隨著奧迪一汽新能源汽車有限公司的電動奠基奠基，奧迪在中國市場正式啟動了基于PPE平臺的奧迪純電動汽車本地化生產(chǎn)項(xiàng)目。位于吉林省長春市的汽新汽車新生產(chǎn)基地正在建設(shè)中，計(jì)劃于2024年底投產(chǎn)。有限這將是公司奧迪在中國的第一家只生產(chǎn)純電動汽車的工廠，計(jì)劃年產(chǎn)量超過15萬輛。正式加拿大預(yù)測網(wǎng)站pc28官網(wǎng)新工廠的電動奠基所有流程將通過新的信息技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)，并將實(shí)施“零使命”，奧迪以促進(jìn)可持續(xù)生產(chǎn)。汽新汽車
負(fù)責(zé)中國市場的公司奧迪汽車股份有限公司董事長杜思曼，他表示：“奧迪在長春新工廠的正式建設(shè)在中國迎來了另一個重要里程碑。通過奧迪一汽新能源汽車有限公司，電動奠基我們將PPE平臺引入中國，奧迪加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息并在此平臺上打造中國市場獨(dú)家純電動汽車。汽新汽車這將促進(jìn)奧迪在中國純電動汽車陣容的發(fā)展?！?/p>
“奧迪一汽新能源汽車有限公司也是奧迪中國新企業(yè)戰(zhàn)略‘奧迪中國積極2030戰(zhàn)略’的重要基石。隨著中國第一家奧迪純電動工廠的落地，我們正在進(jìn)一步加強(qiáng)對中國市場的承諾?！眾W迪中國總裁溫澤躍博士表示：“這些基于PPE平臺的智能電動汽車將為中國用戶定制，具有更豐富的本地化配置、功能和技術(shù)。在新的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，奧迪未來將在中國更具中國特色。”
新工廠占地約150公頃。建成后，加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司該區(qū)域?qū)⒊^奧迪neckasum工廠。到2022年底，將建成20座建筑。工廠將派駐一支來自中國和德國的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)構(gòu)建汽車制造的整個價(jià)值鏈。除了沖壓、焊接、涂裝和總裝車間外，工廠還將配備自己的高壓電池組裝車間，專門用于中國市場的PPE平臺車型。
奧迪選擇在長春建立新的生產(chǎn)基地，不僅因?yàn)殚L春擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施，還因?yàn)殚L春是中國最大的汽車生產(chǎn)基地之一，也是奧迪長期合作伙伴一汽在中國的總部。自1988年以來，一汽大眾工廠一直負(fù)責(zé)奧迪車型在中國的生產(chǎn)，并在長春建立了一大批優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。成熟的產(chǎn)業(yè)鏈也將為奧迪一汽新能源汽車有限公司有限公司的扎根提供強(qiáng)大動力。
新生產(chǎn)基地建成后，奧迪將為長春市創(chuàng)造約3000個新的就業(yè)崗位。首批投入生產(chǎn)的PPE平臺車型將是奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列的三款車型。
奧迪一汽新能源汽車有限公司總部也將在這里設(shè)立，這也是奧迪在中國的第一家擁有多數(shù)股權(quán)的合資企業(yè)。奧迪在該項(xiàng)目上投資約26億歐元，包括成立一家新公司和建設(shè)中國第一個純電動汽車生產(chǎn)基地。
“這個高度先進(jìn)的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地匯集了雙方的優(yōu)勢——奧迪百年的汽車制造積累及其合作伙伴一汽中國的專業(yè)實(shí)力，”奧迪一汽新能源汽車有限公司首席執(zhí)行官赫爾穆特·斯特特納強(qiáng)調(diào)。“這也體現(xiàn)在雙方共同創(chuàng)造的眾多智能制造技術(shù)中?！?/p>
可持續(xù)數(shù)字互聯(lián)高效：奧迪打造智慧工廠
奧迪一汽新能源汽車有限公司有限公司擁有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和業(yè)務(wù)流程解決方案。在工廠布局方面，新公司吸收奧迪全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的成功經(jīng)驗(yàn)，因地制宜進(jìn)行優(yōu)化和完善。所有管理、物流和生產(chǎn)過程將通過相同的信息技術(shù)架構(gòu)完全聯(lián)網(wǎng)。與此同時(shí)，奧迪還將首次在歐洲以外的生產(chǎn)基地使用全集成智能物流解決方案?；赟AP s/4hana的數(shù)字系統(tǒng)使用方便，能夠更好地獲得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，快速響應(yīng)上下游需求變化，提高企業(yè)運(yùn)營效率。
不僅如此，數(shù)字解決方案從施工的早期階段就開始實(shí)施。數(shù)字工具早在工廠建成之前就已投入使用。例如，3D掃描技術(shù)仔細(xì)地恢復(fù)了整個施工過程，使Ingolstadt的規(guī)劃團(tuán)隊(duì)能夠遠(yuǎn)程跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度，并與現(xiàn)場專家討論下一步。這種數(shù)字合作也在大眾集團(tuán)開創(chuàng)了先例。
自動化流程：無人駕駛運(yùn)輸和聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
在焊接車間，奧迪將投資約860個機(jī)器人來焊接純電動汽車的車身。無人搬運(yùn)機(jī)器人或自動引導(dǎo)車（AGV）將自動將生產(chǎn)材料運(yùn)輸?shù)焦S。在涂裝車間，綜合控制系統(tǒng)可以對所有設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。多個生產(chǎn)步驟將在總裝車間完全自動化。AGV解決方案和自動化倉儲系統(tǒng)也用于物流。廠區(qū)內(nèi)還有一棟24米高的建筑，用于存放大型零件，這也是目前基地內(nèi)最高的建筑。根據(jù)計(jì)劃，奧迪還將在未來幾年實(shí)現(xiàn)物流自動化。
明確目標(biāo)：建立碳中和的生產(chǎn)基地
奧迪新工廠是中國第一個全面實(shí)施奧迪全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境項(xiàng)目“使命：零”的生產(chǎn)基地，其使命是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)?！拔覀兊哪繕?biāo)是建立一個碳中和的工廠。為此，我們將在生產(chǎn)的各個方面采用節(jié)能和可持續(xù)技術(shù)?！笔┤鹫苷f。
奧迪將在生產(chǎn)中使用100%的綠色電力，并通過工廠屋頂?shù)墓夥到y(tǒng)自行發(fā)電。工廠還將安裝膜生物反應(yīng)器，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)水管理，大大提高長春工廠的水回收率。
開啟下一個成功篇章：奧迪加強(qiáng)中國本土化
由于中國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持，奧迪預(yù)計(jì)，到2030年，新能源汽車在中國高端汽車市場的比例將超過燃油汽車。作為奧迪全球最大的單一市場，中國市場具有獨(dú)特的戰(zhàn)略意義，將在推動四環(huán)品牌電氣化轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。
為此，奧迪中國制定了新的“奧迪中國2030戰(zhàn)略”，進(jìn)一步培育中國。隨著新投資在長春的落地，奧迪正在通過建設(shè)新的生產(chǎn)基地、強(qiáng)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈和吸引新的人才，不斷加強(qiáng)本地化努力。目前，奧迪正朝著在中國的成功發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)的步伐，并推動中國電動旅行愿景的加速。
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