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黛鳶妍

【汽車焦點 評測 原創(chuàng)】眾所周知,V90乃是繼新一代XC90及S90之后,第三款頂級的90系列車型,均基于沃爾沃新開發(fā)的SPA模組化平臺上打造。它的問世,不僅代表了最新的品牌科技與家族設(shè)計風(fēng)格呈現(xiàn),同 加拿大預(yù)測28在線預(yù)測刮獎咪牌

加拿大預(yù)測28在線預(yù)測刮獎咪牌個性與跨界的詮釋 沃爾沃V90 CC試駕體驗

  【汽車焦點 評測 原創(chuàng)】

  眾所周知,個性V90乃是跨界繼新一代XC90及S90之后,第三款頂級的釋沃C試90系列車型,均基于沃爾沃新開發(fā)的爾沃SPA模組化平臺上打造。它的駕體問世,不僅代表了最新的個性加拿大預(yù)測28在線預(yù)測刮獎咪牌品牌科技與家族設(shè)計風(fēng)格呈現(xiàn),同時也是跨界傳承品牌經(jīng)典的魅力所在,成為征戰(zhàn)國內(nèi)豪華旅行車市場的釋沃C試品牌代表作。

  而今天試駕的爾沃沃爾沃V90 CC,相對V90而言,駕體新車更傾向于越野性能的個性調(diào)校,至于車身外觀及內(nèi)飾布局等方面則大同小異,跨界重點是釋沃C試科技安全配置方面保持沃爾沃品牌應(yīng)有的水準。那到底V90 CC能否憑借其個性與跨界的爾沃pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌產(chǎn)品魅力去“俘虜”消費者的心呢?不妨通過體驗報告去深入了解一下V90 CC獨特的產(chǎn)品實力。

  簡單來說,駕體V90就是S90的Wagon旅行車版本,因此單純從造型上看,V90 CC除擁有特別明顯的旅行車造型設(shè)計之外,其車頭造型與全新S90如出一轍,帶6角型邊框的水箱護罩,全新廠徽造型,以及雷神之錘造型的T字形前大燈設(shè)計,無不展現(xiàn)出其家族辨識特征,這也是沃爾沃自新一代XC90以來的全新品牌設(shè)計風(fēng)格。

  至于車身尺寸方面,沃爾沃V90 CC長寬高分別為4,936x1,879x1,543mm,軸距則為2,2.8預(yù)測在線預(yù)測941mm,與S90車型相比,車身長度稍短,高度略高,加上其獨特的旅行車尾部造型設(shè)計,這意味著車內(nèi)空間的表現(xiàn),會比S90的寬敞舒適更多了分靈活便利,彰顯出其旅行車的產(chǎn)品優(yōu)勢所在。

  車尾新增的尾廂,是V90 CC與S90最大的差異之處,不僅讓車輛從視覺效果上顯得更為硬朗健碩,更帶來轎車所無法比擬的裝載實用性。數(shù)據(jù)顯示,通過后排放倒可實現(xiàn)最大1526公升的行李箱置物空間,裝載能力絲毫不比同級別MPV差。

  此外,V90 CC也加入S90所沒有的車頂行李架以及超大尺寸全景天窗。整體來看,沃爾沃V90 CC車身尾部簡約有層次,自上而下分別采用尾翼、后擋風(fēng)玻璃以及沃爾沃旅行車貫有的直立式尾燈等設(shè)計,從視覺效果上看極具美感。

  置身車廂內(nèi),同樣能夠感受到熟悉的場景,內(nèi)飾布局依舊延續(xù)S90的豪華布置,保持著沃爾沃一貫的簡約與溫和調(diào)性,并將各類新穎科技、木質(zhì)、皮革、鍍鉻金屬條等元素融入其中,展現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的高雅氣度。

  除了細致的車內(nèi)做工與質(zhì)感之外,整個車廂中控臺上最為搶眼的莫過于搭載全數(shù)碼儀表盤及大尺寸多媒體系統(tǒng)觸控顯示屏等科技配備。其中,大屏幕集成多項功能,如倒車影像、語音導(dǎo)航、空調(diào)系統(tǒng)控制等常用功能,除此之外,這套系統(tǒng)還整合云端資訊、網(wǎng)絡(luò)設(shè)定、APP應(yīng)用程序等界面的提供。更為重要的是,為讓消費者得以享有更個人化的資訊平臺,增加行車便捷性,該系統(tǒng)還提供支持Apple Car Play功能。諸如此類的操作,均可以通過觸屏輕松選取、操作。

  鑒于此次試駕的車型為頂配車型,理所當(dāng)然地配備較為豐富的駕駛輔助功能,包含新一代City Safety都會安全防護系統(tǒng)、ACC主動車距控制巡航、LKA車道偏離警示、BLIS盲點提示、RSI路標顯示速限警示、CTA倒車車側(cè)警示在內(nèi)的多樣主動安全配置,可以說是相當(dāng)豐富與齊全。

  V90 CC動力系統(tǒng)與沃爾沃S90 T5一致,搭載Drive-E T5渦輪增壓發(fā)動機,并匹配8AT手自一體變速箱,發(fā)動機與變速箱匹配相當(dāng)?shù)轿?。至于動力輸出參?shù)方面,其最大功率為187Kw,峰值扭矩則高達350Nm,對于一臺1.8噸多的車輛而言,動力匹配表現(xiàn)得游刃有余。

  在實際體驗過程中,基于SPA平臺打造的V90 CC始終保留純正的歐化行駛風(fēng)格,懸掛彈性很強,車身質(zhì)感頗為扎實,鑒于車身重心有所增高,懸掛行程較轎車相對長一些,從而使得路面回饋格外豐富。而在高速行駛中則煥發(fā)另一種姿態(tài),行駛質(zhì)感相當(dāng)沉穩(wěn),對于道路上的起伏也處理得相當(dāng)細膩,繼而帶來良好的駕乘感受。

  正是由于V90 CC離地間隙的增高,其行駛通過性路況適應(yīng)性大為提升,加上四輪驅(qū)動系統(tǒng)的加持,駕駛感受更為隨心所欲。值得一提的是,為進一步提升駕駛性能及增強越野通過性,沃爾沃V90 CC除搭載常規(guī)的經(jīng)濟、舒適與運動駕駛模式之外,更是增加了越野駕駛模式,其中運動模式之下,車輛換擋邏輯與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋均更為運動化,繼而提升駕駛樂趣。

  總的而言,沃爾沃V90 CC確實是一輛綜合實力極具水準的跨界旅行車,相對于XC90的豪邁以及S90的大氣,V90 CC反而有動靜皆宜的獨特魅力,如此有北歐格調(diào)的旅行車,你還不心動嗎?據(jù)悉,新款沃爾沃V90 CC也如期上市,入門價格依舊保持44.68萬元,配置方面則進行不同程度的調(diào)整,以增強產(chǎn)品競爭力,繼而再與奧迪 A6 Avant等豪華Wagon進行正面對決。

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