11月6日，連續(xù)2022年北京馬拉松重啟。年領(lǐng)年再在從天安門廣場到奧林匹克景觀大道的航北42.195公里長的道路上，數(shù)萬名跑步者用他們動人的馬北腳步宣布，賽事的京現(xiàn)重啟是一個人、一座城市或一個國家精神力量的代弱加拿大pc微信二維碼推廣重要來源。

　　巧合的赴新是，作為2022年北京馬拉松賽的連續(xù)頂級合作伙伴，北京現(xiàn)代今年剛剛慶祝了20周年。年領(lǐng)年再

　　兩年后，航北一場久違的馬北馬拉松

　　11月6日，2022年北京馬拉松正式拉開帷幕，京現(xiàn)跑者們齊聚一堂，代弱在追逐夢想的赴新路上一起奔跑。這是連續(xù)北京馬拉松兩年后的第二次跑步。

　　7時30分左右，隨著槍聲響起，參賽選手們紛紛出發(fā)。歡呼聲伴隨著奔跑的聲音，把他們所有的加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)煩惱拋到了九霄云外。參賽者勇往直前，在馬拉松比賽中找到自己、自信、健康和快樂。

　　當(dāng)我們追溯北京馬拉松的歷史時，我們會發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)活動不知不覺已經(jīng)走過了40年。

　　在我看來，北京馬拉松的40年也是見證了中國經(jīng)濟(jì)繁榮的40年，展現(xiàn)了整個民族進(jìn)步的堅強(qiáng)意志和全民不斷進(jìn)步的強(qiáng)大內(nèi)涵。2011年以來，北京馬拉松逐漸成長為中國最具代表性的民族體育賽事，推動了民族體育精神的不斷發(fā)展。

　　巧合的是，從那時起，北京現(xiàn)代也開始了十年的北京馬拉松比賽。多年的合作，北京現(xiàn)代與北京馬拉松培養(yǎng)了默契，形成了良性循環(huán)。加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)北京現(xiàn)代也真正融入了馬拉松，帶領(lǐng)越來越多的朋友來到了馬拉松賽道。在跑步過程中，他們不斷自我突破，無形中塑造了北京現(xiàn)代車主年輕自信的群體氣質(zhì)。

　　20年來，這不是一場簡單的“馬拉松”

　　堅持不僅是馬拉松的核心，也是北京現(xiàn)代成長道路的精神圖騰。

　　2002年是中國加入世貿(mào)組織后的第一個完整年份。

　　當(dāng)年，中國汽車市場迎來了眾多合作伙伴。德國、美國和日本的合資企業(yè)已經(jīng)在中國立足，而韓國汽車的發(fā)展仍然是一片空白。

　　在這樣的背景下，北京現(xiàn)代的股東們達(dá)成了共識，以相互信任的勇氣和取對方之心的決定，在中國成立了第一家中韓合資車企。北京現(xiàn)代在此基礎(chǔ)上成立，并以前所未有的速度發(fā)展，創(chuàng)造了“同年簽約、同年建廠、同年投產(chǎn)”的行業(yè)奇跡。

　　今天，回首過去，北京現(xiàn)代化的20年伴隨著中國經(jīng)濟(jì)騰飛的20年。憑借漂亮的成績單，北京現(xiàn)代與中國的發(fā)展形成了共鳴。

　　僅用63個月，北京現(xiàn)代就實(shí)現(xiàn)了從0萬輛到100萬輛的突破。此后，它在短時間內(nèi)完成了從200萬輛到500萬輛，再到800萬輛的快速升級。2018年，它將實(shí)現(xiàn)1000萬輛汽車下線的重大里程碑?！艾F(xiàn)代速度”在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)，已成為人人稱贊的傳奇。

　　就像跑馬拉松一樣，如果你跑得太快而忽略了節(jié)奏，你可能會贏一段時間。但耐力比賽的核心是力量。

　　北京現(xiàn)代也是如此。對于它來說，能夠讓它在市場上保持活躍和節(jié)奏的核心力量是熱銷車型，這也見證了北京現(xiàn)代的成長。

　　2005年，在成立三年后，圖森被引入中國市場。憑借舒適、省油、大空間的優(yōu)勢，打破了當(dāng)時國人對SUV車型的固有認(rèn)知，以持續(xù)的熱銷引領(lǐng)了中國SUV市場的發(fā)展趨勢。

　　在圖森創(chuàng)造的全勝局面下，北京現(xiàn)代主動推出了ix35。兩人共同組成了北京現(xiàn)代SUV家族的雙子座，在過去的十年里為200多萬用戶創(chuàng)造了無數(shù)難忘的歲月。

　　此后，中國汽車市場經(jīng)歷了一段快速發(fā)展的時期。以索納塔、伊蘭特、ix35和途勝為代表的北京現(xiàn)代明星車型，不僅與中國消費(fèi)者一起見證了時代的變遷，也與車主一起經(jīng)歷了工作、婚姻、生育等人生的各個階段，書寫了數(shù)千個與信任相伴的溫暖故事。

　　懂得把握節(jié)奏，懂得堅持不懈的意義。這種精神成就了北京現(xiàn)代在過去20年的品牌發(fā)展。也正是基于它與馬拉松共同的精神特質(zhì)，讓雙方十年來相互陪伴、守護(hù)。

　　只有打好基礎(chǔ)，我們才能贏得這場馬拉松

　　但事實(shí)上，馬拉松不僅僅是簡單的堅持。如果你在這個過程中不小心，你可能會面臨失敗的風(fēng)險。北京現(xiàn)代20年的發(fā)展并不順利。在車市持續(xù)低迷的“寒冬”環(huán)境下，北京現(xiàn)代也經(jīng)歷了虧損和猶豫。但就像馬拉松一樣，只要你堅定地朝著目標(biāo)前進(jìn)，你就會找到到達(dá)目的地的方法。

　　北京現(xiàn)代也是如此，其制勝之道就是掌握核心技術(shù)。

　　2019年，北京現(xiàn)代以HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略為核心，從現(xiàn)代引進(jìn)i-GMP平臺和CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)時間技術(shù)。基于上述兩項(xiàng)技術(shù)，北京現(xiàn)代的新車在乘員保護(hù)和底盤響應(yīng)方面都有了很大的改進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了進(jìn)一步提高。

　　就像馬拉松一樣，只有找到正確的節(jié)奏，選擇正確的方向，我們才能更快地到達(dá)目的地。面對即將到來的電動化浪潮，北京現(xiàn)代提出了“邁向智能電力時代”的核心任務(wù)目標(biāo)，并將重點(diǎn)放在了新能源上。

　　根據(jù)計劃，北京現(xiàn)代將在2023年推出兩款專屬EV車型，加強(qiáng)現(xiàn)代集團(tuán)新能源產(chǎn)品的持續(xù)引進(jìn)，引入新的電動汽車品牌，并在品牌、產(chǎn)品和服務(wù)方面加快向年輕化方向轉(zhuǎn)型，從而為北京現(xiàn)代未來發(fā)展創(chuàng)造新的動力。

　　除了產(chǎn)品和技術(shù)，北京現(xiàn)代從未忘記與用戶的情感交流。在營銷方面，北京現(xiàn)代一直在以自己的方式與年輕人打交道。

　　例如，北京現(xiàn)代多年來一直贊助世界杯，為用戶創(chuàng)造充滿活力的生活方式；在過去的十年里，我們與北京馬拉松聯(lián)手，展示我們對擁有樂觀、積極和突破性品牌基因的年輕人的熱愛和關(guān)愛。

　　北京現(xiàn)代還對年輕用戶的喜好有著準(zhǔn)確的洞察力，與時俱進(jìn)，將年輕人喜歡的飛盤運(yùn)動與第七代伊蘭特相結(jié)合，并允許車主以飛盤聯(lián)盟的形式與朋友見面，在賽場上展示他們的青春。

　　在結(jié)尾處寫下：

　　生活是一場馬拉松，昨天我們都在與自己賽跑。在每一個向上的過程中，我們都可以通過堅持進(jìn)步達(dá)到最終目的地，北京現(xiàn)代就是如此。

　　站在成立20周年的節(jié)點(diǎn)上，北京現(xiàn)代正充分發(fā)揮身體所蘊(yùn)含的巨大能量，向智能電力時代進(jìn)軍，向年輕的浪潮致敬。除了繼續(xù)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和更新產(chǎn)品陣容，北京現(xiàn)代還積極創(chuàng)新營銷，跨界融入運(yùn)動、娛樂、游戲等年輕人的流行生活方式。

　　過去20年，北京現(xiàn)代深刻參與并見證了中國汽車工業(yè)的崛起。盡管過程曲折，但北京現(xiàn)代始終與中國汽車市場保持同步。可以預(yù)見的是，在未來20年里，在北汽和現(xiàn)代兩大股東的技術(shù)、資本和產(chǎn)業(yè)鏈背書下，北京現(xiàn)代的未來充滿希望。

　　讓我們看看未來20年。

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