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前段時間我們曾經(jīng)報道過凱迪拉克新款CT4的馬力相關(guān)信息，當(dāng)時網(wǎng)友們最為關(guān)注的新款還是這臺新車在新增1.5T動力后，價格到底會下探多少。凱迪畢竟定位豪華中型車的拉克凱迪拉克CT4目前終端市場優(yōu)惠幅度相當(dāng)之大，價格基本與BBA的光或奧迪A3、奔馳A級等車型齊平，將月加拿大pc預(yù)測免費官網(wǎng)下載而更加強勁的底上動力新嗯呢以及后驅(qū)布局無疑讓這臺美系座駕成為不少運動化用戶的購車選擇。
但從具體的馬力銷量情況來看，凱迪拉克CT4并沒有因為其更出色的新款運動屬性而獲得理想的市場表現(xiàn)，也不難明白凱迪拉克為何會選擇推出1.5T版本來降低入門門檻，凱迪因此這臺新車的拉克售價到底會是多少，又會在什么時候正式上市，光或是將月各位消費者最關(guān)心的地方。
而在近日，底上汽車焦點從相關(guān)渠道獲悉，馬力2023款凱迪拉克CT4 1.5T實車已經(jīng)到店，并且根據(jù)相關(guān)人員的加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息介紹，這臺新車正式上市時間或?qū)⒃?1月28日。
具體來看，新款新款CT4 1.5T在造型設(shè)計上與目前在售的2.0T版本車型并沒有明顯變化，依舊保持著非常標(biāo)準(zhǔn)的家族化設(shè)計語言，盾型進氣格柵加上“淚眼”大燈的設(shè)計具備十足的辨識度，鍍鉻飾條的運用帶來濃厚的美系元素。而從網(wǎng)絡(luò)曝光的實車圖來看，新款CT4 1.5T將搭載一套17英寸的加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司輪圈，雖然尺寸并不算大，但雙輻式的設(shè)計加上較扁的胎壁，運動感依舊不錯。
新車側(cè)面同樣保持著緊湊干練的姿態(tài)，短前懸的設(shè)計加上車身側(cè)面硬朗的腰線刻畫，給人營造出向前俯沖的態(tài)勢。結(jié)合此前的申報信息來看，新款CT4 1.5T的長寬高分別為4760/1815/1421(1428)mm，軸距為2775mm，在新車“越做越大”的當(dāng)下，凱迪拉克CT4這個中型車的“身材”的確不太合格，如果是對于空間有剛需的小伙伴，還是咬咬牙選擇它的“大哥”比較合適。
內(nèi)飾方面新款CT4 1.5T還是保持著現(xiàn)款車型的設(shè)計，懸浮式的中控大屏以及密集排列的實體按鍵設(shè)計雖然在科技感方面并不突出，但勝在實用，搭載最新的CUE系統(tǒng)也擁有手機互聯(lián)以及車聯(lián)網(wǎng)等功能，用戶基本需求都能滿足。
同時從曝光的實車圖來看，新款CT4 1.5T將配備有天窗、電動座椅、換擋撥片、自動空調(diào)等功能，雖然科技配置表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過整個座艙在用料方面還是能達到用戶對于一款豪華品牌產(chǎn)品的期待。
作為重點，新款CT4 1.5T將搭載通用第八代Ecotec 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，能夠提供204馬力的最大功率，與現(xiàn)款2.0T發(fā)動機的功率差距并不算大，加上CT4本就優(yōu)秀的底盤調(diào)校以及相對緊湊的尺寸，雖然排量下調(diào)但相信這臺新車依然會是同價位豪華品牌車型中，運動性能數(shù)一數(shù)二的存在。
當(dāng)然，新款凱迪拉克CT4也會繼續(xù)提供2.0T動力版本可供用戶選擇，最大功率為237馬力，匹配8擋手自一體變速箱。不過參考此前曝光的疑似價格來看，2.0T版本的車型數(shù)量應(yīng)該會有所簡化，車型定位劃分會更加地明確。
最后：之前有網(wǎng)友曝出新款CT4 1.5T入門版車型的起售價格或不到22萬，要知道現(xiàn)款CT4在大幅終端優(yōu)惠的情況下裸車價格也曾經(jīng)下探到20萬元以內(nèi)，如果這個定價屬實，那未來CT4的入門車型售價終端到進入20萬元內(nèi)幾乎毫無懸念，不僅會對BBA的入門轎車形成影響，對于凱美瑞雅閣等一眾合資B級車也會造成一定沖擊，值得期待。(配圖-網(wǎng)絡(luò)，文-龍)