【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
導(dǎo)語:“我對(duì)汽車的低調(diào)要求可以歸類為三大點(diǎn):造型低調(diào)、配置高空間好、實(shí)力三大件成熟可靠,派后哈弗H2都能滿足我的程序需求?!币晃还2準(zhǔn)車主在接受汽車焦點(diǎn)采訪的何會(huì)哈弗時(shí)候表現(xiàn)出對(duì)哈弗H2的喜愛。

邱先生是選擇加拿大28在線預(yù)測(cè)大神吧一位就職于高新互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的程序員,不同于傳統(tǒng)印象中的低調(diào)程序員,邱先生稱得上是實(shí)力一個(gè)“新潮”程序員,外向的派后他積極與筆者交流選購哈弗H2的心路歷程,從敲定預(yù)算到對(duì)比車型,程序最終選定哈弗H2,何會(huì)哈弗看看程序員的選擇角度會(huì)如何看待這臺(tái)SUV?
顏值是打動(dòng)我的關(guān)鍵,低調(diào)有內(nèi)涵
自主品牌近年來的低調(diào)飛速發(fā)展,離不開SUV的實(shí)力熱銷,而哈弗SUV一直以來都站在自主品牌SUV的派后頂尖位置,成就了一個(gè)又一個(gè)的銷量傳說,名副其實(shí)的“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”。相比滿身光環(huán)的“大哥”哈弗H6,哈弗H2上市也有四年有余,加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本在這些年來已經(jīng)累計(jì)近70萬的車主,可見消費(fèi)者對(duì)于這款車型的認(rèn)可度還是很高的。

邱先生:“哈弗H2的外型比較符合傳統(tǒng)印象SUV該有的模樣,車身線條較為圓潤,沒有太多棱角分明的設(shè)計(jì),少了點(diǎn)距離感多了些家用風(fēng)格,這樣的好處是即使在我父母用車的時(shí)候也不會(huì)有問題,確實(shí)是一臺(tái)全能家用SUV?!?/p>

的加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂確,隨著越來越多的小型SUV橫空出世,無不針對(duì)著年輕市場(chǎng),能看到很多用上激進(jìn)設(shè)計(jì)的車型,但哈弗H2這樣并不高調(diào)的設(shè)計(jì)反而能符合更多消費(fèi)者的審美。

邱先生:“我特別喜歡哈弗H2在后窗位置設(shè)計(jì)的這條鍍鉻裝飾,能看到很多豪華品牌都在這個(gè)位置做出自己品牌特殊的裝飾,這不僅能提升整車側(cè)面的流暢感,細(xì)節(jié)處展現(xiàn)出哈弗H2的設(shè)計(jì)態(tài)度?!?/p>

邱先生:“哈弗H2車尾的造型并沒有太突出的設(shè)計(jì)元素,不過這樣保守確實(shí)讓人找不到能吐槽的地方。其次我最喜歡的是哈弗H2采用了雙邊共雙出的排氣布局,雖然隱藏在護(hù)板里面,但就是感覺底氣十足“

在與邱先生的對(duì)話中不難發(fā)現(xiàn)哈弗H2造型認(rèn)可度還是比較高的,特別是一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上能看出品牌設(shè)計(jì)師的功底,造型動(dòng)感的輪圈設(shè)計(jì)、科技感十足的大燈到排氣布局,像邱先生喜歡探究發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)的消費(fèi)者往往就是被這些點(diǎn)所吸引。
用數(shù)據(jù)說話,哈弗H2實(shí)力冠絕同級(jí)

“作為一個(gè)程序員,我更喜歡用數(shù)據(jù)說話,哈弗H2擁有4335/1814/1695mm的車身尺寸以及2560mm的軸距,車內(nèi)空間表現(xiàn)很是出色?!弊屛乙馔獾氖巧宪嚨谝粫r(shí)間邱先生會(huì)對(duì)空間做出評(píng)價(jià),哈弗H2所采用的環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)讓坐在前排上的駕駛員會(huì)有更寬敞的視覺效果。

邱先生:“中控大屏是我買車的硬指標(biāo),屏幕顯示效果要細(xì)膩、操作相應(yīng)要靈敏、界面設(shè)計(jì)還要好看。哈弗H2采用8英寸的觸摸大屏并且支持百度CarLife以及蘋果CarPlay功能,還配備了語音交互系統(tǒng),實(shí)用性挺不錯(cuò)的。最關(guān)鍵的是這個(gè)功能是全系標(biāo)配,低配車主也能享受到科技帶來的便利”。



哈弗H2在其余的功能配置上也是相當(dāng)突出,全系都配備了倒車視頻影像、定速巡航、自動(dòng)駐車,高配車型還裝備了全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、方向盤換擋這些功能,7.49萬元的起售價(jià)格相比同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)力著實(shí)出眾。

邱先生:“哈弗H2全系搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這樣我少了糾結(jié)動(dòng)力的問題,相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)我更喜歡渦輪增壓所帶來的刺激感覺,而且我對(duì)比了同級(jí)別車型后發(fā)現(xiàn)打大多數(shù)還在采用小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)相比這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力最大功率以及210?!っ鬃畲笈ぞ囟加幸欢尾罹?,這樣的動(dòng)力能滿足那些喜歡開快車的人?!?/p>

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別小型SUV里面處于第一梯隊(duì),與之匹配的7擋濕式雙離合變速箱與舊款車型保持一致,平順性是出了名的好。不過邱先生你可能沒有發(fā)現(xiàn),哈弗H2所采用的底盤結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架,一般在這級(jí)別的車型當(dāng)中并不多見,值得點(diǎn)贊。

最后:經(jīng)過這次與哈弗H2準(zhǔn)車主的交流,筆者似乎明白了哈弗SUV為何能成為國內(nèi)SUV的佼佼者。確實(shí)哈弗H2在各方面都做的十分均衡,而且還采用了紅藍(lán)標(biāo)的雙車線路滿足更多消費(fèi)者的需求。在良好的產(chǎn)品力以及口碑的雙向加持下,哈弗H2能在眾多新車涌現(xiàn)的小型SUV市場(chǎng)中依然能站穩(wěn)腳跟。
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