“六邊形戰(zhàn)士”首次被日本媒體稱為“六邊形戰(zhàn)士”，坦克當(dāng)時(shí)日本媒體稱贊馬龍是中國(guó)一名中國(guó)乒乓球“全滿貫”選手，稱他在力量、豪華速度、形戰(zhàn)技能、坦克發(fā)球、中國(guó)加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)100%防守和經(jīng)驗(yàn)等六個(gè)方面都是豪華頂尖的，是形戰(zhàn)一個(gè)令對(duì)手害怕的超級(jí)“魔王”?！皬哪菚r(shí)起，坦克“六邊形戰(zhàn)士”也成為具有全面而強(qiáng)大綜合能力的中國(guó)人和事的唯一同義詞。坦克500的豪華出現(xiàn)向我們展示了“六邊形戰(zhàn)士”的恐怖力量。它集商務(wù)、形戰(zhàn)豪華、坦克越野、中國(guó)動(dòng)力、豪華飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)智能、舒適等多方面于一體。它可以在整個(gè)場(chǎng)景中保持冷靜、自信和冷靜。它已經(jīng)成為”中國(guó)市場(chǎng)大中型豪華商務(wù)SUV的“全能玩家”。
在所有地形和所有場(chǎng)景中自由馳騁，擁有最強(qiáng)的表面
“商場(chǎng)自由便捷，坦克500具有同級(jí)最強(qiáng)大的越野能力，帶給用戶信心和征服全場(chǎng)的信心。坦克500具有出色的車(chē)輛參數(shù)，并配備了非承重底盤(pán)。其接近角為29.6°，離去角為24°，縱向通過(guò)角為22°；最小地面cl距離224mm，pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)前懸架跳程106mm，后懸架跳程112mm，有效保證了深越野的基本條件。
作為一名“六邊形戰(zhàn)士”，智能的增加賦予了坦克500科技的力量和智慧。坦克500配備了最新一代的智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。具有mlock機(jī)械鎖定功能的智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可在兩輪驅(qū)動(dòng)（2H）、智能四輪驅(qū)動(dòng)（AWD）、高速四輪驅(qū)動(dòng)（4h）和低速四輪驅(qū)動(dòng)（4L）之間切換。當(dāng)車(chē)速低于80km/h時(shí)，可在AWD、4H和4L模式下自由切換，無(wú)需停車(chē)，完全避免了極端工況下分動(dòng)箱過(guò)熱的隱患。油箱500的高速四輪驅(qū)動(dòng)（4h）和低速四輪驅(qū)動(dòng)（4L）也采用機(jī)械套筒式拉索鎖緊，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛前后軸扭矩的1:1分配。4L模式可將扭矩放大2.64倍，這不僅確保了復(fù)雜路況下的通過(guò)性，還考慮了穩(wěn)定性。
坦克500最新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)完美結(jié)合了分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的特點(diǎn)，兼顧了性能、油耗和可靠性。智能全地形系統(tǒng)使坦克500在任何場(chǎng)景中都像鴨子一樣自信。配備11種駕駛模式：標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪、泥、4h、自動(dòng)、4L、搖滾和專家。在自動(dòng)模式下，可實(shí)現(xiàn)各種模式的自由切換，大大降低了在復(fù)雜道路上的駕駛難度。此外，油箱500還可以配備涉水模式。通過(guò)鎖定中央差速鎖和改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出策略，車(chē)輛可以以穩(wěn)定的速度前進(jìn)，使新手能夠掌握“老司機(jī)”的駕駛技能。
此外，專業(yè)的越野設(shè)備補(bǔ)充了油箱500的最后一個(gè)長(zhǎng)板，配備了罕見(jiàn)的“三把鎖”，大大提高了極端情況下的通過(guò)能力。還有坦克轉(zhuǎn)彎、爬行模式、透明底盤(pán)+征服者視角等專業(yè)越野配置，用戶可以從容應(yīng)對(duì)各種極端路況，在任何場(chǎng)景中自由馳騁。
消除家中的煩惱，追逐距離，如果你想離開(kāi)
坦克500強(qiáng)大的越野能力使其在任何場(chǎng)景中都不怕極端條件。作為一名“六邊形戰(zhàn)士”，坦克500強(qiáng)大的穩(wěn)定性和可靠性也讓用戶在整個(gè)場(chǎng)景中使用車(chē)輛時(shí)，永遠(yuǎn)不會(huì)“掉下鏈條”，消除了家中的煩惱。
在電氣化時(shí)代，坦克500逆勢(shì)而行，很少配備3.0T V6大排量發(fā)動(dòng)機(jī)+9at豪華動(dòng)力總成。3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265KW，峰值扭矩500 N·M，為城市通勤、高速巡航、爬坡、穿越和脫困提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，充分發(fā)揮了全地形系統(tǒng)的作用。此外，傳統(tǒng)機(jī)械固有的穩(wěn)定性具有固有的優(yōu)勢(shì)，可確保隨時(shí)隨地穩(wěn)定輸出功率。
不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，500油箱搭載的9at變速箱自開(kāi)發(fā)以來(lái)一直遵循節(jié)油、省心、平穩(wěn)和可靠性的原則。其最大傳動(dòng)效率可達(dá)97%，最大軸承扭矩可達(dá)750nm。結(jié)合大散熱流量液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，效率高，產(chǎn)熱量低。即使長(zhǎng)時(shí)間爬行，也不會(huì)過(guò)熱。
此外，為了避免事故發(fā)生，油箱500還配備了電子泵+機(jī)械泵雙泵系統(tǒng)。車(chē)輛斷電時(shí)，P檔可通過(guò)機(jī)械鎖定解鎖，降低越野逃生難度，提高救援效率。坦克500還配備了集成了20多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)將智能出行和全方位越野完美結(jié)合，以保護(hù)車(chē)輛安全。
當(dāng)你來(lái)的時(shí)候，你會(huì)雄偉壯觀地狂奔。當(dāng)你走的時(shí)候，你會(huì)平靜而安全地回來(lái)。作為中型和大型豪華商務(wù)SUV領(lǐng)域的“六邊形勇士”，tank 500引領(lǐng)駕駛員沉迷于景觀，主宰商業(yè)世界。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的全功率、全地形系統(tǒng)的全能性以及不計(jì)后果的可靠性和安全感，使坦克500在整個(gè)場(chǎng)景中成為自信而冷靜的領(lǐng)導(dǎo)者?！皥?jiān)強(qiáng)就是正義”。坦克500展現(xiàn)了當(dāng)代領(lǐng)導(dǎo)者和玩家的光環(huán)、實(shí)力和風(fēng)格，已成為中國(guó)大中型豪華商務(wù)SUV行業(yè)的標(biāo)桿！
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