今天，小鵬新2022小鵬超級(jí)補(bǔ)能發(fā)布會(huì)在廣州舉行。超級(jí)本次發(fā)布會(huì)首次全面展現(xiàn)了小鵬超級(jí)補(bǔ)能體系，補(bǔ)能補(bǔ)包括了技術(shù)研發(fā)、發(fā)布分鐘服務(wù)體驗(yàn)、快充開啟充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等全新布局。小鵬新加拿大28此外，超級(jí)小鵬S4超快充首樁也于今日上線，補(bǔ)能補(bǔ)標(biāo)志著智能電動(dòng)汽車正式進(jìn)入5分鐘補(bǔ)能新時(shí)代。發(fā)布分鐘
小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬表示：“今天是快充開啟小鵬汽車成立8周年紀(jì)念日，也是小鵬新小鵬第1000座超充樁落成的日子。擁有超快充之后，超級(jí)用戶將再?zèng)]有里程焦慮，補(bǔ)能補(bǔ)整個(gè)補(bǔ)能格局將被改變。發(fā)布分鐘我們期望在2025年達(dá)成再建設(shè)2000座超快充站的快充開啟目標(biāo)，使小鵬車主得到最優(yōu)的補(bǔ)能體驗(yàn)?！?/p>
廣州融創(chuàng)茂小鵬S4超快充站作為小鵬自營(yíng)充電站第1000站正式上線
S4超快充開啟補(bǔ)能新時(shí)代
作為小鵬超級(jí)補(bǔ)能體系的重要組成部分，S4超快充樁在廣州融創(chuàng)茂小鵬S4超快充站首次正式亮相。S4超快充技術(shù)由小鵬汽車自主研發(fā)，加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果最大輸出功率達(dá)480kW、單樁最大輸出電流達(dá)670A，均為行業(yè)最高水平。 本次發(fā)布會(huì)通過(guò)直播連線，展示了在S4超快充樁的支持下，小鵬G9實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200公里。
小鵬S4超快充樁在廣州融創(chuàng)茂小鵬S4超快充站首次正式亮相
據(jù)了解，今年第三季度，加拿大開獎(jiǎng)小鵬汽車將從北京、上海、廣州、深圳等G9訂單前十名的城市開始鋪設(shè)S4超快充設(shè)備。明年，計(jì)劃在全國(guó)重點(diǎn)城市和核心高速公路沿線完成S4超快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋；到2025年，有望再建設(shè)2000座小鵬超快充站。
超快充是下一代智能汽車的勝負(fù)手
作為新能源汽車主流補(bǔ)能方式的純電和混動(dòng)，關(guān)于兩者的對(duì)比近來(lái)也引發(fā)社會(huì)熱議。對(duì)此，何小鵬在發(fā)布會(huì)中表示，隨著超充技術(shù)的普及，今天的電動(dòng)車充電速度較以往已經(jīng)提升了2至3倍，以旗艦車型小鵬G9為起點(diǎn)，后續(xù)產(chǎn)品將全面適配以S3、S4為核心的超充體系。
小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO在小鵬超級(jí)補(bǔ)能發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)分享
從使用場(chǎng)景來(lái)看，90%的用戶每周行駛里程不超過(guò)300公里。相比于混動(dòng)車型50至250公里的純電續(xù)航里程，目前市場(chǎng)上A級(jí)以上主流純電車型普遍續(xù)航里程都在450公里以上，在使用成本、補(bǔ)能效率和實(shí)用性上都更有優(yōu)勢(shì)。
今年上半年，純電車型銷售164萬(wàn)臺(tái)，平均每10位購(gòu)買新能源汽車的人有8位選擇純電車型。何小鵬還指出，隨著超快充技術(shù)的普及，續(xù)航長(zhǎng)、充電快、以及充電樁與車及電池的“三合一”布局，未來(lái)將是20萬(wàn)元以上中高端純電車型需要達(dá)到的基準(zhǔn)目標(biāo)。
省時(shí)、省心、省錢的小鵬補(bǔ)能體驗(yàn)
目前，小鵬汽車在全國(guó)重點(diǎn)地區(qū)開設(shè)的車主專享充電站，累計(jì)提供了301萬(wàn)次充電服務(wù)，大幅減少小鵬車主充電排隊(duì)情況。同時(shí)，小鵬汽車還提供了包括智能推薦、預(yù)約充電、語(yǔ)音降鎖、即插即充等在內(nèi)的多項(xiàng)車樁協(xié)同的智能功能。此外，小鵬汽車多數(shù)場(chǎng)站還為小鵬車主提供了停車費(fèi)減免服務(wù)。
從車主專享充電站、到智能充電功能，小鵬自營(yíng)超充服務(wù)正在不斷提升，旨在為用戶帶來(lái)省時(shí)、省心、省錢的優(yōu)質(zhì)補(bǔ)能體驗(yàn)。而S4超快充技術(shù)的普及將徹底消除新能源汽車用戶的里程焦慮，開啟智能電動(dòng)汽車5分鐘補(bǔ)能新時(shí)代。
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