2022年已經(jīng)進入倒計時,才年元旦和新年指日可待,貨清虎距離中國人期待的單必S對代春節(jié)還有不到一個月的時間。一些人已經(jīng)開始購買年貨了。用出長長的決長購物清單上有很多“大”消費品,比如一輛新車。安第加拿大預(yù)測28在線預(yù)測刮獎咪牌我如何才能在年底以更實惠的才年價格買到旅行“頂級商品”,與新車一起享受團圓假期,貨清虎與久違的單必S對代親人團聚,感受一個幸福的用出家庭?今天,我們將為大家?guī)砣鸹? PLUS和長安第二代CS75 PLUS兩款熱門SUV車型,決長看看哪款“PLUS”能以更好的安第品質(zhì)和優(yōu)越的價值體驗為您帶來更好的“車”生活!
誰的才年綜合性能比性能和油耗更平衡?
既然它是一款家用SUV,那么它必須考慮到整個家庭的貨清虎需求,才能被視為“合格”。單必S對代性能方追求足夠燃油的駕駛體驗,而經(jīng)濟方則要求低能耗的燃油性能。本著“節(jié)約就是賺錢”的原則,如果能選擇92號汽油,pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌就不會選擇95號。恰好,這兩款SUV對汽油的需求是92號汽油,價格稍低,但在發(fā)動機高性能和低能耗的平衡性能方面,兩者之間仍存在顯著差距。瑞虎8 PLUS搭載的鯤鵬動力1.6TGDI和2.0TGDI發(fā)動機在業(yè)界一直享有很高的聲譽,并且都獲得了“中國十大發(fā)動機”的稱號。與長安第二代CS75 PLUS搭載的藍鯨新一代1.5T和2.0T發(fā)動機相比,性能參數(shù)幾乎相同。瑞虎8 PLUS的最大功率為187kW,峰值扭矩為390N。m、 長安第二代CS75 PLUS的峰值扭矩與長安第二代CS75 PLU相同,但最大功率為171kW。從故障中不難看出,瑞虎8 PLUS的功率更高,這也意味著更高的2.8預(yù)測在線預(yù)測動力性能和更高的加速能力。瑞虎8 PLUS的速度最高可達210公里/小時,加速100公里/小時至7秒。在春節(jié)期間遇到繁忙的高速路段時,借助澎湃的動力和超強的加速性能,車輛可以率先行駛,拒絕其他車輛擁堵,讓表演方感受到順暢的駕駛。
鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機
藍鯨新一代2.0T發(fā)動機
更重要的是,瑞虎8 PLUS實現(xiàn)了“魚與熊掌兼得”的目標。在極具參考意義的小熊油耗表現(xiàn)方面,搭載鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機的瑞虎8 PLUS的平均油耗為8.72L,而搭載1.5T發(fā)動機的長安第二代CS75 PLUS的油耗為9.50L。相比之下,瑞虎8 PLUS的排量更大,但更省油。這種看似“矛盾”的現(xiàn)象歸因于更強的發(fā)動機技術(shù)。通過使用奇瑞iHEC(智能效率)燃燒系統(tǒng),進氣的內(nèi)部能量增加了50%,產(chǎn)生了強大的動力輸出。同時,中國品牌發(fā)動機的超高熱效率(高于37.1%)在高性能和低能耗之間找到了突出的平衡。技術(shù)的不斷進步直接將其優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為用戶的“好”,這樣我們不僅可以體驗到非凡的動力性能,還可以保持低能耗出行,節(jié)省大量燃油成本。
對于想要追求更多駕駛興趣的年輕用戶來說,瑞虎8 PLUS將這類汽車需求再進一步。2.0TGDI版本搭載奇瑞和ZF開發(fā)的全場景智能四驅(qū)系統(tǒng),涵蓋越野和雪地等不同場景下的六種駕駛模式。面對冬季常見的冰雪路面,四驅(qū)模式可以很好地避免輪胎打滑帶來的安全隱患。它仍然可以在具有高風險因素的濕滑道路上保持良好的輪胎抓地力,使冬季旅行安全。相比之下,長安的第二代CS75 PLUS都是兩驅(qū)版本。這種驅(qū)動器設(shè)計可能更適合具有出色駕駛技能的老年駕駛員。想要把安全放在第一位的用戶無疑會選擇瑞虎8 PLUS的四驅(qū)版本,這更加安全可靠。
誰的設(shè)計比空間和配置更適合家庭使用?
隨著二胎三胎政策的放開,很多年輕人在購車時更加注重車輛的使用空間。傳統(tǒng)的五座SUV已經(jīng)不能完全滿足多子女家庭和家庭的需求。大空間七座SUV逐漸受到更多人的青睞。瑞虎8 PLUS長期把握這一最新消費趨勢,推出了5座和7座車型。與長安第二代CS75 PLUS的5座設(shè)計相比,它具有更高的靈活性和利用率。
雖然定位為中型SUV,但得益于大型車身尺寸和合理的空間設(shè)計,瑞虎8 PLUS具有與中型和大型SUV相同的裝載能力。之后,備用空間達到了889-1930L,這在同級別中是罕見的(第二級排放持平后,后備箱的最大容積為1930 L),比長安第二代CS75 PLUS多了480 L(之后的備用空間為620-1450L)。超越級別的空間表現(xiàn)成為亮點,征服了許多用戶的心。臨近年底,人們開始購買年貨。除了一站式瘋狂“掃蕩”,車輛的載貨空間也成為必不可少的條件。相比于長安在空間設(shè)計上相對“保守”的第二代CS75 PLUS,瑞虎8 PLUS無疑更能滿足這類年貨的購物需求。在日常的家庭旅行中,無論是全家老少一起外出,還是假日與多人多物長途旅行,瑞虎8 PLUS的大空間都足以滿足各種不同的汽車需求。
瑞虎8 PLUS內(nèi)部空間
用戶對大空間的偏好也源于他們對舒適和便利的追求。在便捷的技術(shù)體驗方面,兩款車不相上下,都配備了24.6英寸雙屏幕和十余項智能輔助駕駛功能,但它們的貼心細節(jié)卻大同小異。瑞虎8 PLUS選擇的真皮座椅具有調(diào)節(jié)、加熱、通風和腰部支撐的多重功能,可以豐富身體感覺,減少長途駕駛的疲勞。相比之下,長安第二代CS75 PLUS只有簡單的座椅調(diào)節(jié)和加熱功能。此外,瑞虎8 PLUS還配備了多層隔音玻璃,可以有效過濾外界噪音。有了索尼10揚聲器,用戶有了高端的視聽享受,而長安第二代CS75 PLUS沒有相應(yīng)的配置,8個揚聲器的功放效果也會很差。
值得一提的是,雖然電動后備箱在10萬以上的車型中不是亮點,但瑞虎8 PLUS采用的感應(yīng)后備箱可以通過稍微抬起腿自動打開,這在放置兒童車等大型物品時是一個很大的幫助。長安第二代CS75 PLUS后備箱只有普通的電動功能。從上面不難看出,瑞虎8 PLUS的便捷舒適體驗遠超競爭對手。得益于各種周到的設(shè)計和高端配置,“以人為本”的理念得以凸顯。
瑞虎8 PLUS駕駛艙
長安第二代CS75 PLUS駕駛艙
誰的服務(wù)比購買、維護和使用汽車的成本更周到?
除了兩種車型之間的差異和用車感受之外,對于大多數(shù)購車者來說,更經(jīng)濟的購車和用車成本也不容忽視。2022年,全國購置稅減半政策將迎來“末班車”。許多品牌及其車型相繼推出了購買免稅優(yōu)惠,包括奇瑞的瑞虎8 PLUS。即日起,所有購買瑞虎8 PLUS的用戶均可享受最高10000元的置換補貼和3000元的額外購車補貼,而長安第二代CS75 PLUS的最高購車補貼僅為6000元,置換補貼僅為4000元,這是優(yōu)惠力度與消費者盈利意愿之間的巨大差異。
相信消費者都聽說過奇瑞的發(fā)動機終身保修服務(wù),這不僅體現(xiàn)了奇瑞堅實的“技術(shù)自信”和“技術(shù)資本”,也向用戶展現(xiàn)了滿滿的誠意。作為汽車的三大部件之一,發(fā)動機出現(xiàn)問題后的維護成本很高。終身保修服務(wù)免除了用戶最大的煩惱,讓每一次旅行都更加“自信”和安全。此外,瑞虎8 PLUS還提供三年六次免費基本維護服務(wù),為用戶節(jié)省了大量維護成本。長安第二代CS75 PLUS也推出了三到六項基本保養(yǎng),但沒有發(fā)動機保修承諾。相信消費者不難判斷兩款車型的服務(wù)質(zhì)量和體驗是高還是低。
2022年,余額將“不足”。不要再讓你的錢包“透支”了。年底買車時,你需要將理性消費翻倍,特別是對于追求高品質(zhì)和享受旅行的用戶。作為一款家用SUV,瑞虎8 PLUS和長安第二代CS75 PLUS的官方售價區(qū)間也非常相似,頂配為15萬+。作為直接競爭對手,這兩款車型的技術(shù)配置更加重疊。然而,就用戶更關(guān)注的動力性能和舒適體驗,以及更適合春節(jié)期間長途旅行的大空間設(shè)計而言,瑞虎8 PLUS明顯優(yōu)于競爭對手,再加上更實惠的汽車維護福利,使用車成本更便宜。春節(jié)將至,何不在年底入手一輛超值新車,作為送給全家的新年禮物,開啟一段快樂的旅程!
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