【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　近年來寶馬新車的下半新寶設計是越來越大膽，自全新一代寶馬4系亮相以來，年上網(wǎng)絡上對于這臺轎跑車的市全爭議就從未斷過。但不可否認的馬系門版是，全新4系憑借其獨特的開啟“大鼻孔”設計所帶來的高辨識度，吸引到不少年輕用戶的預售加拿大預測準確率100%網(wǎng)站關注。因此在全新一代4系國內正式上市后，下半新寶一度出現(xiàn)供不應求、年上“加價”提車的市全現(xiàn)象，不得不再次佩服這個德國品牌在設計上的馬系門版前瞻性。

　　而在近日，開啟筆者從寶馬官方處獲悉，預售全新寶馬4系四門轎跑車正式開啟預售，下半新寶加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本新車將推出425i M運動套裝、年上425i M運動曜夜套裝和430i M運動曜夜套裝共計三款車型，市全預售價格區(qū)間為37.5-47萬元，將于今年下半年正式上市。

　　全新寶馬4系四門轎跑車擁有比雙門版車型更實用的乘坐體驗，雖然少了幾分個性以及GT感，加拿大pc預測刮刮樂但在姿態(tài)上更加柔和的過渡確實更符合大眾審美。全新寶馬4系四門轎跑車前臉基本延續(xù)了雙門版車型的設計布局，尺寸碩大的進氣格柵從機蓋延伸至保險杠底部，與細長的前大燈組形成呼應，整體攻擊性相當之強。

　　來到側面，能夠看到新車前半部分的設計與雙門版車型基本一致，主要變化在于新車采用了更加修長的車體線條，流暢過渡的溜背設計在運動之余又多了幾分優(yōu)雅。而在尺寸方面，全新寶馬4系四門轎跑車的長寬高將分別達到4783/1852/1442mm，軸距為2856mm。

　　新車尾部也基本延續(xù)了雙門版車型的設計樣式，上揚的尾燈加上內部L型的LED燈帶強化了整個車尾的辨識度，此外還能夠看到新車后包圍兩側采用了大面積黑色飾件覆蓋，與雙邊共兩出的排氣口飾件組合營造出更強的運動氛圍。

　　相比外觀的變動，寶馬4系四門轎跑車座艙與雙門版車型基本保持一致，厚重的中控臺造型能給到前排乘客更強的環(huán)抱感，全液晶儀表盤、中控大屏以及電子檔桿等配置也均無缺席。而且相比雙門版的4系，新車提供有標準的后排三座設計，并且?guī)в泻笈懦鲲L口等舒適配置，滿足追求實用性的用戶需求。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載不同調校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，預計最大功率分別為184馬力以及258馬力，全系匹配8擋手自一體變速箱，并且全系車型均采用前置后驅的動力布局。

　　最后：雖說大部分選購轎跑車的用戶對于實用性都沒有多大追求，但四門版本更實用的乘坐表現(xiàn)無疑能夠為全新一代4系開啟更大的市場，你又認為這臺全新寶馬4系四門轎跑車是否會如同雙門車型一樣熱銷呢?歡迎留下你的看法。