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　　當提到“豪華平權(quán)”這個詞的豪華平權(quán)時候，很多消費者想到的價格可能是“配置下放”。比如音響、不切版詮智能座椅、產(chǎn)品360全景影像等等。王道謂但事實上，瑤光加拿大pc預(yù)測“豪華平權(quán)”是飛魚一個過程，伴隨著那些曾經(jīng)豪華的釋何配置不斷普及，汽車整體的豪華平權(quán)豪華體驗也會逐步更上一層樓。而在這其中，價格將“豪華平權(quán)”貫徹到底的不切版詮一臺好車，就是產(chǎn)品加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準星途瑤光飛魚版。

　　在今年成都車展上推出的王道謂星途瑤光飛魚版，以16.78萬元-20.68萬元的瑤光價格區(qū)間，實現(xiàn)全系可配CDC電磁懸架系統(tǒng)，飛魚其豪華配置可媲美當下不少豪華車，完全詮釋了“20萬級售價，40萬級價值”的理念所在。

　　為進一步滿足用戶期待，進一步深化豪華平權(quán)理念，星途推出了瑤光飛魚版，實現(xiàn)了兩大“舒適再升級”：首次在兩驅(qū)車型上配備飛魚超感底盤，這使得瑤光成為20萬內(nèi)唯一全系可配CDC電磁懸掛系統(tǒng)的加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)車型;四驅(qū)車型增加2.0T+愛信8AT全新動力組合，駕駛更舒適、選擇性更豐富，成為“豪華平權(quán)”力度的最大體現(xiàn)。

　　大家都知道，傳統(tǒng)的懸架系統(tǒng)主要由彈性元件、減振器、導(dǎo)向機構(gòu)三大部分組成。其中，彈簧起支撐車身和緩沖的作用，而減震器則是用于衰減這些振動。那么，CDC電磁懸掛系統(tǒng)到底起到什么功能呢?

　　CDC全稱Continuous Damping Control，直譯為“連續(xù)阻尼控制”，講白就是一種能自動識別道路狀況自動及時調(diào)節(jié)減震效果的控制系統(tǒng)。整套系統(tǒng)以CDC減震器為核心，輔以電子控制單元、電磁控制比例閥、車身加速度傳感器、車輪加速度傳感器等構(gòu)成。其原理就是通過電磁閥控制，調(diào)節(jié)液壓機油的流速從而起到調(diào)節(jié)阻尼效果，再根據(jù)車身的行駛狀態(tài)對懸掛軟硬度進行及時調(diào)整，以保證高品質(zhì)駕乘感。

　　相較于同級別普通車型，配備CDC電磁懸掛的瑤光飛魚版在行駛質(zhì)感、操控體驗以及舒適性上，都有著質(zhì)的飛躍。這均得益于它擁有5個車身姿態(tài)監(jiān)控傳感器、4個電磁減振器和1個控制器的聯(lián)合加持，實時監(jiān)測車輛周邊的路況和車身及車輪動態(tài)數(shù)據(jù)，并及時主動地調(diào)節(jié)懸架阻尼，因而能夠?qū)崿F(xiàn)“起步不抬頭、剎車不點頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”。

　　如今，星途瑤光飛魚版屬實讓“豪華平權(quán)”的口號真實地落了地，真正將價格打了下來。而且最重要的是，此舉還將駕駛的質(zhì)感和體驗進行了大幅提升。正如前文所說，這才是豪華平權(quán)后帶來的豪華享受，瑤光飛魚版做得非常到位。

　　事實上，除了CDC電磁懸掛系統(tǒng)核心優(yōu)勢外，瑤光飛魚版還搭載：底盤液壓隔振系統(tǒng)，能夠有效的緩沖減速帶，凹凸路等帶來的沖擊;Soft-Stop舒適停車系統(tǒng)，通過線控制動系統(tǒng)和電磁懸掛系統(tǒng)協(xié)同工作，精準控制剎車末段減速度和懸掛系統(tǒng)性能分布，讓制動/加速時的點頭和抬頭舒適柔和。換句話說，不只是駕駛過程中的舒適，一系列的啟停動作，瑤光飛魚版也都照顧得非常好。

　　當然了，為了切實做到“豪華平權(quán)”，瑤光飛魚版在內(nèi)飾層面，抑或動力方面均向40萬級別豪華車型看齊，在車內(nèi)用料上，瑤光堅持“低氣味、低散發(fā)”的設(shè)計理念，采用高成本綠色環(huán)保材料和工藝，氣味性達3.0級，把車內(nèi)空氣健康進行到底。

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　　總結(jié)：不得不說，在眾多配置加持與感官體驗優(yōu)化之下，星途瑤光飛魚版的整體實力確實不可低估，完全可以與合資，甚至豪華中型SUV掰手腕。重點是，它的入門價格16萬出頭，以更親民的價格給到用戶更好的體驗，這恰好是星途所倡導(dǎo)的“豪華平權(quán)”之所在。在此，我們也希望日后市面上能多一些類似星途瑤光飛魚版這樣的產(chǎn)品出現(xiàn)，帶動起鲇魚效應(yīng)，最終讓廣大消費者受惠。