在中國汽車市場中，選車新樣新精緊湊型產(chǎn)品的別老銷量占比一直都是很大的，特別是盯著對比對于轎車這一細(xì)分領(lǐng)域則更是如此。各家車企的兩款銷量擔(dān)當(dāng)基本上也都匯聚于此。
放眼這一類別產(chǎn)品，品艾有兩款“國貨之光”是瑞澤加拿大28歷史走勢不容忽視的，那便是逸動奇瑞汽車艾瑞澤5系列和長安汽車的逸動系列。為了更好應(yīng)對市場競爭，選車新樣新精兩款產(chǎn)品又先后推出了更具產(chǎn)品力的別老PLUS版本。那么這兩款同在10萬元左右的盯著對比升級版產(chǎn)品該如何選擇呢？
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比外觀： 艾瑞澤5 PLUS雙前臉更潮范兒 長安逸動PLUS略顯成熟
在這個“看臉”的時代，有時候一個出彩的兩款設(shè)計，往往都能決定它后續(xù)的品艾走向。本文中的瑞澤兩款產(chǎn)品都定位于緊湊型運(yùn)動風(fēng)格，這樣它們在整體的逸動外形設(shè)計上，其實(shí)并沒有多大的選車新樣新精差異。但艾瑞澤5 PLUS顯然更懂年輕市場偏好，雙前臉的設(shè)計風(fēng)格個性鮮明。會這樣做產(chǎn)品設(shè)計的企業(yè)，即使是加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本在合資品牌之中都不多見。這讓艾瑞澤5 PLUS既賺足了市場口碑，也充分贏得了用戶的品牌忠誠度。
而長安逸動PLUS車型，在前臉設(shè)計上就顯得不夠用心了。依舊采用了長安汽車家族化前臉設(shè)計，僅在一些細(xì)節(jié)做了調(diào)整，類似紡錘形的中網(wǎng)，為突出運(yùn)動性采用了熏黑的做法，這在時下看來其實(shí)并沒有為其增添多少活力感，加拿大pc預(yù)測刮刮樂反倒讓它看上去略顯成熟。
艾瑞澤5 PLUS采用雙前臉設(shè)計，滿足用戶不同審美需求
長安逸動PLUS 依舊保持家族式設(shè)計風(fēng)格，熏黑中網(wǎng)比較俗氣
比內(nèi)飾：艾瑞澤5 PLUS 兩套內(nèi)飾很用心 長安逸動PLUS真誠不足
由表及里，艾瑞澤5 PLUS不僅擁有不同氣質(zhì)的前臉，同時也提供了兩種內(nèi)飾風(fēng)格，有突出前衛(wèi)風(fēng)格的黑金雙拼，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氛圍的紅黑雙拼內(nèi)飾。在保持了自身的產(chǎn)品氣質(zhì)的同時，又不失豪華的氣息。
反觀逸動PLUS依舊延續(xù)了家族化的設(shè)計。整體色系選擇略顯暗沉，對于熱捧前衛(wèi)色系的年輕市場來說，這樣的做法，真誠度略顯不足。
比智能：艾瑞澤5 PLUS 更聰明 長安逸動PLUS僅夠用
中國汽車目前已經(jīng)進(jìn)入“新四化”時代，一塊大屏打天下的年代，或已經(jīng)成為歷史。時下來看，多屏聯(lián)動才是用戶能否得到更多、更好體驗(yàn)的關(guān)鍵所在。艾瑞澤5 PLUS搭載了lion 雄獅智云交互系統(tǒng)，在這一系統(tǒng)加持下，用戶將開啟“全新貼心智能管家服務(wù)”。并且用戶能通過手機(jī)，實(shí)現(xiàn)跨屏聯(lián)動，通過云技術(shù)實(shí)現(xiàn)7項功能控制，這包括了從簡單的上鎖到復(fù)雜的車輛控制功能，這些原本復(fù)雜的操作在云交互的加持之下，都可以一手掌握。
反觀長安逸動PLUS所采用的智能交互系統(tǒng)，僅可以完成基本的人機(jī)交互工作，例如導(dǎo)航、娛樂、投射等功能。在實(shí)際使用層面上，只能用夠用來形容。
比舒適：艾瑞澤5 PLUS如 “大沙發(fā)”一般? 長安逸動PLUS支撐尚可
為了有更飽滿的乘坐感，艾瑞澤5 PLUS座椅采用了多層的設(shè)計，給用戶帶來“大沙發(fā)”一樣的乘坐感。
而長安逸動PLUS僅只能用表現(xiàn)尚可來形容。整體感受座椅偏硬，支撐性不錯，但舒適性不足。
比智駕：艾瑞澤5 PLUS 智駕水平越級而立 長安逸動PLUS難言智駕
車輛的智能化駕駛能力的高低，在時下則更能展現(xiàn)品牌和產(chǎn)品的綜合實(shí)力。相比逸動PLUS僅提供了基本的輔助駕駛功能，艾瑞澤5 PLUS則是配置了多達(dá)13項的智能駕駛功能。在這其中更有5項是同級別獨(dú)有。單從這方面來看，艾瑞澤5 PLUS便展現(xiàn)了碾壓對手的實(shí)力。
總結(jié)：
無論從外觀、內(nèi)飾、配置、智能哪個方面，艾瑞澤5 PLUS都優(yōu)于逸動PLUS。作為有中國版“卡羅拉”美譽(yù)的車型，購買艾瑞澤5 PLUS絕對是最優(yōu)之選。
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