（財見2022年7月5日訊）在7月4日的余承華為新品發(fā)布會上，華為終端BG CEO、東反電動智能汽車BU CEO余承東發(fā)布了全新AITO問界M7(圖片|配置|詢價)豪華智慧大型電動SUV。擊增級品在發(fā)布會后接受采訪時，程式車落扯余承東回答了一些問題。后胡華

對于有觀點認(rèn)為增程式電動車只是做鞋加拿大28在線預(yù)測過渡路線，余承東表示，襪都這是世界胡扯，把增程發(fā)動機去掉，余承就是東反電動純電車。純電車增加了一個增程發(fā)動機，擊增級品就是程式車落扯落后？余承東表示，即使把純電車的后胡華加拿大pc走勢預(yù)測咪牌電池做大，但也需要充電，做鞋如果用完了沒地方充電怎么辦？襪都大電池也成了負(fù)擔(dān)，同時電池能量密度也有瓶頸。在余承東看來，增程車用油發(fā)電相比燃油車更省油，因為燃油車在路上經(jīng)常不停的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌離合換擋，發(fā)動機一直在低效工作。而增程車雖然發(fā)了電，但是電可以能量回收，就比燃油車效率高很多。

余承東對于新發(fā)布的問界M7很有信心。他表示，問界M5的銷量增長非?？?，6月銷量7000多臺，新增大定1萬多臺，“現(xiàn)在供應(yīng)還是有壓力的，相信我們M7上市以后賣的會更好?！庇喑袞|表示，因為供應(yīng)原因不好預(yù)測單月銷量能達(dá)到多少，但自己給團隊定的目標(biāo)是，希望他們早點能夠月銷量過2萬臺，甚至是過3萬臺。但是也要看行業(yè)供應(yīng)的情況，另外還面臨包括電池在內(nèi)的原材料漲價問題。

余承東還特意談了華為如何打造世界級品牌。他表示，怎么做世界級品牌，沒有幾個企業(yè)真能懂這個怎么去做。但我們的團隊，我?guī)У膱F隊。經(jīng)過這10年的摔打知道了，懂得了這個經(jīng)驗、有這個能力。但是說你為啥不去做鞋子做襪子呢？因為技術(shù)含量太低了，連做家電我都不愿意做，因為我們這個由奢入儉。我們做高科技含量，這個技術(shù)含量太低的東西浪費了我們的人才，我們擁有最優(yōu)秀的團隊、最優(yōu)秀的人才。如果說今天都活不下去了，哪怕出去做鞋子做襪子，華為都能打造世界級品牌。中國還沒有幾個企業(yè)，能明白怎么打造世界級品牌。