【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車(chē) 聽(tīng)風(fēng)吟】4月18日至27日，期待以“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”為主題的遙遙2023第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（上海車(chē)展）將在上海國(guó)家會(huì)展中心舉行。可以說(shuō)，領(lǐng)先本屆上海車(chē)展是比好疫情結(jié)束之后首個(gè)以“完全體”形式舉辦的A級(jí)車(chē)展。
據(jù)了解，有海車(chē)各大車(chē)企及相關(guān)參展企業(yè)將用143場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)來(lái)拉開(kāi)2023上海車(chē)展的點(diǎn)上加拿大預(yù)測(cè)28預(yù)測(cè)走勢(shì)帷幕，車(chē)展期間更有超1000余家參展企業(yè)，期待展出總面積超過(guò)36萬(wàn)平方米。遙遙某種意義上來(lái)說(shuō)，領(lǐng)先舉辦方、比好參展企業(yè)甚至用戶(hù)，有海車(chē)都迎來(lái)了一場(chǎng)史無(wú)前例的點(diǎn)上汽車(chē)狂歡。
最近一段時(shí)間，期待不少車(chē)企或者相關(guān)企業(yè)也開(kāi)始了展前預(yù)熱，遙遙搶在車(chē)展前夕發(fā)布一些展會(huì)上可能會(huì)出現(xiàn)的領(lǐng)先加拿大28高能產(chǎn)品或技術(shù)。從近幾天的發(fā)布會(huì)來(lái)看，《道哥說(shuō)車(chē)》編輯注意到，車(chē)企以及相關(guān)企業(yè)的宣傳頗為振聾發(fā)聵，有遙遙領(lǐng)先的，有比它好的，有它們不會(huì)只有我們會(huì)的……
說(shuō)真的，我是有點(diǎn)期待上海車(chē)展了！
展前一頓猛“吹” 還有的夾雜“個(gè)人恩怨”
車(chē)展期間最好看的一定是展車(chē)和車(chē)模嗎？還真不一定，至少本次上海車(chē)展展前，有些品牌的說(shuō)法就比較有意思。
首先，作為豪華品牌的沃爾沃放下了自己的矜持和高貴，4月16日在上海舉行“VOLVO TECH DAY暨EX90中國(guó)首秀”發(fā)布會(huì)時(shí)，沃爾沃汽車(chē)大中華區(qū)銷(xiāo)售公司總裁欽培吉喊出了一句口號(hào)，加拿大預(yù)測(cè)“新勢(shì)力會(huì)的，我們?nèi)昃蛯W(xué)會(huì)了，我們會(huì)的，新勢(shì)力十年都學(xué)不會(huì)”。
其實(shí)想想看，在豪華品牌中很少有品牌用拉踩別人的方式正名自己，奧迪的新能源車(chē)賣(mài)得不好，經(jīng)銷(xiāo)商也就是貼了個(gè)“奧迪也有純電新能源”的橫幅，像沃爾沃這種直接向造車(chē)新勢(shì)力開(kāi)炮的，不多見(jiàn)。至于目的，無(wú)非是給沃爾沃旗下首個(gè)不是油改電的車(chē)型EX90造一造勢(shì)，至于能不能在銷(xiāo)量上趕超造車(chē)新勢(shì)力，就不好說(shuō)了，畢竟沃爾沃的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量……3位數(shù)吧。
要說(shuō)沃爾沃拉踩造車(chē)新勢(shì)力，誰(shuí)第一個(gè)不服，那肯定是小鵬汽車(chē)。幾乎同一時(shí)間，甚至同一地點(diǎn)，小鵬汽車(chē)2023技術(shù)架構(gòu)發(fā)布會(huì)于上海舉辦，正式發(fā)布了實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛前的高端智能電動(dòng)汽車(chē)終極技術(shù)架構(gòu)——SEPA 2.0“扶搖”全域智能進(jìn)化架構(gòu)。技術(shù)牛不牛，暫且不論，但小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬的那句話，卻大有深意——小鵬智能的速度與加速度，遙遙領(lǐng)先，沒(méi)有對(duì)手。
而上海車(chē)展期間，搭載“扶搖”架構(gòu)的首款全新戰(zhàn)略車(chē)型超智駕轎跑SUV小鵬G6也將正是亮相，打算遙遙領(lǐng)先的朋友不妨去看一看。說(shuō)起來(lái)，無(wú)論是沃爾沃還是小鵬汽車(chē)，針對(duì)的都是所有同行，但魏牌好像不太一樣……
前不久，旗下藍(lán)山車(chē)型于北京正式上市，售價(jià)27.38萬(wàn)元——30.88萬(wàn)元，新車(chē)定位中大型SUV，采用六座布局，搭載1.5T+DHT+P4插電式混動(dòng)系統(tǒng)。需要提到的是，這也是魏牌上海車(chē)展的主力展車(chē)，但這不重要。重要的是，魏品牌CEO陳思英現(xiàn)場(chǎng)表示，藍(lán)山車(chē)型是“比500萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的SUV”更好的車(chē)型?！?00萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的SUV”是哪款，不用筆者多說(shuō)了吧，魏牌真的就差報(bào)理想汽車(chē)的名了，有趣的是兩家車(chē)企也是插電混動(dòng)和增程混動(dòng)的辯手……
其實(shí)不止它們仨，埃安在發(fā)布Hyper GT后，也是給出了態(tài)度——特斯拉不是不能戰(zhàn)勝Hyper GT全面超越Model 3；華為名將余承東也在展前放出狠話：華為高階智能駕駛遙遙領(lǐng)先于特斯拉……
車(chē)展就盯著它們看了？其實(shí)不放狠話也不一定不行
毫無(wú)疑問(wèn)，展前來(lái)一波“就我行，別人都是小趴菜”的宣傳，大概率會(huì)讓該品牌在車(chē)展期間收獲到更高的關(guān)注度。但其實(shí)不放狠話，也不一定不行，畢竟這次的上海車(chē)展，說(shuō)是群英薈萃也不過(guò)分。
我們就以時(shí)下火熱的新能源賽道來(lái)看，豪華品牌方面：寶馬將首次以全電動(dòng)化陣容，全新純電動(dòng)iX1，勞斯萊斯Spectre閃靈等悉數(shù)亮相；奔馳帶來(lái)全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將迎來(lái)全球首秀，并與EQG概念車(chē)在華亮相直接震場(chǎng)；奧迪則將展出奧迪A6 Avant e-tron概念車(chē)。其他豪華品牌也不甘示弱，瑪莎拉蒂Grecale格雷嘉純電SUV、smart精靈#3等都將展出。
合資品牌方面，大眾汽車(chē)將帶來(lái)全新的ID.7，通用帶來(lái)的別克E5、一汽豐田帶來(lái)的bZ3、這將會(huì)是合資品牌里最有看頭的幾款純電車(chē)型；而造車(chē)新勢(shì)力們，也會(huì)有全新平臺(tái)的蔚來(lái)ES6、哪吒GT（跑車(chē)）、理想純電MPV等。至于自主品牌，用眼花繚亂來(lái)說(shuō)也并不過(guò)分，比亞迪仰望U9、騰勢(shì)N7、哈弗梟龍MAX、奇瑞iCAR 03、名爵Cyberster、星途星紀(jì)元ES……可以說(shuō)自主品牌的新能源新作能多到數(shù)不過(guò)來(lái)。
而以上每一臺(tái)新能源車(chē)的背后，大多都有點(diǎn)“遙遙領(lǐng)先”的東西，奧迪A6 Avant e-tron概念車(chē)背后的PPE平臺(tái)、別克E5身后的奧特能平臺(tái)、哪吒GT背后的山海平臺(tái)、奇瑞iCAR 03/星途星紀(jì)元ES背后的火星架構(gòu)、雄獅智云……總而言之，基本上每家車(chē)企都有能夠證明自己遙遙領(lǐng)先的東西，至于是不是真的，就不好說(shuō)了。
眾所周知，今年以來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的內(nèi)卷格外嚴(yán)重，今年新出的一些車(chē)型要么拉低價(jià)格，要么上科技與很活，平平無(wú)奇的車(chē)基本不多見(jiàn)。而這也意味著，但凡能在上海車(chē)展占據(jù)品牌展臺(tái)C位的車(chē)型或技術(shù)都有一些亮點(diǎn)，放狠話的和不放狠話的可能都會(huì)帶來(lái)驚喜。