3月10日，全球汽車全新驅(qū)電在長城汽車智能新能源干貨大會上，首創(chuàng)術(shù)H式長城汽車正式發(fā)布了全新智能四驅(qū)電動混合動力技術(shù)Hi4。兩驅(qū)

　　只有把握長期趨勢，價格堅持長期原則，買驅(qū)才能贏得未來。長城加拿大3.2預(yù)測在線預(yù)測最準為此，智能i正長城汽車以能源變革推動技術(shù)變革，混技而技術(shù)變革推動用戶體驗變革，全球汽車全新驅(qū)電已經(jīng)布局森林生態(tài)：以整車為核心，首創(chuàng)術(shù)H式全面布局新能源、兩驅(qū)智能等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)，價格實現(xiàn)多物種互動和持續(xù)進化，買驅(qū)如今已成長為長城汽車在電氣化時代的長城加拿大預(yù)測準確率100%核心競爭力。全新Hi4基于森林生態(tài)，智能i正融合新能源和智能前沿技術(shù)，通過“技術(shù)向上”實現(xiàn)用戶的“體驗向上”，開啟智能四驅(qū)電混動時代。

　　長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理劉寶發(fā)布新款Hi4

　　全新Hi4四驅(qū)體驗、四驅(qū)價格、四驅(qū)性能、四驅(qū)能耗

　　在快速變化的汽車市場環(huán)境中，只有準確把握用戶需求，快速高效地做出反應(yīng)，才能在變化中取勝。作為一個“用戶思維”深植于基因中的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛汽車品牌，長城汽車始終以敏銳的市場洞察力“傾聽”用戶，深入細分市場，通過實際車輛使用場景探索用戶需求，從差異化和高價值的技術(shù)理念中發(fā)展，創(chuàng)造消費者真正需要的良好技術(shù)。

　　面對用戶“節(jié)能省油”和“安全激情”的需求，長城汽車推出了全球首款智能四驅(qū)電動混合動力技術(shù)——全新Hi4，它基于用戶的日常出行場景，是前后橋雙電機串聯(lián)并聯(lián)電動四驅(qū)的創(chuàng)新配置，打造“天花板”級別的混合動力技術(shù)，真正實現(xiàn)“四驅(qū)體驗、兩輪驅(qū)動價格、四驅(qū)性能和兩輪驅(qū)動能耗”。

　　長城汽車全新智能四驅(qū)電動混合動力技術(shù)Hi4

　　在能效管理方面，長城汽車智能能源管理系統(tǒng)與iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)相輔相成，智能選擇不同工況下更匹配的工作模式，實現(xiàn)特定場景下功率的精細化控制，從而實現(xiàn)了整個車輛系統(tǒng)的能耗的顯著降低，使得每一個功率輸出都有用，并且節(jié)省了能源而不浪費行程。

　　長城汽車Hi4新技術(shù)解讀

　　在動力保障、安全穩(wěn)定和道路通過性方面，長城汽車采用全新配置、高性能電源組合和iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，實時智能分配和動態(tài)調(diào)整前后軸扭矩，以提高車輛的操控性、穩(wěn)定性、安全性和舒適性。

　　為了滿足用戶的需求，長城汽車通過創(chuàng)新研發(fā)打造了全新Hi4，專為新能源全場景的高級駕駛需求而設(shè)計，為消費者提供無憂無慮的混合四驅(qū)駕駛體驗。

　　世界第一，定制！真正實現(xiàn)“所有工作條件下的最佳效率和所有場景下的無憂駕駛”

　　作為全球首款智能四驅(qū)電混動技術(shù)，全新Hi4通過從硬件到軟件的技術(shù)突破，實現(xiàn)了全優(yōu)化配置、全新配置和全方位智能控制，真正實現(xiàn)了“所有工況下的最佳效率，所有場景下的無憂駕駛”。

　　長城汽車全新Hi4混合動力專用發(fā)動機+變速器

　　新的Hi4包括兩組動力傳動系，系統(tǒng)功率高達340kW，涵蓋a-C型號，為用戶提供更多的動力選擇。同時，其技術(shù)模塊的核心組件是業(yè)界領(lǐng)先的：1.5L/1.5T雙混合動力專用發(fā)動機在當前業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)配置下，可實現(xiàn)41.5%的最高工程熱效率，油耗可降低6-7%；新型Hi4前驅(qū)動模塊總成的傳動效率高達98%。同時，可實現(xiàn)無頓挫換擋和工作模式的智能切換，提高動力性和舒適性。

　　長城汽車新型Hi4后驅(qū)動模塊總成

　　此外，后驅(qū)動模塊總成的電機功率高達150千瓦，電機效率高達96.5%，具有快速充電功能的低內(nèi)阻動力電池可滿足100公里以上的純電續(xù)航。

　　高性能核心部件并不是簡單地與功能疊加，而是通過具有前后軸和雙電機的串并聯(lián)電動四輪驅(qū)動的新配置，使車輛性能更好。通過前后橋雙電機的動力解耦和高效動態(tài)調(diào)節(jié)，全新Hi4擴展了傳統(tǒng)雙電機串并聯(lián)配置的使用場景，可以在全速范圍和所有工況下實現(xiàn)動力、經(jīng)濟性和道路適應(yīng)性的提升；同時，新款Hi4具有完美的50:50軸重分布，這使得車輛性能上限更高。

　　同時，新款Hi4可通過iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)準確識別實時路況，三臺發(fā)動機和九款車型的智能動態(tài)切換可確保用戶在任何出行場景下都能靈活匹配更合適的工作模式。

　　iTVC智能轉(zhuǎn)矩矢量控制系統(tǒng)運行圖

　　在新能源混合動力市場，長城汽車打造了前后橋的串并聯(lián)電動四驅(qū)配置，實現(xiàn)了“四驅(qū)體驗和兩輪驅(qū)動的價格”。與主流的傳統(tǒng)雙電機混合動力技術(shù)相比，新款Hi4在安全穩(wěn)定性、道路通過性、動力和車輛成本方面全面超越了整車的整體實力，為用戶帶來了“更經(jīng)濟、更遠、更安全”的駕駛體驗。

　　過去是未來的前奏。站在綠色智能時代的大幕前，長城汽車再次出發(fā)，緊跟時代步伐，延續(xù)品牌實力，立足用戶需求，聚焦造車本質(zhì)，以創(chuàng)新不斷突破技術(shù)邊界，持續(xù)提升核心競爭力，加快技術(shù)包容和技術(shù)公平，不斷為用戶提供高價值的產(chǎn)品體驗，改善新能源汽車用戶需求的現(xiàn)有差距，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展。

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