“實惠”、加強(qiáng)建設(shè)“高性價比”是品牌消費(fèi)者對起亞這個品牌以往的印象，它在國內(nèi)的推款銷量曾經(jīng)也一度超過65萬輛。但由于市場環(huán)境的新車變化，自主品牌的起亞迅速崛起以及豪華品牌的價格下探對處在中間地帶的起亞形成了雙向擠壓，這幾年銷量不及預(yù)期，大動加拿大預(yù)測28在線預(yù)測官網(wǎng)因此變革對于起亞來說迫在眉睫。加強(qiáng)建設(shè)毫無疑問，品牌變革的推款核心就是提升品牌形象。
回顧過去一年，大動起亞就開始了大刀闊斧的加強(qiáng)建設(shè)改變，2021年4月份，品牌起亞發(fā)布了全新的推款pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌品牌LOGO，隨后又帶來了智跑Ace和全新嘉華兩款新車來布局國內(nèi)中高端市場，加之之前上新不久旗艦轎車K5凱酷，起亞正以全新的面貌以及新鮮血液迎合國內(nèi)消費(fèi)者。
這種改變初見成效，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2021年12月，起亞平均MSRP達(dá)到了14.13萬元，相較于2019年的10.84萬元，提升了3.29萬元，品牌溢價率提升的同時，也進(jìn)一步拉高了起亞品牌在消費(fèi)者心中的地位。
2022年已經(jīng)到來，變革還在繼續(xù)，這一年，起亞還會有哪些大動作？
2021年11月份，東風(fēng)宣布退出東風(fēng)悅達(dá)起亞合資公司，2022年，起亞將在中國成立新合資公司，今年的4月的北京車展期間，將發(fā)布新公司名稱、新的品牌戰(zhàn)略，徹底的變革能給我們帶來怎樣的驚喜，期待一下。
企業(yè)重組之后，會參考全球起亞的成功經(jīng)驗，引入更多的全球體系資源，產(chǎn)品投放等方面會更為注重國內(nèi)消費(fèi)者需求，同時在品牌營銷方面也會加強(qiáng)創(chuàng)新，強(qiáng)化消費(fèi)者體驗。
在最為核心的產(chǎn)品方面，起亞也會加大投放力度。為了進(jìn)一步提升品牌形象，2022年，起亞會走“停產(chǎn)低價車推出精品車”兩條路子，首先10萬元以下的車型將逐步被停產(chǎn)，目前品牌旗下在售10萬元以下車型包括煥馳、奕跑等車型。
起亞奕跑
2022年，起亞2款重磅車型將引入國內(nèi)：全新SUV Sportage及其混動版本、純電車型EV6，同時當(dāng)家花旦K3也將在今年迎來改款。
1.全新旗艦SUV Sportage
Sportage去年6月在海外才正式發(fā)布，目前已經(jīng)發(fā)展到第五代車型，國內(nèi)的諜照最近也已經(jīng)曝光，大概率今年上半年亮相，海外版本有標(biāo)軸和長軸選擇，預(yù)計引入國內(nèi)的將是長軸版本。該車在國內(nèi)可以看成“獅跑”或者“KX5”的換代，定位緊湊SUV。
和之前這種走性價比路線有所不同，國產(chǎn)Sportage集全新設(shè)計、各種新成果于一身，是起亞在SUV領(lǐng)域最新技術(shù)的結(jié)晶，將在20萬價格區(qū)間和本田皓影、豐田RAV4正面剛。國產(chǎn)Sportage動力方面可以參考途勝L，大概率是1.5T的燃油以及2.0L的油電混動，當(dāng)然不排除后期還會帶來插電混動版本。
2.新款K3
K3作為起亞的走量車型以及當(dāng)家花旦，今年也將面臨換新。新款K3目前申報圖也已經(jīng)曝光，新車主要在設(shè)計方面做出一定的調(diào)整，以滿足國內(nèi)消費(fèi)者更為苛刻的審美，動力方面應(yīng)該還會搭載現(xiàn)款的1.5L CVT以及1.4T 7速雙離合的動力總成。
新款K3國內(nèi)申報圖
3.純電車型EV6
全新純電平臺打造的產(chǎn)品—EV6
起亞EV6在去年的廣州車展首發(fā)亮相，新車基于E-GMP全新電動架構(gòu)打造，定位兩廂純電緊湊車，該車有著類似跨界車的超高顏值以及2900mm的超長軸距，顏值以及空間實用性都將成為其賣點。EV6未來將會提供兩驅(qū)以及四驅(qū)版本，同時還會帶來標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航版本，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航NEDC續(xù)航應(yīng)該在600km左右。
當(dāng)下純電領(lǐng)域，競品們大都推出了純電平臺的新車，起亞KX3、K3等純電車型競爭力似乎稍顯薄弱。值得一說的是，引入的EV6將會是起亞純電平臺在國內(nèi)的首款車型，這也意味著在新能源領(lǐng)域起亞正式開始高歌猛進(jìn)。根據(jù)官方消息，2022年起，起亞每年引入至少1款純電動車。
在新能源的動力系統(tǒng)方面，除了現(xiàn)有的2.0L插混之外，今年起亞還會帶來HEV油電混動這一新晉動力，我們猜測這套動力就是2.0L油電混動，那么品牌首款搭載該動力系統(tǒng)的應(yīng)該就是國產(chǎn)Sportage。
從推出新LOGO到合資公司重組，從停產(chǎn)低價車到推出精品車，從“油改電”到純電平臺新品加入，2022年，起亞大動作不斷，我們也期待起亞的大蛻變！
上一篇：開起亞K5去滑雪 三大殺手锏伴您無憂出行