【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　【汽車焦點(diǎn) 新聞】2月份，定心丸東風(fēng)本田就“機(jī)油問題”分別發(fā)出延長發(fā)動(dòng)機(jī)包修政策以及對機(jī)油問題的誠意解決方案，本是根本更車一次正常的汽車召回案例，但網(wǎng)絡(luò)上卻出現(xiàn)不少添油加醋的東風(fēng)言論。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)輿論滿天飛的本田包修現(xiàn)象不免讓人疑問， CR-V到底怎么了?政策主加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測在線100買本田車還能安心嗎?

　　汽車行業(yè)的進(jìn)步離不開召回。召回，定心丸在國外其實(shí)是誠意很常見的現(xiàn)象，在中國也日益常態(tài)化。根本更車召回制度，東風(fēng)也是本田包修一項(xiàng)非常好的保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的制度，但目前還有不少人依然主觀認(rèn)為召回不是政策主好事，一款汽車產(chǎn)品召回了就判定這款車不好，定心丸pc28預(yù)測在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌這種觀念源頭很深，誠意但極需轉(zhuǎn)變。根本更車召回與汽車制造水平、產(chǎn)品質(zhì)量的高低沒有必然的聯(lián)系，它更多的是體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)對消費(fèi)者的態(tài)度。

　　眾所周知，去年CR-V迎來了車型換代，外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力的提升讓它成為了2017年下半年關(guān)注度最高的車型，月銷2W+的銷量更是讓不少競爭對手分外眼紅。在發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多問題后，東風(fēng)本田迅速組織了技術(shù)小組進(jìn)行原因排查并就此事件發(fā)出官方聲明，2.8預(yù)測在線預(yù)測要在限定時(shí)間內(nèi)給消費(fèi)者一個(gè)答復(fù)。

　　“限定時(shí)間內(nèi)給答復(fù)”這一點(diǎn)上，可以看出東風(fēng)本田在處理事情的態(tài)度是非常端正的，更能看出一個(gè)龍頭企業(yè)對待產(chǎn)品問題的處理能力。若是自身技術(shù)不夠硬、內(nèi)部辦事不高效，要作出這樣的承諾是非常困難的。相信這也是以往不少車企逃避消費(fèi)者投訴以及不敢正視產(chǎn)品問題的原因所在。

　　與讀書考試一樣，從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題必須經(jīng)歷判斷、驗(yàn)證等一系列過程，這個(gè)過程可長可短，得視情況而論。同理，出于對CR-V車主利益的重視，所以東風(fēng)本田在事件發(fā)生后需對問題原因進(jìn)行全面排查，同時(shí)不忘對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行耐久性驗(yàn)證，憑心而論，東風(fēng)本田花的時(shí)間并不多。可以想象，技術(shù)團(tuán)隊(duì)在此期間通宵達(dá)旦加班加點(diǎn)地攻克難題的模樣，也是東風(fēng)本田企業(yè)決策力與執(zhí)行力的體現(xiàn)。

　　我們都知道，在2月12日公布調(diào)查結(jié)果之前，東風(fēng)本田還發(fā)布了一項(xiàng)延長發(fā)動(dòng)機(jī)包修期限的聲明：針對1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代CR-V、第十代思域、新杰德、UR-V，東風(fēng)本田汽車有限公司將延長發(fā)動(dòng)機(jī)包修期至6年或20萬公里?；蛟S那時(shí)候各方都在做大肆猜測，反而忽略了對政策核心的關(guān)注一一“包修”。

　　先從字面解讀：“包修”是指在“三包”有效期內(nèi)，除因消費(fèi)者使用或保管不當(dāng)?shù)纫蛩刂率股唐凡荒苷Ｊ褂猛?，在維修時(shí)消費(fèi)者可以不支付任何費(fèi)用，由廠商提供完全免費(fèi)的維修服務(wù)。而“保修”是指在保修期內(nèi)，廠商為消費(fèi)者維修商品質(zhì)量問題時(shí)可以收取零件成本費(fèi)但不能收取維修人工費(fèi)。

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的總成，車輛行駛時(shí)間越長，里程越高，發(fā)生故障的幾率也越大，維修費(fèi)用也高昂。如果說，目前國內(nèi)政策規(guī)定的汽車重要零部件包修期為3年/10萬公里是一個(gè)放心的保障，那東風(fēng)本田6年/20萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)包修期完全可以稱得上是安心的保障：6年內(nèi)消費(fèi)者基本不需要為發(fā)動(dòng)機(jī)問題擔(dān)憂，可謂省錢、省事更省心。

　　其次，事情結(jié)果出來之前，東風(fēng)本田就敢延長包修期，這無疑也是對本田發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和技術(shù)自信的體現(xiàn)，這背后讓我們看到一個(gè)大企業(yè)的氣魄所在。在日系車陣營中，憑借著發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名世界的本田在全球范圍內(nèi)吸粉無數(shù)，本田對于發(fā)動(dòng)機(jī)的鉆研與造詣更是很多品牌追趕的對象。

　　近日，東風(fēng)本田主機(jī)廠更是宣布暫停銷售1.5T CR-V車型，“問題未解決之前暫停銷售車輛”的做法，以前不少召回規(guī)模更大的其他品牌也從沒做過，這在行業(yè)里也屬第一次，敢于擔(dān)當(dāng)做出停售決定的也只有東風(fēng)本田了。對消費(fèi)者負(fù)責(zé)、敢擔(dān)當(dāng)?shù)姆?wù)態(tài)度，正是東風(fēng)本田一直以來的發(fā)展之道。

　　作為SUV標(biāo)桿之作的CR-V，多年來綜合實(shí)力一直居合資SUV之首，而且東風(fēng)本田旗下各個(gè)車系銷量一直不錯(cuò)，擁有大量的用戶基礎(chǔ)，因此網(wǎng)友對事件的關(guān)注度極高也能理解，但我們需要一個(gè)正面的角度去看待問題。

　　技術(shù)過硬、政策貼心，這些是東風(fēng)本田獲得消費(fèi)者信賴的前提條件。通過這次事件，我們可以看出東風(fēng)本田對待產(chǎn)品問題是一個(gè)有誠意、有實(shí)際行動(dòng)的企業(yè)，處理問題的良好態(tài)度才是該品牌讓消費(fèi)者值得信賴的定心丸。

　　雖然現(xiàn)在科技發(fā)展迅速，汽車制造水平不斷提高，但基本上任何的車企也無法造出完美無缺的汽車產(chǎn)品出來。隨著汽車零部件科技含量增高和數(shù)量增多，市場對車輛可靠性和安全性提出了更多的挑戰(zhàn)。作為汽車制造商，不斷加強(qiáng)產(chǎn)品檢測，及時(shí)收集用戶反饋、修復(fù)缺陷，急群眾之所急，這更是企業(yè)長久發(fā)展之道。