【汽車焦點 快訊】
10月底北京現(xiàn)代第七代伊蘭特的高顏上市，在A級家轎掀起了不小的值高智能最適波瀾。老少通吃的起步顏值、遠超同級別的第代智能科技配置、超低的伊蘭油耗表現(xiàn)，加上9.98-14.58萬元的特款加拿大28預測最準確技巧分享售價以及廠家給出的極具誠意的銷售政策，讓新車一上市就收獲了極高的高顏關注度。據(jù)透露，值高智能最適上市不到一周，起步第七代伊蘭特已拿到了超10000輛的第代訂單。
眼下年輕人買車很少有“等等黨”，伊蘭本著“早買早享受”的特款原則，加上北京現(xiàn)代給出的高顏限期優(yōu)惠政策，如果消費者對第七代伊蘭特有興趣，值高智能最適不如抓緊時間出手。起步加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本新車共提供兩套動力六款車型，加上配置豐富，真要選擇起來還是有點難度，下面我們就來為大家梳理一下，第七代伊蘭特究竟哪一款最值得買。
第七代伊蘭特外觀引入了最新的Parametric Dynamic參數(shù)化設計風格，造型大膽前衛(wèi)。參數(shù)寶石樣式前格柵和前大燈渾然一體，凸顯了寬闊低穩(wěn)的車身比例，多條直線構(gòu)成的幾何形狀層疊在車輛的前臉和側(cè)面，車尾采用現(xiàn)代汽車logo形象設計的貫穿式H型尾燈，整車呈現(xiàn)出更立體的線面變化與銳利動感的視覺效果，給人以魅力十足的第一印象，在A級家轎中獨樹一幟。加拿大pc預測刮刮樂
新車提供極地白、幻影黑、冰海藍、太空灰、炫彩橙、烈焰紅六種車身顏色，三種風格內(nèi)飾。在黑色內(nèi)飾基礎上，240T GDi車型還有專屬紅色縫線。動力方面，第七代伊蘭特提供了兩套動力系統(tǒng)，其中1.5L自然吸氣車型匹配CVT變速箱，百公里綜合油耗僅4.9L，240T GDi渦輪增壓車型最大功率103kW，最大扭矩211N·m，匹配7DCT變速箱，百公里綜合油耗5.2L，值得一提的是，240T GDi渦輪增壓動力系統(tǒng)曾獲2017年沃德十佳發(fā)動機稱號。
1.5L GLX精英版（指導價：11.28萬），10萬級家轎超值之選
第七代伊蘭特起步價9.98萬元的1.5L領先版，并非“乞丐版”，它搭載了CVT變速箱，同時提供了胎壓監(jiān)測、倒車影像、自動LED大燈、電子手剎（帶自動駐車）等配置，基本滿足了用戶的入門級需求。
1.5L GLX精英版相比領先版車型高出1.3萬元，配置方面的提升十分明顯，天窗、前后泊車雷達、智能鑰匙+一鍵啟動、后備廂感應開啟等安全和便利配置都得以搭載，大幅提升了日常用車便利，11.28萬元的價格疊加新車上市的金融優(yōu)惠政策，可以說是10萬級家轎里的超值選擇。
首推1.5L UX尊貴版（指導價：12.38萬元），滿足高智能出行生活
第七代伊蘭特六款車型里，首推的當屬1.5L尊貴版。相比精英版增加的1.1萬元費用，囊括了BLE手機藍牙鑰匙、雙10.25英寸聯(lián)體大屏、智心合一安全系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)等最核心的智能科技配置，以及方向盤加熱、前排座椅加熱、駕駛席座椅6向調(diào)節(jié)等舒適性配置，在這個價位區(qū)間，用戶已經(jīng)可以感受到非常豐富的智能出行體驗。
同級獨有的雙10.25英寸智慧連體屏科技味兒十足，中控屏采用了高清電容屏，支持多點觸控。三指觸控時跳轉(zhuǎn)到整體菜單，四指觸控時可跳轉(zhuǎn)到主頁面，五指觸控時息屏，簡化操作，非常方便。
新車搭載的智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，能實現(xiàn)車內(nèi)多種互聯(lián)功能，通過語音指令即可實現(xiàn)對導航、音樂播放、天氣查詢、空調(diào)溫度、車窗等的控制，還能提供車家互控的便利化數(shù)字生活體驗。
SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，則提供了FCA前方防撞輔助、DAW駕駛員注意力提醒、LKA車道防偏離輔助等智能安全配置，大幅提升行車安全保障，比如FCA前方防撞輔助就可以通過車輛前方攝像頭和毫米波雷達，探測前方車輛、行人以及自行車，當預測到可能發(fā)生碰撞時，會通過警報、輔助制動和全力制動三個階段，對車輛進行干預，避免或減輕碰撞傷害。
同樣的配置下，第七代伊蘭特為對動力有追求的消費者提供了另一套動力選擇，240TGDi LUX尊貴版定價13.28萬元，可滿足用戶對操控和動力的需求。
TOP旗艦版（指導價：1.5L車型13.38萬元，240TGDi車型14.18萬元），超越同級的體驗
作為頂配車型，1.5L和240TGDi兩個版本的TOP旗艦版，同樣保持了基本一致的“豪華配置”，而且這些多出的配置并非也具有很強的實用性，如果預算充足，絕對值得你為它買單。
除了類似64色氛圍燈、后排空調(diào)出風口這樣的高級感和舒適度方面的升級外，旗艦版車型在智能輔助駕駛系統(tǒng)方面的強化，已經(jīng)能讓你體會到L2+級別的應用。
其搭載的ADAS應用多達23項，其中FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、NSCC基于導航智能巡航控制、BCA盲區(qū)防碰撞輔助等十項功能為同級獨有，提供的自動輔助駕駛體驗甚至超越了大多數(shù)B級車。比如NSCC功能，就可以根據(jù)百度地圖中的限速標定，自行控制車輛巡航速度，通過彎道時還可以自動計算出合理的通過速度，整個過程不需要駕駛員任何干預，在環(huán)路和高速等封閉道路上可以提供非常良好的駕駛樂趣。
第七代伊蘭特的上市，對北京現(xiàn)代而言是一場重回顛峰的突圍之戰(zhàn)，但對于消費者來說，它的意義更在于提供了更低門檻享受智能用車生活的新體驗。