【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　現(xiàn)代人買車，左手自主中除了重點(diǎn)解決出行問題之外，家庭照顧“面子”問題也是右手遠(yuǎn)方一個(gè)不小的心理訴求。例如業(yè)務(wù)需要，推薦很多人希望擁有一臺(tái)體面而又有氣場的左手自主中座駕可以助他在工作形象和個(gè)人形象中加分；而對(duì)個(gè)人而言，不少人也希望自己的家庭28預(yù)測在線預(yù)測座駕能讓親朋好友們覺得自己生活水平“過得去”。中大型SUV在體格方面有著天生的右手遠(yuǎn)方優(yōu)勢，而較強(qiáng)的推薦通過性和7座可選更能滿足一家人的出行需求，今天，左手自主中我們就來推薦3款20萬左右自主精品家轎，家庭助你左手家庭右手遠(yuǎn)方。右手遠(yuǎn)方

長安CS95

官方指導(dǎo)價(jià): 15.98-22.98萬

　　長安CS95在自主中大型SUV中屬于重點(diǎn)產(chǎn)品，推薦大尺寸、左手自主中飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測強(qiáng)動(dòng)力以及愛信變速箱等都是家庭看得見的優(yōu)勢，如今，右手遠(yuǎn)方長安CS95也實(shí)現(xiàn)了車型換代，在造型、配置以及高級(jí)感方面都進(jìn)一步提升。值得注意的是，作為一款車長接近5米的中大型SUV，CS95起步價(jià)還不到16萬，20萬預(yù)算已經(jīng)可以選擇中高配車型，性價(jià)比突出。

　　新CS95的車身尺寸與舊款相比在高度上加長了5mm，長寬高尺寸為：4949/1930/1790mm，pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)軸距為2810mm，在氣勢以及駕駛視線方面都有不錯(cuò)的提升。進(jìn)入車內(nèi)，軟材質(zhì)包裹的環(huán)抱式中控臺(tái)豪華感十足，全新設(shè)計(jì)的三幅式多功能方向盤、12.3英寸中控液晶屏以及全景影像等功能配置齊全，配合功能強(qiáng)大的智能互聯(lián)系統(tǒng)，車內(nèi)的娛樂功能得到大幅提升。

　　動(dòng)力系統(tǒng)，長安CS95配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW/5000rpm;最大扭矩360Nm/1750-3500rpm，匹配愛信6速手自一體變速箱。長安CS95起步時(shí)表現(xiàn)輕盈，良好的動(dòng)力反應(yīng)并沒有被它碩大的體積所影響，中段加速時(shí)動(dòng)力傳遞平順，沒有一絲的頓挫感，雖然降檔空間需要給一點(diǎn)時(shí)間，但并不影響平時(shí)的日常駕駛感受。而前麥佛遜式+后多連桿獨(dú)立懸掛讓車身表現(xiàn)平穩(wěn)，良好的隔音效果同樣是個(gè)加分項(xiàng)。

傳祺GS8

官方指導(dǎo)價(jià): 16.38-25.98萬

　　傳祺GS8的外觀是讓人忍不住看第二眼的車，和其他SUV有很大的區(qū)別。現(xiàn)在很多SUV都過于圓潤，GS8反而采用很多平直的線條，棱角分明的設(shè)計(jì)讓它的體魄更顯大。進(jìn)氣格柵上的橫向線條大氣而充滿力量感，鍍鉻裝飾件的合理使用也讓整體更精致。而重點(diǎn)在于它的矩陣式LED頭燈，除了造型精致之外，更顯得與眾不同。

　　傳祺GS8的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，長條的弧線使用讓座艙更舒展，與外觀的霸氣硬朗不同，強(qiáng)烈的科技感與豪華氛圍讓車內(nèi)擁有明顯的家商兼顧氣息。2800mm軸距讓傳祺GS8擁有大七座空間，第二排夠?qū)挻?、第三排夠?qū)嵱?。除了配置豐富之外車內(nèi)細(xì)節(jié)的處理更讓人體會(huì)到傳祺對(duì)品質(zhì)的追求，無論是外觀造型還是內(nèi)部的高級(jí)感都要比同級(jí)別的合資SUV高出不少。

　　2019款國六版?zhèn)黛鱃S8搭載自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185KW，最大扭矩390N·m，搭載愛信6AT變速箱，動(dòng)力數(shù)據(jù)比老款大幅提升，且油耗與操控相當(dāng) 均衡。油門前段響應(yīng)足夠靈敏，這個(gè)大塊頭開起來完全沒有體重的負(fù)擔(dān)，因?yàn)闊o論是方向盤還是車身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)都足夠輕松。

比亞迪唐

官方指導(dǎo)價(jià): 12.99-16.99萬

　　新款比亞迪唐可以說是近2年非?；鸨囊豢钭灾髦行蚐UV，在前奧迪設(shè)計(jì)的操刀之下，比亞迪唐的造型進(jìn)步非常大，其次，混動(dòng)版、純電版車型的加入，也讓比亞迪唐這個(gè)車型成為了國內(nèi)“最速SUV”。相比起混動(dòng)版車型，雖然燃油版唐沒有綠牌優(yōu)勢，但不到13萬的起步價(jià)讓它性價(jià)比十足。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，唐DM的簡單大氣體現(xiàn)出一種無形的霸氣，平直的線條造型讓整個(gè)中控臺(tái)非常的硬朗，分明的層次設(shè)計(jì)沒有一丁點(diǎn)的拖沓感。而中控臺(tái)頭層采用大面積軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，細(xì)膩的手感反饋還算不錯(cuò)，如果能做到再光滑一點(diǎn)相信能再提升整車的豪華感，不過小小的瑕疵不足以影響整個(gè)大氣的設(shè)計(jì)。還有一點(diǎn)有優(yōu)勢的是它14.6英寸中控大屏，時(shí)下流行的“吃雞”游戲、抖音視頻APP、微信等等手機(jī)常用功能均可安裝。

　　基于BLP大型豪華造車平臺(tái)打造而來的新一代比亞迪唐，是王朝概念車的量產(chǎn)版本，新車設(shè)計(jì)前衛(wèi)，全系7座布局，提供包括混合動(dòng)力版、純電動(dòng)版、純?nèi)加蛣?dòng)力版三款不同的動(dòng)力總成。燃油版車型依舊是2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為151kW（205PS），最大扭矩為320N·m，變速箱的傳動(dòng)效率超過93%。

最后

　　不得不說，現(xiàn)在的自主品牌對(duì)消費(fèi)者需求把握得非常到位，外觀時(shí)尚、空間充足、動(dòng)力平順，更重要的是預(yù)算又不會(huì)太高。以上3款SUV都是近年來非常新鮮或者熱門的車型，除了體型寬大氣場充足之外，它們的7個(gè)座位對(duì)于多乘員家庭來說也更加實(shí)用，左右家庭右手事業(yè)和遠(yuǎn)方，相信也不難。