-二胎家庭正成為市場上購買新產(chǎn)品和換代產(chǎn)品的算中主要消費群體，空間更大、大型更智能、庭用性能更好的戶沖中大型SUV成為首選；

　　-第四代勝達旅行者、漢蘭達和昂科威分別是算中市場領(lǐng)導(dǎo)者，可以在25萬預(yù)算空間內(nèi)滿足家庭用戶的大型加拿大預(yù)測28在線預(yù)測刮獎出行需求；

　　目前，中國消費者的庭用出行需求日益多樣化，一款只能作為替代品的戶沖汽車顯然已經(jīng)無法滿足當代中國消費者的實際用車需求。隨著二孩政策的算中實施，越來越多的大型家庭消費者選擇“一步到位”購買一款既能容納多個家庭出行，又能拓展家庭出行方式的庭用汽車產(chǎn)品，而中大型SUV是戶沖他們的最佳選擇。

　　與進口品牌超過30萬元的算中價格相比，合資品牌可以購買25萬元左右的大型行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品。那么，庭用哪些車更適合中國家庭消費者呢？接下來，我們將重點推薦三款合資中大型SUV車型，相信它們能給家庭用戶帶來滿滿的出行幸福感。

　　北京現(xiàn)代第四代盛大旅行家

　　價格區(qū)間：2028-26.98萬元

　　第四代北京現(xiàn)代勝達旅行者今年9月底剛剛問世。加拿大pc走勢預(yù)測咪牌在第四代勝達車型的基礎(chǔ)上，對外觀內(nèi)飾設(shè)計、智能配置等方面進行了全面升級優(yōu)化，能夠滿足當代家庭用戶的出行需求。

　　第四代勝達旅行者的整體設(shè)計遵循了現(xiàn)代汽車最新的全球設(shè)計理念“Sensuous Sports”，并對其進行了全面升級，以滿足中國消費者的需求，打造了無畏、堅強、迷人的產(chǎn)品形象。新車的前雙格柵尺寸增加了。內(nèi)飾設(shè)計改為箭羽式，下部小格柵改為梯形。整體視覺效果更加有力和霸氣。尾燈采用雙C型貫穿式LED尾燈，燈罩由紅色改為新能源風格透明燈罩材質(zhì)，凸顯運動氣息。內(nèi)飾中控臺的加拿大28精準預(yù)測咪牌設(shè)計與海外車型相同，采用雙層設(shè)計，進一步提高了車內(nèi)空間的利用率。

　　在空間表現(xiàn)上，第四代勝達旅行者的車身尺寸為4945/1910/1720mm，軸距為2865mm，是同級中最好的。采用2+2+2獨立六座布局，可為車內(nèi)所有三排乘客提供舒適獨立的乘坐空間，比七座布局更高效。第四代勝達旅行者的行李箱常規(guī)儲物空間達到591L。第二排和第三排座椅折疊后，可以形成極其平坦的儲物空間，便于提高整體承載能力。

　　第四代勝達旅行者取代了北京現(xiàn)代新一代智能網(wǎng)聯(lián)平臺技術(shù)。中控液晶屏的尺寸從10.25英寸升級到12.3英寸。雙語音區(qū)語音控制系統(tǒng)的內(nèi)部集成使其易于分離前排和乘客座椅的不同語音命令。該系統(tǒng)增加了年輕人喜歡的功能，如自動停車費支付和快遞，未來將繼續(xù)通過OTA功能改善功能體驗，豐富應(yīng)用生態(tài)。

　　面對家庭用戶對駕駛安全的擔憂，第四代盛達旅行者采用了現(xiàn)代Smartsense智能頭腦集成安全系統(tǒng)，并擁有多項智能駕駛輔助技術(shù)，包括FCA前部防撞輔助、SCC智能巡航控制、RCCA后部交叉防撞輔助，以及停車輔助功能，包括SEW安全出口警告、ROA后座乘客遺忘提醒，以確保家庭用戶的安全。

　　動力方面，第四代勝達旅行者沿用了2.0T+8AT的動力組合，最大功率169kW，峰值扭矩353N·m，0-100km/h的加速時間僅為8.7秒。此外，第四代盛達旅行者自第二款低配車型起就配備了HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)50:50鎖定功能，進一步提高車輛通過性，滿足家庭用戶戶外露營的需求。

　　小結(jié)：第四代盛達旅行者此次誠意上市，不僅滿足了家庭用戶在空間上的需求，還升級了智能技術(shù)的配置，通過越級智能為家庭用戶帶來了超出預(yù)期的駕駛體驗。第四代勝達旅行者的價格區(qū)間為2028-26.98萬，更適合家庭使用。

　　豐田漢蘭達

　　價格區(qū)間：2688-34880元

　　作為細分市場中絕對的“銷售領(lǐng)導(dǎo)者”，漢蘭達在市場地位上一直無人能及。原因在于豐田的質(zhì)量和更好的綜合實用性。

　　首先，看看空間性能。漢蘭達的車身尺寸為4965x1930x1750mm，軸距為2850mm。與同級競爭對手相比，漢蘭達的車身尺寸達到了同級最佳水平，為寬敞的內(nèi)部空間奠定了堅實的基礎(chǔ)。軸距性能也處于同級別領(lǐng)先水平，略遜于第四代勝達旅行者。漢蘭達有5座和7座車型可供選擇。座椅布局方案為2+3、2+3+2，不同家庭成員的用戶可根據(jù)實際需求進行選擇。

　　在科技方面，漢蘭達搭載了豐田Safety Sense智能出行安全系統(tǒng)和多個ADAS功能，包括前防撞、車道偏離、智能巡航和停走功能、盲區(qū)輔助等，自動駕駛水平達到L2。盡管與第四代勝達旅行者相比，漢蘭達缺少幾個功能，如ROA后座乘客遺忘提醒、SEW安全出口警告、DAW駕駛員注意警告等，但總體性能也處于行業(yè)領(lǐng)先地位，可以為用戶提供安全保障。

　　動力性能方面，漢蘭達有2.0T+8AT和2.5L混合動力+E-CVT兩種動力總成。與同級競爭對手相比，其動力數(shù)據(jù)處于領(lǐng)先水平，能夠為用戶帶來充沛的動力儲備。從入門級車型開始，漢蘭達配備了四驅(qū)系統(tǒng)，但僅適用于七座車型。

　　小結(jié)：從綜合產(chǎn)品力來看，漢蘭達不愧是細分市場的標桿。盡管與第四代勝達旅行者的優(yōu)越產(chǎn)品力略有差距，但它仍然是行業(yè)領(lǐng)先者。美中不足。漢蘭達的起售價為26.88萬元，四驅(qū)車型的起售價是28.58萬元，比同級競品要貴很多。

　　別克昂科威

　　價格范圍：2099-30.99萬元

　　在細分市場中，昂科威是一個經(jīng)典的選擇。目前，市場上也有不錯的終端折扣。昂科威提供5座和7座車型，為不同需求的消費者提供更多選擇。

　　外觀方面，昂科威前臉采用盾形進氣格柵，內(nèi)部為橫向鍍鉻飾條，進一步增強了前臉的精致感。兩側(cè)的燈組直接與格柵相連，下方還有菱形散熱器，凸顯了前臉的運動氣息。

　　空間表現(xiàn)方面，昂科威的軸距為2779毫米。除了普通版，昂科威還提供軸距為2833mm的Plus版，可以帶來更好的內(nèi)部空間，為三排乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。

　　內(nèi)飾部分，昂科威的中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜。儀表區(qū)與指針儀表和LCD屏幕相結(jié)合。中控大屏幕嵌入并配備了HUD平視顯示器，可以滿足消費者對汽車智能化的偏好。

　　動力方面，昂科威提供1.5T和2.0T發(fā)動機，與之匹配的是9速手自一體變速箱。最大功率分別為155kW和174kW，峰值扭矩可達270N·m和350N·m。此外，兩者均配備48V輕混系統(tǒng)，以確保低功耗的高效功率輸出。

　　綜上所述，第四代勝達旅行者、漢蘭達、昂科威憑借同級領(lǐng)先的產(chǎn)品，正在細分市場牢牢占據(jù)穩(wěn)定的市場地位。對于家庭用戶來說，一款空間大、功能全面的中大型SUV顯然是家庭多元化出行的最佳選擇。三款車型中，第四代勝達旅行者更實惠，配置性能更好，顯然更值得推薦。

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