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3月31日,終身正式東風集團旗下高端電動品牌嵐圖的免費首款量產(chǎn)車型嵐圖FREE正式開啟預售,新車定位5座中大型SUV,充電共推出增程版和純電版2款車型,嵐圖預售價分別為31.36萬元和33.36萬元。開啟作為重點,預售加拿大pc預測網(wǎng)-最準預測預售期間預訂的終身正式消費者可享受免費充電樁及安裝服務、終身三電質(zhì)保、免費終身免費充電等“逆天”福利,充電對用戶而言這能省下不少支出。嵐圖



嵐圖FREE的開啟兩個版本車型組合很有想法,對如今市面上的預售增程式和純電動車型都能起到一定的競爭關系。首先是終身正式增程式版本,主要競品車型為理想ONE(32.8萬元),免費其次是充電賽力斯SF5(25.98萬元),以及即將上市的比亞迪唐DMI版本。理想ONE話題性比較大,喜歡和不喜歡的比較兩極分化;賽力斯SF5熱度不高,沒有構成太明顯的加拿大28威脅;而唐DMI還沒上市。所以,如今嵐圖FREE要做的就是:既要有熱度,又要保證口碑出眾,才有較大的勝出機會。
而嵐圖FREE純電版同價位的競品主要是蔚來es6、特斯拉Model Y以及騰勢X。蔚來作為中國造車新勢力里的標桿品牌,如今已經(jīng)算是站穩(wěn)了腳跟,出色的加拿大預測服務模式也讓它擁有了不錯的用戶口碑。特斯拉雖然話題不斷,但產(chǎn)品力始終有優(yōu)勢,性能以及智能化都行業(yè)領先。騰勢雖然銷量占比不高,但有奔馳的背書同樣不可輕視。嵐圖FREE純電版要在市場上創(chuàng)出一片天,如何下好差異化這個棋子才是個重點。

回到車型方面,嵐圖FREE采用了概念車iFree的設計元素,直瀑式中網(wǎng)不但高級,面積還非常大,相比起其它新能源汽車的封閉式進氣格柵,形成了強烈的反差。扁平的大燈造型和可發(fā)光的車標Logo,都是提升車輛科技感的地方。

嵐圖FREE車長為4905mm,軸距為2955mm,定位于中大型SUV。新車的側(cè)面和尾部設計風格主要以圓潤飽滿為主,旋風造型的多幅式輪轂足夠霸氣,而隱藏式門把和貫穿式尾燈組也是目前流行的設計樣式。

嵐圖FREE內(nèi)飾采用了很多游艇的設計元素,橫平豎直的做法很好地提升了車內(nèi)的空間感。比較有意思的是,在高能駕駛模式下,車內(nèi)3連屏的臺架可以下翻把屏幕隱藏起來,創(chuàng)意感不錯。

配置方面嵐圖FREE也表現(xiàn)得比較出色,例如配備L2+高級智能駕駛輔助系統(tǒng)、3D Body ID身份識別、智能化人車交互功能、5G互聯(lián)通訊科技等配置。另外新車基于ESSA平臺打造,采用全鋁副車架,配有前雙叉臂與后多連桿獨立懸架,高配車型還將提供空氣懸架。據(jù)介紹,新車還搭載主動夜視系統(tǒng),具有150m超遠視距識別,智能識別行人/動物及預警,讓夜間行車更加安全??偟膩碚f,這些配置要是換在常規(guī)的豪華品牌SUV上,價格至少得翻一番。

動力方面,嵐圖FREE增程版搭載1.5T四缸發(fā)動機,匹配最高功率80kW的發(fā)電機,綜合續(xù)航里程達860km。嵐圖FREE純電版綜合續(xù)航為500km,雙電機最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,0-100km/h加速成績達4.5s,極速最高可達200km/h。(文-馮)