【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　自從領(lǐng)克06 EM-P的雙拼申報(bào)信息曝光以來，不少網(wǎng)友都對(duì)這臺(tái)新車表示期待，配色全新的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)語言讓這臺(tái)領(lǐng)克06 EM-P有著更接近領(lǐng)克08的造型姿態(tài)，棱角分明的風(fēng)格線條處理以及銳利的燈組造型具備很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性，搭配小巧的領(lǐng)克車身尺寸以及混動(dòng)系統(tǒng)加持，這不就是雙拼加拿大預(yù)測(cè)刮刮樂年輕人心目中的“小鋼炮”模樣嗎?

　　不過這臺(tái)新車至今都還沒公布相關(guān)內(nèi)飾信息，而在近日，配色領(lǐng)克官方發(fā)布了一組新車內(nèi)飾官圖，極簡(jiǎn)雖然這次并沒有直接透露該車的風(fēng)格具體型號(hào)，但從此時(shí)的領(lǐng)克節(jié)奏點(diǎn)來看，這套全新的雙拼內(nèi)飾很可能會(huì)應(yīng)用在領(lǐng)克06 EM-P上面。接下來就讓我們一起看看，配色領(lǐng)克的極簡(jiǎn)加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%這套全新內(nèi)飾表現(xiàn)到底如何吧。

　　從整體設(shè)計(jì)來看，風(fēng)格新車座艙采用了名為“都市對(duì)立美學(xué)”的領(lǐng)克設(shè)計(jì)風(fēng)格，環(huán)抱式的中控臺(tái)并沒有太多功能區(qū)域的覆蓋，扁平化的空調(diào)出風(fēng)口以及圓潤(rùn)的中控臺(tái)布局無不營(yíng)造出極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念。

　　同時(shí)在配色方面新車采用了灰白雙拼配色的處理，簡(jiǎn)潔的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛線條過渡加上大面積的軟包覆蓋在質(zhì)感方面應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，還能看到新車配備了一道淺綠色的氛圍燈帶貫穿整個(gè)儀表臺(tái)，同時(shí)在門把上也配備了多道內(nèi)嵌式的橫向氛圍燈帶，效果非常新穎。

　　同樣在地臺(tái)的設(shè)計(jì)上新車也通過非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)手法來進(jìn)行點(diǎn)綴，連接區(qū)域覆蓋了一塊無線充電面板，并帶有通風(fēng)槽，充電效率預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到50瓦。而底部杯架區(qū)域也設(shè)計(jì)了一塊擋板，能帶來更強(qiáng)的一體感。

　　上面也有提到，新車中控臺(tái)并沒有實(shí)體按鍵的覆蓋，所有功能都集成到車機(jī)屏幕內(nèi)，懸浮式的中控大屏以及全液晶儀表盤尺寸都不算小，不過從這次曝光的官圖展示頁面來看，新車貌似并沒有像領(lǐng)克08一樣搭載最新的魅族車機(jī)系統(tǒng)，不知道后續(xù)是否會(huì)有調(diào)整變化。

　　值得一提的是，新車在遮陽板的設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了創(chuàng)新，采用的是半遮光半透明的設(shè)計(jì)，在放下的時(shí)候既能帶來足夠的遮陽效果，也不會(huì)對(duì)駕駛員視線造成阻礙，這套設(shè)計(jì)之前也在同為吉利旗下的銀河L6上出現(xiàn)過，不過從官圖細(xì)節(jié)來看，這塊遮陽板集成了化妝鏡功能，使用起來會(huì)更加方便。

　　作為領(lǐng)克06 EM-P最核心的賣點(diǎn)，新車將搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的EM-P增程式動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供88千瓦的最大功率，而整套系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)到220千瓦，綜合扭矩568?！っ?，匹配3擋DHT變速箱，不論是動(dòng)力性能還是可油可電的兩用屬性，都具備足夠的吸引力。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：近年來各個(gè)車企都開始針對(duì)設(shè)計(jì)這一塊進(jìn)行大刀闊斧的升級(jí)，即便是本就前衛(wèi)的領(lǐng)克，也不得不加快更新旗下產(chǎn)品在外觀內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)語言。不知道各位又會(huì)給這套全新內(nèi)飾打上多少分呢?歡迎留下你的看法。