【汽車焦點 導購 原創(chuàng)】
不知道各位有沒有發(fā)現(xiàn)，空間近幾年不論是配置國內(nèi)還是海外市場所推出的新車都呈現(xiàn)出“往大發(fā)展”的趨勢，不少緊湊型家轎在車身尺寸以及軸距上已經(jīng)達到早十年中型車的兩手水平，各種A+級，抓萬B-級細分市場車型橫空出世，元起為的售全加拿大28黑馬預測就是滿足國人“以大為美”的購車理念。
但其實早在2013年北京現(xiàn)代就已經(jīng)深諳國內(nèi)用戶對于大空間的新代選需求，推出了專為中國市場打造的名圖名圖，當時的空間合資市場還沒有如今百花齊放的局面，B-級產(chǎn)品寥寥可數(shù)，配置因此名圖一經(jīng)上市便迅速“圈粉”。兩手憑借著大空間、抓萬高品質(zhì)、元起中高級車型定位以及A+級車價格，售全長期保持月銷過萬的新代選出眾成績，稱得上是車企本土化車型的成功案例。時至今日名圖的累計銷量已經(jīng)超過75萬輛，是加拿大開獎結(jié)果當之無愧的“B-級市場先驅(qū)者”。
而在第十代索納塔、第七代伊蘭特兩款經(jīng)典家轎完成換代后，今年3月份全新一代名圖也如期而至，新車推出2套動力共計5款配置車型，售價區(qū)間為13.38-16.88萬元。這臺煥新而至的全新一代名圖能否繼續(xù)領跑B-級市場，今天我們就一起來尋找答案。
“大”即高級，科技智能再作升級
把一臺新車“做大做長”并不難，難就難在如何把握那個度，做到在“大”的同時又要好看。我們可以看到，全新一代名圖采用了北京現(xiàn)代最新的家族化設計語言，在延續(xù)上一代名圖沉穩(wěn)大氣設計思路的同時，通過更時尚的前臉布局以及線條處理強化潮流感和運動感，符合不同年齡段用戶的審美。
大尺寸的加拿大開獎多邊形進氣格柵內(nèi)部應用了鉆石樣式設計，下沉的機蓋配合分體式的前大燈組讓全新一代名圖有著更具辨識度的視覺效果。棱角分明的尾部線條搭配貫穿式的尾燈組頗具動感，而且燈組內(nèi)部還采用了多道折線的倒C型處理與家族其他產(chǎn)品相呼應，時尚之余又不會太過犀利。
全新一代名圖長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距達到了2770mm，車身長度比上一代名圖增加了70mm，長后懸的設計以及尺寸適中的輪圈會讓車身側(cè)面更顯修長，同時也很耐看。
內(nèi)飾方面全新一代名圖同樣延續(xù)了現(xiàn)代最新的家族化設計，雙連屏的中控臺布局以及按鍵式的換擋機構(gòu)大大的提升了整個車廂的科技感。最新設計的四幅式方向盤、觸控式的交互面板以及雙色座艙配色又進一步提升了內(nèi)飾高檔感，整體表現(xiàn)足以媲美二十萬級別產(chǎn)品。
除了看得見的高級外，全新一代名圖在智能科技上的表現(xiàn)也是全面躍升，配備百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，在功能性以及使用表現(xiàn)上迎合中國用戶需求。HyundaiSmartSense智心合一安全系統(tǒng)更是搭載了最多23項ADAS配置，包括FCA前方防碰撞輔助、SCC智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助等領先配置，對于經(jīng)常自駕游的用戶來說絕對是出行利器。
而在家庭用戶最看重的后排空間表現(xiàn)上，全新一代名圖也交出一份高分答卷，上面也提到新車在車身長度上有所增長，因此后排的乘坐空間會更加寬敞，全平的地面設計、后排空調(diào)出風口以及中央扶手等配置均無缺席，加上530L的超大行李箱容積，足以應付各種使用場景。
當然除了這些看得見的變化外，配置同樣是用戶在選購時候的一個重要考量點，眾所周知韓系品牌一向在配置上都做到領先同級，那這臺全新一代名圖表現(xiàn)又會如何呢?讓我們來看看吧。
入門即中配，舒適配置迎合家用需求
毫不夸張的說，售價13.38萬元的全新一代名圖 1.8L CVT GLS 領先版做到了“入門即中配”，標配了主/副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、各種行車安全輔助系統(tǒng)、后倒車雷達、倒車影像、發(fā)動機啟停、自動駐車、17英寸鋁合金輪轂、7英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控大屏、6喇叭揚聲器、LED遠近光燈、自動空調(diào)、后排出風口等功能，對比同價位的合資產(chǎn)品，還真難尋敵手。
2021款 1.8L CVT GLX精英版定價雖然只比入門車型高出0.9萬元，但不論是在安全配置還是舒適性方面的表現(xiàn)都有較為明顯的提升，在增加駕駛模式切換功能后也能更好的提升燃油經(jīng)濟性，對于家用消費者來說是個不錯的選擇。
來到1.8L動力的頂配車型，不論安全還是科技配置都全方位提升，像是藍牙鑰匙、遠程啟動功能這些日常使用相當便利的功能都已經(jīng)加入，并且尺寸更大的全液晶儀表盤也很好的提升了車內(nèi)科技感表現(xiàn)，最關鍵的是售價也只是15萬出頭，對于功能性比較看重的小伙伴不妨考慮。
當然上面的三款車型搭載的都是1.8L自然吸氣發(fā)動機，雖然排量以及動力表現(xiàn)都基本能滿足家用消費者的需求，但對于年輕人來說，依然會傾向性能更高的產(chǎn)品，因此全新一代名圖也帶來了兩款270T GDi頂配車型供用戶選擇。
從動力參數(shù)來看，270T GDi車型所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到了170馬力，峰值扭矩253?！っ?，全面領先于1.8L車型，能夠帶來8秒出頭的百公里加速成績，而綜合油耗也僅為6L左右，匹配7擋雙離合變速箱相比CVT無級變速箱在換擋速度以及傳動效率上都有所提升。
而在配置差異上，270TGDi DCT LUX尊貴版車型相比1.8L CVT GLX尊貴版差價0.8萬元，除了動力系統(tǒng)上的差異外，還增配了前駐車雷達、方向盤換擋以及轉(zhuǎn)向輔助燈，此外用戶還可以選裝360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、流媒體后視鏡等配置，為用戶提供更高的自由度，值得推薦。
售價16.88萬元的頂配車型基本就是補全一些安全以及科技配置，增配了后排側(cè)氣囊、360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、全速自適應巡航、可開啟全景天窗、手機無線充電、主駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié)、語音識別天窗控制、流媒體后視鏡等功能。
考慮到1萬元的差價來買這些配置還是挺劃算的，并且全新一代名圖頂配的售價還不到17萬元，甚至比不少合資B級車的入門車型都要便宜，誠意滿滿。
經(jīng)過上面的配置對比，相信各位都已經(jīng)找到適合自己的那款配置車型，從配置以及價格的表現(xiàn)來看，兩款尊貴版車型都值得推薦，不論是舒適性還是安全配置都足夠到位，并且兩套動力總成也能夠滿足不同用戶的使用需求。
總結(jié)：值得一提的是，北京現(xiàn)代還為選購全新一代名圖的車主帶來了“優(yōu)越生活家”購車計劃，提供無憂用車、樂享免息、隨心置換、安心保值、質(zhì)保靈活、暢享互聯(lián)等多重福利。特別是安心保值能夠提供30天可退可換，1年9折，2年7.5折超高保值回購，打消了用戶對于保值率的擔憂，本就質(zhì)價比十足的價格在一系列優(yōu)惠政策加持下，無疑會更具吸引力。
縱觀目前國內(nèi)合資市場，打著“B級車定位，A級車價格”口號的產(chǎn)品不算少，但這些車型往往只是尺寸做到了B級車水平，在車內(nèi)空間、配置上的表現(xiàn)都依然是一臺A級車。而全新一代名圖毫無疑問擁有著“降維打擊”同級競品的實力，對于手握15萬預算想買一臺大空間配置實用車型的小伙伴來說，它確實是個不錯的選擇。