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6月14日,中高階智能駕駛解決方案提供商輕舟智航QCraft)宣布完成數(shù)億元人民幣C輪融資。本次融資由中關村科學城公司和翠湖基金聯(lián)合投資,資金將用于持續(xù)強化已量產(chǎn)交付的智能駕駛功能體驗,并打造平臺化的 飛飛預測加拿大Pc預測

飛飛預測加拿大Pc預測輕舟智航完成數(shù)億元融資 交付近40萬套:single

  6月14日,輕舟中高階智能駕駛解決方案提供商輕舟智航(QCraft)宣布完成數(shù)億元人民幣C輪融資。智航資交本次融資由中關村科學城公司和翠湖基金聯(lián)合投資,完成萬套資金將用于持續(xù)強化已量產(chǎn)交付的數(shù)億智能駕駛功能體驗,并打造平臺化的元融產(chǎn)品體系和標準化的交付流程,滿足客戶未來多項目并行開發(fā)、付近飛飛預測加拿大Pc預測交付的輕舟需求,加速中高階智駕方案的智航資交大規(guī)模量產(chǎn)上車;同時也將用于加大AI大模型、端到端等前沿自動駕駛技術的完成萬套研發(fā)突破,始終保持技術的數(shù)億前瞻性和領先性,成為兼具量產(chǎn)規(guī)模和深厚技術實力的元融產(chǎn)業(yè)推動者。

智能駕駛;輕舟智航

  “在當前復雜的付近市場環(huán)境下,中關村科學城公司、輕舟翠湖基金決定投資輕舟,智航資交是完成萬套加拿大開獎結(jié)果對我們技術能力、產(chǎn)品方案、量產(chǎn)成績和未來商業(yè)前景的高度肯定。” 輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO于騫表示,“輕舟智航是行業(yè)內(nèi)極少數(shù)能夠提供高性能與高性價比中高階產(chǎn)品方案的供應商,已經(jīng)在行業(yè)中逐步樹立起了良好的客戶和用戶口碑,進入了NOA智駕解決方案提供商第一梯隊。我們將持續(xù)提高交付質(zhì)量和交付效率,攜手更多優(yōu)質(zhì)客戶,打造真正滿足用戶期待的智能駕駛體驗和方案。”

  打通商業(yè)模式閉環(huán)

  基于與國內(nèi)外眾多優(yōu)質(zhì)客戶的深度合作及大規(guī)模量產(chǎn)交付實踐,輕舟已經(jīng)構(gòu)建了穩(wěn)固的商業(yè)閉環(huán)。一方面,輕舟不僅能夠以扎實的加拿大開獎工程化能力,驅(qū)動中階產(chǎn)品方案的持續(xù)迭代,不斷擴大上車規(guī)模、營收規(guī)模和市場占有率水平;另一方面,源源不斷的用戶反饋和豐富場景積累,更能充分賦能全場景NOA等高階智駕方案和技術的創(chuàng)新研發(fā);順勢而為,由此可以在行業(yè)爆發(fā)之時,快速將領先、成熟的產(chǎn)品方案推向市場。

  通過逐步將成功的交付經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為平臺化的產(chǎn)品體系和標準化的交付流程,輕舟還將顯著提升交付效率并降低交付成本,由此可以同時為多個客戶和多種車型提供高質(zhì)量的量產(chǎn)交付,從而形成持續(xù)穩(wěn)定的自我造血能力,確保在行業(yè)中始終保持領先。

  交付上車近40萬,再獲多家意向客戶

  秉承輕、快、高效的創(chuàng)新基因,輕舟智航僅用2年時間便獲得了多家優(yōu)質(zhì)頭部車企客戶、重點車型的量產(chǎn)定點合作,并在今年5月份完成了為頭部新勢力車企客戶NOA方案量產(chǎn)交付上車近40萬,贏得客戶及用戶好評,成為兼具規(guī)?;慨a(chǎn)經(jīng)驗、交付量行業(yè)領先的中高階智駕解決方案的提供商。

  憑借極致的量產(chǎn)效率,輕舟不僅成為首個完成基于征程®5的BEV “超融合”感知及行泊一體全棧方案大規(guī)模量產(chǎn)交付的智駕供應商,還行業(yè)首發(fā)了「輕舟乘風」基于征程®6的全新中高階智駕解決方案,實現(xiàn)首發(fā)即體驗,方案將與征程®6同期交付,快速滿足愈發(fā)多元化的市場需求。目前,基于征程®6的「輕舟乘風」方案已經(jīng)獲得多家意向客戶的青睞,雙方共探合作機遇,助力車企加速穿越產(chǎn)業(yè)周期。

  聚焦創(chuàng)造用戶價值,交付讓用戶愿用、好用、愛用的智駕體驗

  輕舟智航始終堅持以創(chuàng)造終端用戶價值為目標,聚焦核心資源打造真正讓用戶愿用、好用、愛用的中高階智駕體驗為根本,為客戶提供兼顧體驗與成本的極致性價比解決方案。

  經(jīng)過近40萬臺車的充分量產(chǎn)驗證,輕舟憑借BEV感知+獨創(chuàng)的時空聯(lián)合規(guī)劃,已實現(xiàn)了高速NOA千公里級別的安全接管水平,99%的匝道通過率和97%的城市LCC路口通過率。同時,面向目前市場需求增長最快、用戶接受度最高、能最快達到好用愛用體驗的中階智駕(高速NOA),輕舟亦致力于成為行業(yè)標桿,為用戶打造超預期的體驗效果,帶來更多智駕驚喜。

  基于對AI發(fā)展從以模型為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詳?shù)據(jù)為中心模式的前瞻判斷,輕舟構(gòu)建了以AI大模型為核心的創(chuàng)新研發(fā)范式,以強大的模型優(yōu)化能力、高效的數(shù)據(jù)閉環(huán)能力、海量的NOA量產(chǎn)場景覆蓋,積極推進端到端自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和迭代,加速邁向L4級自動駕駛時代。

智能駕駛;輕舟智航

  中關村科學城公司副總經(jīng)理朱平表示:“海淀正建設具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心核心區(qū),我們專注于投資那些既富有創(chuàng)新精神又具備強大實踐能力的企業(yè)。在智能駕駛行業(yè),輕舟行業(yè)洞察力精準、技術底蘊深厚、量產(chǎn)實踐經(jīng)驗豐富、商業(yè)模式清晰,合作的客戶也均為行業(yè)頭部車企,這在當前市場中是極為稀缺的。經(jīng)過綜合評估,我們認為輕舟是一家極具投資潛力的自動駕駛企業(yè),并充滿信心。我們將積極發(fā)揮自身優(yōu)勢,為輕舟注入更多關鍵行業(yè)資源,助其在不可逆轉(zhuǎn)的自動駕駛浪潮中駛得更穩(wěn)、更快、更遠。”

  翠湖基金管理合伙人、總裁石軍表示:“翠湖基金是深度聚焦海淀的科創(chuàng)基金, 投資領域涵蓋人工智能、航空航天和新材料。此次投資輕舟智航,主要是看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)下半場-智能化的機會, 而國內(nèi)智能駕駛第三方廠商中,輕舟的NOA上車數(shù)量已經(jīng)達到幾十萬量級,同時全國產(chǎn)化方案亦是亮點,是少有做到了將前沿的硬核技術轉(zhuǎn)化為最適合市場需求的智駕產(chǎn)品方案,并實現(xiàn)規(guī)?;涞氐男袠I(yè)佼佼者。 后續(xù),我們將充分利用自身及戰(zhàn)略合作伙伴在人工智能領域的技術優(yōu)勢以及“自動駕駛示范區(qū)” 的資源便利, 為輕舟帶來更多生態(tài)合作和場景落地的機會。”

智能駕駛;輕舟智航

  智能駕駛技術的演進,是一條意義深遠的探索之路,需要秉持長遠的戰(zhàn)略視野,順勢而為、深耕細作。輕舟智航將一如既往地堅持聚焦、務實的發(fā)展理念,同時也需要產(chǎn)業(yè)各界伙伴的鼎力支持,助力更多車企客戶成為智駕領域的頭部玩家,最終真正為終端用戶創(chuàng)造安全、舒適、便捷的智能駕駛體驗,推動汽車產(chǎn)業(yè)邁向智能化新高地。

  前方是星辰大海,輕舟已破浪前行、乘風遠航。

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