiàn)了5.6米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，使5米的推車能夠靈活轉(zhuǎn)彎。其獨特的6D智能底盤系統(tǒng)可通過多功能底盤控制性能和舒適度。
Lutes Eletre R+賽道
作為“空氣動力學(xué)的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者”，Lutes Eletre繼承了品牌的設(shè)計技巧和風控實力，以卓越的性能帶來極致的駕駛體驗。它采用了主動尾翼、主動進氣格柵、分離式斷尾和七組Race Aero空氣導(dǎo)管，形成了一個獨特的“風線束包”。該包裝結(jié)合了美學(xué)、低風阻和下壓力。在他們的聯(lián)合賦能下，Lutes Eletre的風阻系數(shù)低至0.26，最大驅(qū)動凈下壓力高達90 kg，在同級中處于領(lǐng)先水平。
Lutes Eletre秉承英國品牌的最高精神，打造了極其優(yōu)雅的內(nèi)飾，展示了品牌對純電動時代英國新豪華的獨特見解。內(nèi)飾采用回收尼龍、液態(tài)金屬等頂級材料，大量新緞面編織1K碳纖維、激光切割木材等精致材料，并配備英國珍寶級音頻品牌KEF，打造了純電動時代的超級豪華車型。在活動現(xiàn)場，盧特斯還通過英國下午茶、盧特斯品牌歷史鑒賞等具有英國特色的活動，為客人呈現(xiàn)了全新的英國豪華沉浸式體驗。
在此次賽道試駕中，路特斯Eletre以令人緊張的極致駕駛體驗，展現(xiàn)了品牌在電動化時代對極致性能和純粹操控的初心和堅守。目前，Lutes Eletre的全國試駕活動正在高能持續(xù)，并在多地掀起了超級賽車興趣風暴。
Lutes Eletre現(xiàn)已上市。路特斯Eletre S+和R+兩款車型均為配置高于海外車型的車型，售價分別為82.8萬元至102.8萬元。
未來，Lutes Eletre期待著幫助更多熱愛駕駛的用戶“快速騎行”，不斷突破駕駛極限，踏上一段迎風行駛的旅程。
關(guān)于Lutes：
LOTUS是世界著名的跑車制造商，曾被翻譯為蓮花跑車。它由科林·查普曼于1948年創(chuàng)立，總部位于英國諾?？?。其跑車產(chǎn)品以其純粹的駕駛樂趣、創(chuàng)新的空氣動力學(xué)和極致的輕量化設(shè)計而聞名。代表車型有Elise、Exige和Evora。
2018年，路特斯發(fā)布了“Vision80”十年品牌復(fù)興計劃，宣布向電動化和智能化全面轉(zhuǎn)型，并于2019年推出了首款純電動超級跑車Evija，開啟了電動化轉(zhuǎn)型之旅。2021，Lutes發(fā)布了其最后一款燃料模型EMIRA。2022年，純電動超級跑車SUV Lutes Eletre將在全球上市。
路特斯將在未來四年推出三款新車：2023年推出代號為133型的E級純電動智能四門轎車；2025年，將推出代號為134型的D級“純電智能新物種”；2026年，我們將推出名為135型的純電動比賽。
路特斯集團包括路特斯科技、路特斯汽車和路特斯工程。
Lutes Technology是集團旗下的全球智能科技公司，于2021 8月31日正式成立。作為路特斯集團“中英雙引擎”戰(zhàn)略的核心組成部分，路特斯科技整合了中國、英國和德國的研發(fā)設(shè)計機構(gòu)和全球資源，負責全球超高端智能電動生活車的研發(fā)和生產(chǎn)，包括全球首款純電動超跑SUV路特斯Eletre、，從而實現(xiàn)路特斯集團向電氣化和智能化的轉(zhuǎn)型。目前，路特斯科技武漢智能工廠已建成，年產(chǎn)能達15萬輛。
路特斯汽車是路特斯集團旗下的世界級高性能跑車公司，致力于制造Evora和Emira。2019年7月，路特斯在英國倫敦推出了全球首款英國電動超級跑車Evija，向世界展示了路特斯非凡的技術(shù)實力和未來的產(chǎn)品趨勢，這是路特斯積極擁抱全球汽車行業(yè)改革的重要表現(xiàn)。直到今天，路特斯品牌一直遵循創(chuàng)始人科林·查普曼對空氣動力學(xué)的終極追求，因此駕駛員可以在道路和賽道上享受駕駛樂趣。
路特斯工程是路特斯集團旗下一家國際知名的汽車工程咨詢公司，為全球眾多發(fā)電廠和一流供應(yīng)商提供全面、多元化的咨詢服務(wù)。長期以來，路特斯工程為突破性的汽車工程和汽車技術(shù)發(fā)展做出了突出貢獻，并得到了國際社會的充分認可。
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