【汽車焦點(diǎn) 評(píng)測 原創(chuàng)】
以往家轎市場一直是家轎合資品牌的天下，但近兩年，市場手靜不少自主品牌在SUV市場上完成了布局與更新，再添種選逐漸進(jìn)入“兩條腿走路”的態(tài)體階段，家轎市場的驗(yàn)上火熱態(tài)勢(shì)日益明顯。作為自主品牌里的汽榮加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司優(yōu)等生，榮威目前在家轎市場上大步前進(jìn)，家轎繼i6之后推出了更加親民的市場手靜榮威i5，形成精品組合拳征戰(zhàn)年輕消費(fèi)市場。再添種選
作為榮威品牌i系列的態(tài)體又一重磅力作，榮威i5用年輕化演繹“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語言，驗(yàn)上以年輕動(dòng)感設(shè)計(jì)、汽榮舒適安全超量配置、家轎互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、市場手靜加速快、再添種選特省油、加拿大28黑馬預(yù)測性能強(qiáng)等特點(diǎn)，重新定義“高能”實(shí)力。 近日，全新高能互聯(lián)網(wǎng)中級(jí)車榮威i5首次向媒體公開展示，讓我們跟著鏡頭，全方位了解榮威i5的綜合實(shí)力。
家族式外觀 主打年輕動(dòng)感
榮威i5可以看做是在售榮威Ei5的三廂燃油版本，新車前臉吸取了E5i的部分設(shè)計(jì)，同時(shí)將“律動(dòng)”的設(shè)計(jì)手法展現(xiàn)的更加精致，寬體展翼式前臉使用大量平直的鍍鉻橫條作為裝飾，看上去剛正之外還顯得足夠大氣。
前格柵與兩側(cè)大燈完美連接，為前臉拉伸了橫向?qū)挾雀小Ｈ略O(shè)計(jì)的前大燈組內(nèi)部帶有箭翎式裝飾件，動(dòng)感之余更具辨識(shí)度，加拿大黑馬預(yù)測而燈組內(nèi)還整合了LED日間行車燈，光刃式設(shè)計(jì)讓i5的眼睛更加有神。
由于車型定位原因，很多A級(jí)車在側(cè)面設(shè)計(jì)上并沒有太多發(fā)揮的余地，但榮威i5在比例協(xié)調(diào)性方面表現(xiàn)得不錯(cuò)，俯沖雙腰線以及動(dòng)感的小鴨尾設(shè)計(jì)讓它在該級(jí)別中更加動(dòng)感。在尺寸方面，榮威i5的長寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm，同級(jí)別中屬于領(lǐng)先水平。
當(dāng)然了，加分的項(xiàng)目還有精致的雙五輻式輪轂，搭配來自米其林PILOT SPORT系列的輪胎，尺寸為205/50 R17，運(yùn)動(dòng)屬性有保證。
榮威i5的車尾很有層次，鴨尾翼、尾燈、后霧燈以及后護(hù)杠都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化。熏黑的尾燈視覺上更潮流，貫穿式后尾燈讓車尾寬大感更足，而排氣管則隱藏在車身下方。
豪華又智能 內(nèi)部何止實(shí)用
除了外觀帥氣，榮威i5的內(nèi)在同樣亮點(diǎn)十足，車內(nèi)采用了紅黑雙色設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)以中控大屏為中心向兩側(cè)延伸，風(fēng)格簡潔大方。新車配備家族式多功能方向盤，搭配嵌入式的大尺寸中控屏，很有科技感。方向盤上銀色飾片的使用，以及中控適當(dāng)鍍鉻的加入，也為其增添了不少檔次感。
打開車門，車內(nèi)的軟包裹顯得十分夸張，除了常規(guī)駕駛、副駕駛前面的面板、車門門板以及車頂，就連中控臺(tái)兩邊與膝蓋接觸的位置都有高檔皮質(zhì)材料包裹，豪華感強(qiáng)烈。中控臺(tái)的兩邊還設(shè)計(jì)了兩個(gè)開口，可以放手機(jī)、票據(jù)等等。
12.3英寸液晶儀表保留了圓表盤設(shè)計(jì)，時(shí)速和轉(zhuǎn)速信息采用電子化的形式呈現(xiàn)，相較于傳統(tǒng)指針顯示，大幅提升可讀性和科技感。同時(shí)，儀表還集成了ADAS高級(jí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)、導(dǎo)航、行車電腦等信息，功能齊全。
中控臺(tái)配備了一塊10.1英寸的中控屏幕，分辨率高達(dá)1280*720，可視角達(dá)170度，并采用全球頂級(jí)圖形處理技術(shù)提供商提供的PowerVR雙核GPU圖形處理器，畫面細(xì)膩。此外，新車還搭載斑馬智行2.0系統(tǒng)，實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語音交互、遠(yuǎn)程控制以及云音樂等功能更加精準(zhǔn)快捷。
榮威i5全系標(biāo)配PM2.5過濾系統(tǒng)，有效過濾PM2.5和有害物質(zhì)，雖然該配置并不屬于必須項(xiàng)，但確實(shí)是個(gè)加分項(xiàng)。
榮威i5還全系標(biāo)配5個(gè)USB接口，在當(dāng)下“低頭族”泛濫的年代，這種配置對(duì)年輕人來說更具實(shí)用性和說服力。
榮威i5采用65%高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，擁有高強(qiáng)度籠式車身，全系標(biāo)配HHC坡道起步輔助系統(tǒng)。此外，還越級(jí)搭載ADAS高級(jí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，配備AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前向碰撞報(bào)警、LDW車道防偏離警示等功能，在安全方面完全碾壓同級(jí)合資對(duì)手。
作為車內(nèi)的最大亮點(diǎn)之一，“零重力”座椅設(shè)計(jì)定當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注。具官方資料顯示，榮威i5的座椅創(chuàng)新采用零重力發(fā)泡技術(shù)，融入獨(dú)有20mm零重力填充層，輔以100mm全貼合超高側(cè)面包裹，令座椅在舒適度與包裹性方面達(dá)到了全新的高度。對(duì)于當(dāng)下既想家用又想偶爾能撒撒野的年輕消費(fèi)者而言，這樣的設(shè)計(jì)非常聰明。
2680mm的軸距為榮威i5帶來同級(jí)優(yōu)秀的乘坐空間，實(shí)際乘坐時(shí)，后排頭部空間達(dá)972mm，后排膝部空間達(dá)54mm?？偟膩碚f，榮威i5車內(nèi)空間人性化設(shè)計(jì)保持較高的水準(zhǔn)，細(xì)小的儲(chǔ)物空間它都有為車主考慮到。
榮威i5將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為120馬力和169馬力，最大扭矩分別為150?！っ缀?50?！っ?。傳動(dòng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱。據(jù)悉，榮威i5擁有8秒級(jí)破百的加速能力，而百公里油耗僅5.7L。
總結(jié)：
外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)、內(nèi)飾豪華舒適的產(chǎn)品越來越受當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的追捧，在中高端車型中這種現(xiàn)象更加明顯，競爭也更加的激烈。然而，在入門級(jí)產(chǎn)品中，能符合這樣“定位”的車型似乎并不多，榮威i5外觀前衛(wèi)、內(nèi)在有誠意，只要價(jià)格合適，相信必能成為家轎市場上一名不折不扣的種子選手。