經(jīng)過(guò)近二十年的還省核高快速發(fā)展，中國(guó)汽車市場(chǎng)已進(jìn)入一個(gè)新階段。油硬在日益成熟的第代地至市場(chǎng)體系下，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車的途勝需求變得更加理性。“少花錢多辦事”已經(jīng)成為大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)汽車的高萬(wàn)核心需求。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，還省核高加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息目前相當(dāng)一部分家庭消費(fèi)者的油硬購(gòu)買預(yù)算在15萬(wàn)至20萬(wàn)元之間，目標(biāo)車型鎖定在合資SUV產(chǎn)品中，第代地至目的途勝是在預(yù)算最小化的前提下購(gòu)買高品質(zhì)、大空間、高萬(wàn)卓越配置的還省核高平價(jià)產(chǎn)品。環(huán)顧市場(chǎng)，油硬盡管近年來(lái)15萬(wàn)至20萬(wàn)元的第代地至市場(chǎng)上新產(chǎn)品層出不窮，但真正能滿足用戶需求的途勝加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果產(chǎn)品卻寥寥無(wú)幾。不過(guò)，高萬(wàn)隨著北京現(xiàn)代第五代途勝L8AT車型的正式上市，家庭消費(fèi)者有了更好的選擇。
作為北京現(xiàn)代重要的戰(zhàn)略SUV產(chǎn)品，途勝系列對(duì)北京現(xiàn)代意義重大。因此，從產(chǎn)品質(zhì)量到技術(shù)含量，途勝系列無(wú)疑代表了北京現(xiàn)代的技術(shù)實(shí)力。這一次，第五代途勝L 8AT問(wèn)世。在繼承途勝車系優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，不僅升級(jí)了8AT自動(dòng)變速箱，還以“低價(jià)格、加拿大開(kāi)獎(jiǎng)高配置”的高水平進(jìn)入緊湊型SUV市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供了最優(yōu)的解決方案。
第五代途勝L8AT有哪些優(yōu)點(diǎn)？
第五代途勝L 8AT每年節(jié)省2000元燃油成本
第五代途勝L8AT的核心變化是8AT自動(dòng)變速器。在結(jié)構(gòu)上，其核心部件由液力變矩器和行星齒輪組組成，傳動(dòng)效果與雙離合變速器和手動(dòng)變速器相似。與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器相比，8AT自動(dòng)變速器采用了多片式獨(dú)立室液力變矩器，在設(shè)計(jì)上擴(kuò)大了發(fā)動(dòng)機(jī)的直接連接面積，將傳動(dòng)比范圍擴(kuò)大到7.4，并匹配REV換擋技術(shù)。從體驗(yàn)來(lái)看，基于結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和核心部件的升級(jí)優(yōu)化，8AT自動(dòng)變速器可以為消費(fèi)者提供更高的變速效率、更快的換擋時(shí)間和更經(jīng)濟(jì)的節(jié)油效果。
以數(shù)據(jù)為例，由于8AT自動(dòng)變速器整體匹配REV換擋技術(shù)和更智能的換擋邏輯，第五代途勝L8AT的換擋時(shí)間僅為0.5s，比傳統(tǒng)變速器的0.8s優(yōu)化提高了近一倍，可以在實(shí)際駕駛過(guò)程中為用戶帶來(lái)更愉悅的加速體驗(yàn)。此外，8AT自動(dòng)變速器的速比范圍從5.5提高到7.4，這使其更容易匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)效率超過(guò)90%，這也可以帶來(lái)更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。
其中，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，第五代途勝L8AT在8AT自動(dòng)變速箱獨(dú)特的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)時(shí)間技術(shù)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的共同作用下，在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下，百公里綜合工況下的油耗僅為6.9L。相比較而言，在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，以省油為標(biāo)簽并配備CVT變速箱的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的平均油耗一般在8.1L左右。以每年行駛2萬(wàn)公里的標(biāo)準(zhǔn)和每升8.32元的油價(jià)計(jì)算，第五代途勝L 8AT每年可以比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少花費(fèi)2000元的燃油，相當(dāng)于四倍的保養(yǎng)成本，而且該車更經(jīng)濟(jì)。
事實(shí)上，在成本方面，CVT變速箱無(wú)疑更便宜、更經(jīng)濟(jì)。然而，由于CVT變速器的傳動(dòng)效率較低，低成本的優(yōu)勢(shì)無(wú)法在車輛的實(shí)際使用中進(jìn)一步放大。與擁有高效變速器的8AT自動(dòng)變速器相比，無(wú)疑帶來(lái)的產(chǎn)品價(jià)值和體驗(yàn)價(jià)值大打折扣。
第五代途勝L 8AT，20萬(wàn)元的頂配車型，購(gòu)買價(jià)值更高
核心動(dòng)力技術(shù)為第五代途勝L8AT帶來(lái)了更低的車輛成本。在購(gòu)車過(guò)程中，北京現(xiàn)代還為第五代途勝L8AT打造了“更高級(jí)別的專屬計(jì)劃”，通過(guò)購(gòu)車、服務(wù)和維護(hù)三大領(lǐng)域降低了用戶購(gòu)車門檻。
首先，在最直觀的購(gòu)車成本方面，根據(jù)“更高級(jí)別專屬計(jì)劃”，我們將帶來(lái)更高級(jí)別的禮品、優(yōu)惠貸款和置換等優(yōu)惠政策，即免征購(gòu)置稅、免商業(yè)一切風(fēng)險(xiǎn)、最長(zhǎng)三年免息或購(gòu)車零首付，置換優(yōu)惠補(bǔ)貼最高8000元。累計(jì)優(yōu)惠金額高達(dá)2.3萬(wàn)元，相當(dāng)于20萬(wàn)元，購(gòu)車更劃算。
除了更低的購(gòu)車成本，第五代途勝L8AT還可以為用戶在日常出行中帶來(lái)豐富的用車禮遇。其中，在服務(wù)方面，北京現(xiàn)代為第五代途勝L8AT推出了更高級(jí)別的服務(wù)。用戶購(gòu)車后可享受Bluelink基礎(chǔ)服務(wù)、3年免費(fèi)通行、可選車輛保修政策、上門取送服務(wù)、24小時(shí)免費(fèi)緊急救援，全面緩解了用戶購(gòu)車時(shí)的服務(wù)焦慮。
面對(duì)日益流行的露營(yíng)和其他時(shí)尚生活方式，第五代Tucson L8AT為用戶提供了更高級(jí)別的維護(hù)和更高級(jí)別旅行的特權(quán)。也就是說(shuō)，用戶購(gòu)車后可以終身享受免費(fèi)的基本保養(yǎng)服務(wù)。等值的現(xiàn)金折扣約為7000元。此外，購(gòu)車還可享受北京現(xiàn)代提供的1.2萬(wàn)元燃油補(bǔ)貼，結(jié)合第五代途勝L8AT車型高效低耗的動(dòng)力，可有效減輕用戶日常用車壓力。
綜上所述，在產(chǎn)品層面，第五代途勝L 8AT依靠8AT自動(dòng)變速箱帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，徹底消除了用戶對(duì)燃油成本的焦慮，以同等領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性緩解了高油價(jià)的高負(fù)擔(dān)，同時(shí)也享受到了高效動(dòng)力傳動(dòng)帶來(lái)的愉悅駕駛體驗(yàn)。在“更高溢價(jià)計(jì)劃”的推動(dòng)下，第五代途勝L8AT不僅降低了用戶的購(gòu)車門檻，還通過(guò)了解用戶的日常出行場(chǎng)景，消除了用戶對(duì)未來(lái)的擔(dān)憂，為他們帶來(lái)了更加豐富多彩的出行生活。
如此看來(lái)，第五代途勝L8AT的產(chǎn)品價(jià)值不愧是細(xì)分市場(chǎng)“天花板”級(jí)別的存在，是值得入手的高價(jià)值選擇。
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