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豐田汽車公司以下簡(jiǎn)稱“豐田”)與中國(guó)合作伙伴共同成立的聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)北京)有限公司以下簡(jiǎn)稱“FCRD”)以及華豐燃料電池有限公司以下簡(jiǎn)稱“FCTS”)正式對(duì)外發(fā)布并銷售面向商用車開發(fā)、生產(chǎn)的氫燃 加拿大pc

加拿大pc豐田發(fā)布與中國(guó)合作伙伴聯(lián)合開發(fā)及生產(chǎn)的商用車氫燃料電池系統(tǒng)TL Power 80

  豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“豐田”)與中國(guó)合作伙伴共同成立的豐田發(fā)布聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“FCRD”)以及華豐燃料電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“FCTS”)正式對(duì)外發(fā)布并銷售面向商用車開發(fā)、生產(chǎn)的中國(guó)氫燃料電池系統(tǒng)TL Power 80。這是合作伙伴繼去年10月發(fā)布的TL Power 100之后,第二款面向中國(guó)商用車市場(chǎng)需求,聯(lián)合在中國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的及生氫燃料電池系統(tǒng)。

豐田發(fā)布與中國(guó)合作伙伴聯(lián)合開發(fā)及生產(chǎn)的產(chǎn)的車氫<strong>加拿大pc</strong>商用車氫燃料電池系統(tǒng)TL Power 80

  TL Power 80

  針對(duì)未來輕型商用車市場(chǎng)的需求,TL Power 80在具備高性能的商用同時(shí),還擁有可批量生產(chǎn)、燃料質(zhì)量可靠、電池耐久性強(qiáng)和可持續(xù)降低成本的系統(tǒng)特點(diǎn)。

  這款產(chǎn)品在開發(fā)之初就是豐田發(fā)布按照車規(guī)級(jí)的定位來進(jìn)行設(shè)計(jì),采用豐田MIRAI新一代金屬板電堆,中國(guó)系統(tǒng)功率密度達(dá)到4.2kW/L、合作伙伴586W/kg。聯(lián)合此外,及生加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%該系統(tǒng)無外置增濕器,通過自主控制可保證其電堆內(nèi)部水含量,無加熱器即可實(shí)現(xiàn)低溫冷啟動(dòng)功能,系統(tǒng)最高效率可達(dá)60.01%,連續(xù)工作功率可達(dá)90kW,在額定功率點(diǎn)的發(fā)電效率高于45%,相關(guān)性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛

豐田發(fā)布與中國(guó)合作伙伴聯(lián)合開發(fā)及生產(chǎn)的商用車氫燃料電池系統(tǒng)TL Power 80

  豐田認(rèn)為性能指標(biāo)參數(shù)只是體現(xiàn)產(chǎn)品實(shí)力的一個(gè)方面,好的產(chǎn)品還必須兼具可靠性和穩(wěn)定性,這樣才能在充分保障整車可利用效率的同時(shí),減少后期維護(hù)的成本和難度。FCRD及FCTS在TL Power 80的產(chǎn)品可靠性和穩(wěn)定性上,結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的需求,投入大量研發(fā)資源進(jìn)行深耕細(xì)作,系統(tǒng)壽命更是長(zhǎng)達(dá)30000小時(shí)(根據(jù)搭載車型和運(yùn)營(yíng)條件的不同會(huì)有差異),遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)同期的水平。

  TL Power 80將在近日舉辦的2022世界新能源汽車大會(huì)上進(jìn)行首次展示,并將在9月的2022第七屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC)和2022北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交、旅游客運(yùn)車輛及零部件展覽會(huì)中相繼展出。

  一直以來,豐田都致力于向中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)導(dǎo)入全方位新能源技術(shù),為中國(guó)社會(huì)達(dá)成碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)微薄之力。尤其在氫能技術(shù)方面,借助北京冬奧會(huì)的東風(fēng),豐田與眾多中國(guó)合作伙伴共同擴(kuò)大氫能應(yīng)用場(chǎng)景,并以豐田汽車(中國(guó))投資有限公司統(tǒng)合在華各公司,繼續(xù)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè),開發(fā)更多元化的產(chǎn)品,推動(dòng)構(gòu)建綠色、低碳交通體系,助力實(shí)現(xiàn)能源及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

  參考:

  聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司(FCRD),由北京億華通科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“億華通”)、豐田及中國(guó)第一汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司于2020年8月共同成立以來,基于億華通、豐田的最新技術(shù)以及商用車企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),不斷開展更貼近于中國(guó)商用車的燃料電池系統(tǒng)的本土化研發(fā)。

  華豐燃料電池有限公司(FCTS),由億華通和豐田于2021年6月合資成立,迅速建立了豐田生產(chǎn)方式的精益化生產(chǎn)體制,不斷推進(jìn)在中國(guó)本土量產(chǎn)體制建設(shè)。

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