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黛鳶妍

【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】導(dǎo)語:相信對于大部分年輕人來說,動力是購車的一個重要考量因素,特別是隨著越來越多新車開始往運動化方向發(fā)展,如今即使在民用消費市場也有不少車型擁有著出色的加速表現(xiàn)。但往往大部分消 加拿大28預(yù)測在線預(yù)測分析

加拿大28預(yù)測在線預(yù)測分析20萬享受5秒破百快感,造型時尚有面子,這兩款能滿足你!

  【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:相信對于大部分年輕人來說,受秒時尚動力是破百購車的一個重要考量因素,特別是快感隨著越來越多新車開始往運動化方向發(fā)展,如今即使在民用消費市場也有不少車型擁有著出色的造型足加速表現(xiàn)。但往往大部分消費者買車之后考量的有面更多的是燃油經(jīng)濟性問題,哪到底有沒有車型既能擁有出色的兩款加拿大28預(yù)測在線預(yù)測分析動力性能又能省油呢?

  當然有,而且這樣的受秒時尚車型還不在少數(shù)!

  隨著新能源技術(shù)的發(fā)展,能夠看到市面上越來越多插電混動車型出現(xiàn),破百相比純電動車型,快感充電環(huán)境對于插電混動車型的造型足影響并不算大,畢竟沒電還能加油嘛。有面并且目前市面上推出的兩款插電混動車型大多有著較為出色的提速表現(xiàn),今天要說的受秒時尚這兩款百公里加速時間更是進入“5秒俱樂部”,會不會是破百你的目標?

比亞迪-宋Pro新能源

廠商指導(dǎo)價:16.98-21.98萬元

  首先說的當然是擁有國內(nèi)頂尖三電技術(shù)儲備的比亞迪,在7月份比亞迪剛剛推出了全新宋Pro車型,快感并且上市就帶來了燃油、插電混動以及純電動三個版本。加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息而宋Pro DM作為采用第三代DM技術(shù)的全新SUV車型還沒有上市就憑借著4.7秒百公里加速成績賺足話題。

  造型上全新宋Pro DM采用了Dragon Face 2.0的設(shè)計理念,大量直線條的運用強化了整車的視覺效果,讓其擁有媲美德系SUV車型的氣場。舒展大氣的側(cè)面造型帶來穩(wěn)重的視覺效果,車身尺寸方面,全新宋Pro DM的長寬高分別為4650/1860/1700mm,軸距為2712mm,加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司帶來更加寬敞的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

  內(nèi)飾布局方面做出調(diào)整,在保持原有比亞迪家族設(shè)計同時加入了更多人性化設(shè)計,如主副駕駛席的隔斷以及車內(nèi)更高級的材質(zhì)用料,無不帶來更好的車廂氛圍。配置方面,全新宋Pro DM搭載了12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控大屏以及8英寸全液晶儀表盤的組合,加上重新設(shè)計的座椅乘坐舒適性較目前比亞迪的車型也有所提升。

  動力方面,全新宋Pro DM提供了兩套動力系統(tǒng)供消費者選擇,分別為1.5T+單電機以及1.5T前后雙電機的插電混動系統(tǒng)。而頂配車型宋Pro DM四驅(qū)性能版搭載帶有BSG電機的第三代DM系統(tǒng),擁有473馬力的綜合最大功率以及高達775牛·米的綜合最大扭矩,官方給出的0-100km/h加速時間僅為4.7秒,油耗方面的表現(xiàn)也同樣出眾。

上汽集團-名爵6新能源

廠商指導(dǎo)價:15.98-18.68萬元

  近年來名爵6憑借著出色的造型設(shè)計以及不俗的性能表現(xiàn)在緊湊型轎車市場獲得不錯的銷量表現(xiàn),而在今年年初推出的新款名爵6新能源更是將舊款車型的1.0T發(fā)動機升級為1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,且頂配車型直接命名為50T Trophy 5秒版,單看名字就知道不簡單。

  造型上名爵6新能源與燃油版車型保持著高度一致,這也是近年來各大主機廠所采用的“慣用套路”,畢竟那些超前理念設(shè)計并非所有消費者都能接受。加上燃油版的名爵6本就擁有一副運動感十足的英倫風(fēng)格設(shè)計,足以打動年輕消費者,值得一提的是,Trophy版車型采用了專屬的運動套件,包含大量熏黑涂裝的細節(jié)以及紅色卡鉗,同時還配備了運動感更強的雙邊共四出排氣。

  名爵6新能源內(nèi)飾采用了與燃油版車型一致的家族式風(fēng)格設(shè)計,這一套內(nèi)飾對于熟悉名爵的人來說并不算陌生,整個中控臺功能集中于大尺寸屏幕上,加上名爵強大的人機交互系統(tǒng)以及語音識別功能,駕駛員基本不需要通過人手進行操作。而在配置方面全系標配無鑰匙進入啟動、電子手剎、后排出風(fēng)口等功能符合國內(nèi)消費者用車需求。

  動力方面名爵6新能源搭載1.5T四缸發(fā)動機+hair-pin結(jié)構(gòu)電機的組合,擁有305馬力的綜合最大功率以及480?!っ椎木C合峰值扭矩,匹配的是10速EDU變速箱。此前汽車焦點也試駕了2019款名爵6新能源,夸張的動力響應(yīng)有著媲美性能車的加速感,并且舒適的提速過程又相當線性,又快又舒適的名爵6新能源能給人留下好印象。

  最后:上面兩款車型都有著出色的動力以及經(jīng)濟性表現(xiàn),而售價方面相比同級別的車型來說也較為合理,從做工、設(shè)計以及舒適性上都不會比合資品牌同級別車型差,對于當下年輕消費者來說,是一個不錯的選擇。

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