[愛(ài)卡汽車(chē) 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　針對(duì)美國(guó)居民Justine Hsu提出的特斯特一起2020年針對(duì)特斯拉的訴訟，聲稱(chēng)Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和安全氣囊的拉美拉索設(shè)計(jì)存在缺陷，要求獲得超過(guò)300萬(wàn)美元的國(guó)索賠償。美國(guó)洛杉磯高等法院的賠案賠案陪審團(tuán)裁定，特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和安全氣囊，勝訴勝訴加拿大28pcqq群并未失去安全性能，未失未失飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)且特斯拉沒(méi)有故意不披露事實(shí)，去安全性去安全性因此判決特斯拉勝訴。特斯特

　　根據(jù)美國(guó)NHTSA當(dāng)時(shí)公布的拉美拉索信息，調(diào)查涉及到的國(guó)索特斯拉汽車(chē)可能會(huì)在高速行駛時(shí)意外剎車(chē)，同時(shí)投訴報(bào)告顯示，賠案賠案突然減速和剎車(chē)可能在毫無(wú)任何預(yù)警情況下出現(xiàn)，勝訴勝訴并且會(huì)單次駕駛時(shí)反復(fù)出現(xiàn)，未失未失pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)車(chē)主擔(dān)心因此出現(xiàn)高速追尾事故。去安全性去安全性

　　美國(guó)NHTSA當(dāng)時(shí)的特斯特調(diào)查涉及約41.6萬(wàn)輛Model 3和Model Y，約占總調(diào)查數(shù)量的一半，二者是特斯拉最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品，目前還沒(méi)有因?yàn)樯鲜?ldquo;幽靈剎車(chē)”問(wèn)題導(dǎo)致的撞車(chē)事故或人員受傷報(bào)告。

　　根據(jù)外媒報(bào)道的消息，美國(guó)洛杉磯高等法院的陪審團(tuán)認(rèn)為，特斯拉已經(jīng)明確警告，部分自動(dòng)駕駛軟件并非自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而事故的主要原因是因?yàn)轳{駛者分心導(dǎo)致，因此判決特斯拉勝訴。

　　編輯觀點(diǎn)：其實(shí)，此案件設(shè)計(jì)的問(wèn)題在大部分車(chē)主用車(chē)過(guò)程中都有出現(xiàn)，只不過(guò)截止到目前還未因?yàn)?ldquo;幽靈剎車(chē)”出現(xiàn)過(guò)交通事故。但高速行駛中的車(chē)輛突然制動(dòng)，確實(shí)會(huì)給車(chē)內(nèi)乘客以及后方車(chē)輛不小的驚嚇，好在現(xiàn)階段的AutoPilot已經(jīng)通過(guò)不斷的軟件優(yōu)化，極大降低了此事件發(fā)生的概率。

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