【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　在繼Hyper SSR、同款昊鉑GT之后，配特曝光埃安昊鉑的斯拉T申市場(chǎng)第三款車型終于迎來曝光。近日，鷗翼汽車焦點(diǎn)從工信部獲悉一組埃安昊鉑HT的門昊新車申報(bào)圖，與此前推出的鉑H報(bào)圖大古預(yù)測(cè)pc28預(yù)測(cè)兩款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格產(chǎn)品不同，昊鉑HT顯然是主打更傾向于家用市場(chǎng)的需求，圓潤(rùn)的家用造型設(shè)計(jì)加上中大型純電SUV的產(chǎn)品定位，應(yīng)該會(huì)吸引到更多用戶的同款關(guān)注。

　　從造型來看，配特曝光昊鉑HT并沒有像之前兩款產(chǎn)品那般激進(jìn)，斯拉T申市場(chǎng)雖然沿用了昊鉑家族化的鷗翼設(shè)計(jì)語言，但整體運(yùn)動(dòng)氣息要弱化不少，門昊家用感明顯濃厚許多。鉑H報(bào)圖新車前臉采用了非常簡(jiǎn)潔的主打pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌設(shè)計(jì)布局，封閉式的處理并沒有用上太多設(shè)計(jì)元素進(jìn)行點(diǎn)綴，圓潤(rùn)流暢的前大燈組以及包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型營(yíng)造出簡(jiǎn)潔科技的效果。

　　在側(cè)面造型上昊鉑HT采用了時(shí)下比較流行的溜背轎跑式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的型面過渡加上隱藏式門把手的設(shè)計(jì)看起來有點(diǎn)像小鵬G6。而根據(jù)申報(bào)信息公布的數(shù)據(jù)來看，昊鉑HT長(zhǎng)寬高將分別為4935/1920/1700mm，軸距為2935mm，2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)預(yù)計(jì)能提供不錯(cuò)的車內(nèi)空間體驗(yàn)。

　　作為重點(diǎn)，昊鉑HT將會(huì)提供鷗翼門的選裝，夸張的展翼造型與特斯拉Model X有著異曲同工之妙，要知道這個(gè)配置在如今量產(chǎn)車市場(chǎng)中也并不常見，回頭率可謂拉滿。而為了支持這一功能，新車也將會(huì)提供無后門把手以及車門雷達(dá)等選裝功能，同時(shí)在申報(bào)信息上還能看到昊鉑HT提供有激光雷達(dá)的選裝，駕駛輔助方面的實(shí)際表現(xiàn)非常值得期待。

　　至于在車尾設(shè)計(jì)方面，昊鉑HT采用了比較常規(guī)的設(shè)計(jì)布局，貫穿式尾燈組通過細(xì)長(zhǎng)的燈帶進(jìn)行連接，小鴨尾的設(shè)計(jì)能起到一定的提亮效果。不過從昊鉑GT到如今的昊鉑HT，總感覺設(shè)計(jì)師對(duì)于車尾造型的處理還是過于保守，畢竟作為一款純電動(dòng)車，用戶還是會(huì)更期待看到一些新潮元素的覆蓋。不過目前也只是從申報(bào)圖的角度來進(jìn)行評(píng)價(jià)，實(shí)際表現(xiàn)到底如何，還是得等到實(shí)車體驗(yàn)之后才能知曉。

　　雖然昊鉑官方并沒有公布這臺(tái)新車的內(nèi)飾信息，但從申報(bào)圖的細(xì)節(jié)來看，昊鉑HT大概率會(huì)沿用昊鉑GT的座艙布局，中控臺(tái)并不會(huì)有實(shí)體按鍵進(jìn)行覆蓋，配備懸浮式中控大屏以及細(xì)長(zhǎng)的全液晶儀表盤，儀表盤后移的設(shè)計(jì)能進(jìn)一步提升整個(gè)座艙的科技?xì)庀?。同時(shí)新車還將采用淺色座艙配色，主駕座椅上配備有音響單元，音樂座艙應(yīng)該也會(huì)成為這臺(tái)新車的一大賣點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，這次申報(bào)的昊鉑HT為單電機(jī)版本，能夠提供250千瓦的最大功率，匹配三元鋰電池組，續(xù)航里程參考昊鉑GT，預(yù)計(jì)會(huì)在500-700公里這個(gè)區(qū)間內(nèi)，屬于當(dāng)下市場(chǎng)的主流水平。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：雖然說這臺(tái)昊鉑HT擁有激光雷達(dá)、鷗翼門等眾多科技化個(gè)性化配置，但從車型定位來看，這臺(tái)新車未來很有可能會(huì)成為昊鉑的“走量車型”，各位又覺得這臺(tái)新車售價(jià)會(huì)是多少呢?歡迎留下你的評(píng)論。