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加拿大28在線預測刮獎可能是20萬級最好開的混動車,領克07 EM

  近日,可能開的克Lynk&Co 07 EM-P在蘇州舉行試駕活動,最好提供身臨其境的混動體驗。新車預計將于4月25日開始預售。車領Lynk&Co 07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造,可能開的克搭載EM-P超增程電動解決方案和大師級調校的最好加拿大28在線預測刮獎全新轎車底盤,輕松滿足用戶在所有場景和工況下的混動高品質出行需求。

可能是車領20萬級最好開的混動車 領克07 EM-P全場景駕控無憂

  獨創(chuàng)EM-P超增程電動解決方案,超智能+駕駛操控無憂

  作為一款高端混合動力車型,可能開的克Lynk&Co 07 EM-P超級增程電動解決方案共有7種駕駛模式,最好提供四種駕駛模式:純電動模式、混動性能模式、車領超級增程模式和個性化模式。可能開的克加拿大28在線預測網(wǎng)站最新消息其中,最好以智能技術為核心打造的混動超增程模式,可以在不同的使用場景下,根據(jù)駕駛狀態(tài)自動智能切換,最大限度地利用“高效續(xù)航”中的各種能量形態(tài)。如果在城市道路上行駛(速度低于88公里/小時),將優(yōu)先考慮感應驅動,并選擇直接電機驅動。在高速公路上(速度超過88公里/小時),將優(yōu)先考慮平行/直接驅動,混合動力發(fā)動機將有效干預。其帶寬充分覆蓋了經(jīng)濟性和高性能,加拿大28在線預測官方網(wǎng)站有限公司始終保持最佳輸出。同時,基于智能能源管理,Lynk&Co 07 EM-P可以預測和規(guī)劃整個行程的能耗,智能切換油電,在低速擁堵的道路上提供平穩(wěn)的油電駕駛體驗,從而實現(xiàn)燃油效率和舒適性。在低功率狀態(tài)下,每100公里可節(jié)省約10%-15%的燃油。

超級增程駕駛模式

  超增程駕駛模式

  Lynk&Co 07 EM-P超增程電動解決方案還具有超高性能、超長續(xù)航和超低能耗的優(yōu)勢。其1.5T四缸混合動力發(fā)動機+DHT Evo雙電機電驅動系統(tǒng)(P1+P3)綜合功率280千瓦,綜合扭矩615N·m,0-100公里/小時加速僅6.5秒,最高時速190公里/小時。遠程版搭載18.99千瓦時磷酸鐵鋰高效電池,CLTC純電續(xù)航里程126公里,綜合續(xù)航里程超過1400公里。WLTC綜合油耗低至0.99L/100km,低功率油耗僅為4.8L/100km。它易于駕駛且節(jié)能,提供無憂的長距離和短距離旅行。

  原生CMA Evo架構,極致駕駛控制+安心舒適

  耗資過億打造的CMA Evo原生新能源架構,讓Lynk&Co 07 EM-P擁有更堅固的底盤能力、更好的純電動性能和更安全的車身結構,為其出色的操控性和可靠的質量奠定了堅實的基礎。

  Lynk&Co 07 EM-P采用了一種新的轎車底盤結構,由26.5mm大直徑前穩(wěn)定桿麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架組成。經(jīng)過三輪大師級的調教和一年多的測試周期,它帶來了高速無漂移、轉向平穩(wěn)、穩(wěn)定耐用、操控精準、舒適性極佳的高端駕駛體驗。特別是在急轉彎或高速行駛時,Lynk&Co 07 EM-P可以有效減少側傾,更好地控制車輛運動和姿態(tài),并最大限度地提高輪胎抓地力,提供更準確的路感反饋。在鹽城的專業(yè)鹿試驗中,Lynk&Co 07 EM-P的速度達到了81.4公里/小時,優(yōu)于同級常用的76-77公里/小時的速度。緊急避障的最高速度超過了BBA的34C。

麋鹿測試

  鹿試驗

  除了駕駛控制之外,它天生就有安全基因。Lynk&Co 07 EM-P車輛中高強度鋼和鋁材料的總比例超過82%。A柱、B柱和四門防撞梁區(qū)域的加強板強度高達2000MPa,鋼材強度是海狼級核潛艇的三倍多。在發(fā)生碰撞事故時,它可以有效地抵抗車身變形,保護車內乘客的安全。0.15s的制動響應和100-0km/h的35.5m制動距離也為Lynk&Co 07 EM-P增添了另一層安全保障。

領克07 EM-P車身結構圖

  Lynk&Co 07 EM-P車身結構圖

  除了全場景駕駛性能外,Lynk&Co 07 EM-P在同級車型中率先采用“四座共享”多維體驗理念。前后四座采用NAPPA抗菌皮革包裹設計,支持加熱、通風和8點按摩功能。整車配備了23個Harman Kardon揚聲器,搭配WANOS全景音響應用程序帶來的高品質聲源,使Lynk&Co 07 EM-P座艙成為一個舒適的移動音頻廳。此外,Lynk&Co作為汽車公司推出的首款平板電腦Co-Pad還提供豐富的功能,如娛樂、車輛控制和后座乘客護理。

同級首創(chuàng)“四座同享”多維體驗

  開創(chuàng)“四座共享”同級別多維體驗

  Lynk&Co 07 EM-P不僅在駕駛便利性、能效和舒適性之間取得了平衡,而且它堅持原創(chuàng)設計,采用了新一代城市反對派美學設計語言。它將日出和黎明的元素與尖端技術相融合,實現(xiàn)了美學價值和功能價值的和諧統(tǒng)一。以個性化的原創(chuàng)設計,營造出一個獨特獨立、敢于與眾不同的美學世界。

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  作為CMA Evo架構的第一款轎車,Lynk&Co 07 EM-P以原創(chuàng)技術、本土架構、創(chuàng)新體驗和原創(chuàng)設計吸引消費者。憑借超增程模式的智能能源管理和大數(shù)據(jù)學習功能的智能支撐,展示了“隨時隨地輕松駕駛”的全場景智能駕駛性能,再次打破了同行的價值標桿。隨著Lynk&Co 07 EM-P即將上市,它可能會迎來一個新能源中型轎車的新時代。

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