【汽車焦點(diǎn) 評測】
中型SUV市場一直是豪華非常重要的細(xì)分市場，也是專屬各大汽車品牌發(fā)力爭奪消費(fèi)者的焦點(diǎn)領(lǐng)域。如何打造一款時(shí)尚運(yùn)動又兼具品質(zhì)實(shí)力的享受中型SUV？今年7月末上市的別克昂科威S，或許就是試駕擺在消費(fèi)者眼前的那個(gè)最佳選擇。作為別克品牌最新全球戰(zhàn)略車型，別克昂科威S匯聚全球優(yōu)勢資源開發(fā)，昂科艾pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌以潮·動美學(xué)（Stylish）、豪華全能駕控（Sporty）、專屬生態(tài)互聯(lián)（Smart）、享受全域安全（Safe）、試駕全感舒適（Satisfying）的別克全能表現(xiàn)，彰顯出超越同級的昂科艾不凡實(shí)力。新車的豪華售價(jià)區(qū)間為21.99萬元 -27.99萬元，共推出包括昂科威S和昂科威S艾維亞在內(nèi)的專屬四款車型，而筆者此次來到汕頭，享受正是要在這美麗的海濱城市與昂科威S同場競技，感受其“漂亮”背后的不凡實(shí)力。
潮流美學(xué)設(shè)計(jì)，引領(lǐng)全新視覺感官
筆者此次試駕的車型是昂科威S艾維亞，其采用全新別克SUV家族設(shè)計(jì)語言，一眼就會被它的造型所吸引。新車的軸距達(dá)到了同級領(lǐng)先的2779mm，前后輪距分別為1610mm和1613mm，凸顯出豪華運(yùn)動的車身比例，而長引擎蓋、短后懸、長軸距的設(shè)計(jì)也營造出了更低、更寬、加拿大開獎結(jié)果更動感的車身姿態(tài)，無論遠(yuǎn)看還是細(xì)品，昂科威S都不負(fù)其“漂亮”美名。
來到車頭，新車采用別克全新家族化飛翼格柵，電鍍飾條由Logo往兩側(cè)延伸至全新的展翼型日間行車燈，配合格柵兩側(cè)經(jīng)過高級拉絲工藝處理的進(jìn)氣口造型，帶來了更富現(xiàn)代感與檔次感的視覺效果，而底部鍍鉻銀色護(hù)甲板則在降低車身視覺重心的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了SUV屬性。更加吸引眼球的則是昂科威S所配備的同級唯一Matrix Pixel智能像素大燈，擁有84像素遠(yuǎn)近光一體式模組，可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立分區(qū)照明，提供10種智能照明模式和“迎來送往”動態(tài)燈光秀功能，配合采用先進(jìn)光幕技術(shù)的LED日間行車燈，不僅造型更加美觀，并且極大提高行車安全。
昂科威S車身側(cè)面采用了充滿張力的雕塑型面，通過Z型特征腰線和貫穿頭尾的線條進(jìn)一步增強(qiáng)具有運(yùn)動氣息的懸浮感，配合同級領(lǐng)先的20吋輪轂及更寬的車身，營造出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)。車尾部分同樣融合了別克的雕塑美學(xué)，尾門采用懸浮式立體造型設(shè)計(jì)，搭配與前臉相呼應(yīng)的展翼型全LED尾燈，動感精致。而作為Avenir艾維亞高端子品牌的一員，昂科威S艾維亞自然也為我們帶來了眾多專屬設(shè)計(jì)元素，加拿大開獎包括源自中世紀(jì)貴族鎖子甲的專屬立體網(wǎng)狀格柵、皇冠型鋁合金輪轂、帶流水轉(zhuǎn)向功能的專屬晶透尾燈及專屬梅洛酒紅車身色等，均為消費(fèi)者帶來更加豪華的專屬享受。
全感舒適座艙，帶來越級品質(zhì)享受
9月的海邊，驕陽熾熱，筆者提前用手機(jī)iBuick App遠(yuǎn)程啟動車輛并開啟空調(diào)，即可伴著絲絲涼意坐進(jìn)車內(nèi)。新車以駕駛員為中心的非對稱設(shè)計(jì)座艙布局給人留下了十分深刻的印象。車內(nèi)中控屏幕角度向駕駛員偏轉(zhuǎn)黃金18度，讓所有控制按鈕都在觸手可及的地方，體現(xiàn)了對駕駛者無微不至的關(guān)照。不僅如此，考慮到當(dāng)下年輕消費(fèi)者的使用習(xí)慣，昂科威S還通過由10吋高清觸摸屏、8吋高清液晶儀表屏、HUD平視顯示屏和高清流媒體后視屏組成的“創(chuàng)新多屏互聯(lián)”，為駕駛者呈現(xiàn)更全面的信息，帶來兼具科技感與實(shí)用性的創(chuàng)新體驗(yàn)。
豪華感的營造一直是別克品牌的強(qiáng)項(xiàng)，這在昂科威S身上更是值得讓人仔細(xì)品評一番。昂科威S座艙內(nèi)大面積使用鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質(zhì)包覆，輔以法式同色雙縫線等設(shè)計(jì)，彰顯細(xì)節(jié)品質(zhì)；中控物理按鍵以及ETRS按鍵式電子排擋采用鋼琴烤漆鐳雕與鍍鉻裝飾，盡顯豪華。乘坐感受方面，昂科威S座椅骨架采用豪華車平臺骨架，強(qiáng)度更高，座椅造型則經(jīng)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，坐墊和靠背選用高檔填充物以及觸感極佳的打孔真皮材質(zhì)，分區(qū)域發(fā)泡調(diào)節(jié)軟硬度，包裹感強(qiáng)、支撐性好；前排座椅配備電動八向調(diào)節(jié)及電動四向腰托，配合三檔加熱、通風(fēng)和記憶功能，進(jìn)一步提高乘坐舒適性?？臻g體驗(yàn)方面，昂科威S得益于橫向?qū)掦w的設(shè)計(jì)，整體座艙寬敞舒適，即便接近1.8m的身高的體驗(yàn)者，前后排頭部及膝部空間也非常充裕，再加上1.2m2兩片式超大同級最大尺寸全景天窗，為車內(nèi)乘員帶來了開闊的視覺感受；此外，昂科威S全車還有20處儲物空間，行李箱空間也可從366L靈活擴(kuò)充至1444L，充分滿足用戶的多樣化需求。
昂科威S還采用別克專利的QuietTuning?靜音科技，全系標(biāo)配ANC主動降噪功能，位于頂襯的4個(gè)麥克風(fēng)可捕捉40-180Hz的低頻發(fā)動機(jī)噪音，進(jìn)而揚(yáng)聲器以反向聲波進(jìn)行抵消，讓座艙更顯靜謐愜意。而昂科威S艾維亞更專屬配備了帶9揚(yáng)聲器的Bose Centerpoint?環(huán)繞音響系統(tǒng)，其還原真實(shí)自然的震撼聲場，為用戶提供沉浸式聆聽體驗(yàn)。新車在座艙健康領(lǐng)域亦有獨(dú)到之處，不僅全系標(biāo)配帶納米級防護(hù)PM2.5空調(diào)濾芯的雙區(qū)獨(dú)立全自動空調(diào)，高配車型還支持AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，全方位打造移動出行的健康堡壘。
全能駕馭實(shí)力，彰顯動感操控鋒芒
感受完了靜態(tài)的美，筆者早已安耐不住躁動的心，一鍵啟動車輛，想要體驗(yàn)一下昂科威S艾維亞的駕駛樂趣。新車全系配備了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與9速HYDRA-MATIC智能變速箱這套“王牌動力組合”，輸出最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500~4000rpm，而其最快7.5S的百公里加速能力則給筆者留下了十分深刻的印象。深踩油門，昂科威S艾維亞的加速反應(yīng)靈敏，動力儲備充分，持續(xù)線性且換擋平順，并能在時(shí)速90km以內(nèi)切入9擋，快速高效。
在百余公里的試駕途中，筆者還經(jīng)歷了諸多豐富復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)，而“磕磕絆絆”的顛簸路面同樣也展現(xiàn)了昂科威S底盤懸架的優(yōu)秀品質(zhì)。作為同級唯一標(biāo)配五連桿獨(dú)立后懸架的車型，昂科威S采用緊湊式后橋和連桿的結(jié)構(gòu)組合，使彈簧和減振器更接近輪心，增加懸架可調(diào)性，操控性和耐久性能，保證車輛各種工況下兩邊車輪始終與路面保持最適宜的接觸，加強(qiáng)車輛的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性。帶液壓襯套的后副車架與車身四點(diǎn)式連接，能有效隔離來自路面的細(xì)小振動，結(jié)合鋁制后轉(zhuǎn)向節(jié)、空心穩(wěn)定桿等輕量化設(shè)計(jì)，帶來更加安靜舒適的乘坐環(huán)境。昂科威S艾維亞還配了FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，提供舒適/四驅(qū)/運(yùn)動/越野四種模式，能在各工況下帶來不同的駕駛樂趣。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)也是昂科威S艾維亞的專屬配置，不僅可以控制前后橋的扭力分配，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)左、右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié)，有效地減少制動系統(tǒng)的介入，提高駕駛的平順性和驅(qū)動性能，尤其是在車輛轉(zhuǎn)向以及激烈駕駛時(shí)，可減少橫擺，使過彎變線更安全穩(wěn)健。此外，昂科威S艾維亞車型還配備同級唯一的CDC主動式懸架，可每秒掃描路面100次，并根據(jù)各種路況環(huán)境實(shí)時(shí)調(diào)整懸架阻尼，大幅提升行駛品質(zhì)與操控體驗(yàn)。
智能互聯(lián)生態(tài)，創(chuàng)新人機(jī)交互體驗(yàn)
在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代，智能互聯(lián)同樣也是消費(fèi)者買車時(shí)所要考量的重要因素，昂科威S率先搭載了別克eCloud智能云電子架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)快速高效的通信與數(shù)據(jù)處理能力、整車級別的OTA在線更新功能和全方位的網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)，并為更高級別的智能駕駛輔助做好了準(zhǔn)備。
不僅如此，昂科威S還搭載了迭代升級的別克eConnect智能互聯(lián)科技，并深度整合了功能強(qiáng)大的百度人工智能車聯(lián)網(wǎng)，為車主帶來可迭代、個(gè)性化、更友好的車聯(lián)體驗(yàn)。打開中控屏幕，昂科威S的UI界面可支持圖標(biāo)自定義排列，畫面更清晰、觸控更順暢；當(dāng)然你也可以按下方向盤快捷鍵喚醒百度AI智能語音助手，其具備高階的自然語音識別能力，支持多輪對話，可在60多種場景中實(shí)現(xiàn)多達(dá)214種人機(jī)交互命令，完成車輛控制、導(dǎo)航搜索、電話控制、車控智能家居以及多種查詢功能。此外，百度隨心聽可提供超過850萬條新聞資訊、2000多萬個(gè)在線音樂資源和2萬多個(gè)免費(fèi)在線電臺，以及超過1000萬個(gè)有聲讀物資源；百度實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)擁有逾1000萬公里的地圖數(shù)據(jù)覆蓋量、全球超過1.5億POI數(shù)據(jù)，并可基于AI人工智能技術(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)路線推薦。
值得一提的是，昂科威S還幫助用戶擺脫了傳統(tǒng)連線的束縛。筆者作為一個(gè)深度手機(jī)控，駕車途中自然也少不了使用手機(jī)的場景，而昂科威S配備的無線Apple CarPlay智能手機(jī)映射+無線充電功能，無需插線，即可完成車機(jī)與手機(jī)的聯(lián)動，配合每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量”服務(wù)，讓行車旅途中也能暢享互聯(lián)無憂。
全域安全配置，打造完備出行保護(hù)
汽車安全是老生常談了，作為別克品牌最新的SUV車型，昂科威S 在主動和被動安全方面依舊延續(xù)了別克一以貫之的高標(biāo)準(zhǔn)。被動安全方面，昂科威S采用BFI車身一體架構(gòu)，車身零件高強(qiáng)度鋼材比例達(dá)到75％，其中屈服強(qiáng)度在800Mpa以上的超高強(qiáng)度鋼材更是達(dá)到了27.5％。A柱、B柱、車頂橫梁、雪橇板使用了超高強(qiáng)度的PHS熱成型鋼材，其抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa。六環(huán)六縱的籠式車身結(jié)構(gòu)為超五星設(shè)計(jì)；前縱梁、前后防撞橫梁都采用優(yōu)質(zhì)全鋁型材，重量只有鋼的三分之一，在保證強(qiáng)度的前提下，具有更好的韌性，能夠吸收更大能量。A/B柱、門檻梁、后艙結(jié)構(gòu)采用超高強(qiáng)度鋼材，結(jié)合先進(jìn)的熱成型及滾壓成型工藝，能夠有效抵抗側(cè)碰、翻滾及后方撞擊時(shí)的巨大沖擊，全面保護(hù)駕乘者的安全，并按照中美雙五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造。而在主動安全方面，昂科威S配備了12項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，包括：HBA智能遠(yuǎn)光燈控制、ACC全車速自適應(yīng)巡航、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警、CMB碰撞緩解、AEB碰撞自動剎車、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道變更輔助、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、PD行人識別、RCTA泊車預(yù)警，以及APA全自動智能泊車。
特別值得一提的是，昂科威S還首次搭載APA 全自動智能泊車系統(tǒng)，在12個(gè)超聲波雷達(dá)與APA模塊的助力下，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，剎車，換擋和加速過程全部自動控制，帶來完全解放雙手和雙腳的智能泊車體驗(yàn)，平行車位泊出功能則讓新手也可以從容出發(fā)。
試駕小結(jié)：
此次別克昂科威S的試駕以“趕海季”為主題，豐富全能的產(chǎn)品體驗(yàn)結(jié)合汕頭當(dāng)?shù)氐拿朗撑c美景，讓“活出漂亮”的品牌理念得以更全面的展現(xiàn)，令人回味無窮。而在深度品鑒過后，昂科威S在顏值、品質(zhì)、舒適、駕控、智能和安全等方面給我們留下了深刻的印象，作為一款價(jià)格在21-28萬區(qū)間內(nèi)的產(chǎn)品，可以說昂科威S不僅樹立了主流中型SUV的標(biāo)桿，更能憑借艾維亞高端子品牌的優(yōu)勢與入門緊湊級豪華SUV一較高下，是一款真正滿足當(dāng)代消費(fèi)者需求的優(yōu)品。