2021，連續(xù)聯(lián)P量榜宋加DM-I全年完成近8萬輛的月蟬亞迪銷售業(yè)績，在國內(nèi)混合動(dòng)力SUV市場站穩(wěn)了腳跟。首比宋現(xiàn)在2022年的連續(xù)聯(lián)P量榜半年已經(jīng)過去，宋+DM-I的月蟬亞迪勢頭保持不變，6月份售出26277臺。首比宋加拿大28全天預(yù)測春節(jié)以來，連續(xù)聯(lián)P量榜其PHEV銷量連續(xù)五個(gè)月位居第一，月蟬亞迪上半年銷量超過13萬輛。首比宋2021推出473天后，連續(xù)聯(lián)P量榜“top stream”仍在閃耀。月蟬亞迪無論是首比宋領(lǐng)先于他人的市場預(yù)測，還是連續(xù)聯(lián)P量榜領(lǐng)先的技術(shù)和汽車實(shí)力，這些成就都是月蟬亞迪加拿大28不可或缺的。
前瞻性發(fā)展戰(zhàn)略宋+DM-I逆市而動(dòng)
在優(yōu)秀的首比宋“答卷”背后，有艱辛和挑戰(zhàn)。受疫情、芯片短缺、原材料價(jià)格飆升等因素的刺激，2022年汽車企業(yè)仍面臨前所未有的壓力。當(dāng)不確定性成為市場關(guān)鍵詞之一時(shí)，如何“打破現(xiàn)狀”尤為重要。4月份，比亞迪宣布將在3月份停止燃料汽車的整車生產(chǎn)，并將其業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在新能源領(lǐng)域，這是相當(dāng)有前瞻性的。憑借強(qiáng)大的加拿大預(yù)測企業(yè)戰(zhàn)略和卓越的汽車實(shí)力，宋和DM-I在2022年上半年逆市而動(dòng)。春節(jié)以來，該公司連續(xù)五個(gè)月蟬聯(lián)插電式混合動(dòng)力汽車銷售冠軍。今年上半年，該公司實(shí)現(xiàn)了13萬多輛汽車的銷售，遠(yuǎn)高于去年同期。在短短半年的時(shí)間里，它在2021實(shí)現(xiàn)了163%的年銷售額，這是不可阻擋的。如今，宋+DM-I成功鞏固了其在新能源市場的領(lǐng)先地位。
市場與政策“雙機(jī)驅(qū)動(dòng)”宋加DM-I凸顯其優(yōu)勢
油價(jià)高企，“十元時(shí)代”即將到來。許多權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，未來這種可能性將繼續(xù)上升，很難看到逆轉(zhuǎn)趨勢。在油價(jià)上漲的壓力下，許多消費(fèi)者將注意力轉(zhuǎn)向新能源汽車，以尋求更經(jīng)濟(jì)的解決方案。插電式混合動(dòng)力作為兼顧純電動(dòng)效率和方便燃料補(bǔ)充的“最佳選擇”，已成為越來越多消費(fèi)者的選擇。作為一款插電式混合動(dòng)力汽車，宋加DM-I作為國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)下一款更經(jīng)濟(jì)可行的減排方案，已經(jīng)得到了市場的檢驗(yàn)和認(rèn)可，可以享受到獨(dú)特的政策紅利。不僅購買免稅，而且可以使用綠卡，這大大降低了購車成本。對于北京、上海和廣州等“雙限”城市，綠卡還解決了剛性出行需求的問題，極大地便利了歐勝生活。外部環(huán)境和內(nèi)部政策的雙重刺激將繼續(xù)幫助宋和DM-I繼續(xù)崛起，書寫今年的銷售神話。
超過10萬用戶的選擇，加上宋DM-I實(shí)力口碑“雙一流”
得益于特朗普DM-I超級混合動(dòng)力技術(shù)，宋plus DM-I可采用燃油驅(qū)動(dòng)，純電動(dòng)續(xù)航里程110公里，全油全電動(dòng)續(xù)航里程1200公里以上，解決了純電動(dòng)汽車的里程焦慮；動(dòng)力和燃油消耗僅為4.4L，這大大降低了歐勝車輛的成本。自上市以來，宋+DM-I迅速退出市場，其聲譽(yù)和銷售額一路飆升。目前，2169位autohome車主的評分高達(dá)4.51分，已經(jīng)提車的用戶也非常滿意。低油耗、強(qiáng)勁動(dòng)力和大空間是許多優(yōu)秀評論的關(guān)鍵詞。他們對外表的認(rèn)可度最高，得分為4.68。用戶NPs凈推薦指數(shù)高達(dá)94%，并且仍在上升。在經(jīng)濟(jì)方面，它只是歐勝通勤者的最佳選擇。“通過在家里安裝充電樁，市區(qū)的通勤者可以使用純電力，平均每公里約1.0元。與以前的油車相比，這簡直是免費(fèi)的?！弊非髣?dòng)力性能的年輕車主也一再稱贊：“電機(jī)輸出直接快速。主要原因是動(dòng)力響應(yīng)太好，踩上去后會立即出現(xiàn)?！背蟮膬?nèi)部駕駛和騎行空間也可以讓喜歡周末自駕游的家庭有一個(gè)舒適愉快的旅程。“這里沒有騎行的空間。確實(shí)沒問題。大的五座SUV，綜合運(yùn)動(dòng)座椅坐起來很舒服，駕駛員和乘客的座椅也配備了通風(fēng)和取暖，這是一筆財(cái)富?！睉{借自身實(shí)力，宋+DM-I“把握”了消費(fèi)者的需求。一年內(nèi)有超過10萬名用戶測試的實(shí)力才是真正的實(shí)力！
市場的普及不僅實(shí)現(xiàn)了銷售，也創(chuàng)造了其在二手市場的認(rèn)可度。宋plus DM-I在二手市場表現(xiàn)良好，因?yàn)樗匿N量高，終端對汽車的需求強(qiáng)勁，并且受到了源源不斷的好評。據(jù)autohome稱，宋加DM-I的一年對沖利率為85%。這不僅是市場的選擇，也是實(shí)力的結(jié)果。
如果宋加DM-I在2021成功贏得“突破戰(zhàn)”，并作為黑馬站在行業(yè)前列，2022年將是鞏固行業(yè)基礎(chǔ)的“陣地戰(zhàn)”。為此，宋加DM-I也在今年上半年推出了5g版本。繼越野性能更強(qiáng)的AWD版本之后，5g版本憑借其終極科技實(shí)力，滿足了年輕用戶群體的個(gè)性化和智能體驗(yàn)，再次提升了產(chǎn)品矩陣，符合市場需求。在未來，我們還將展現(xiàn)不斷的決心和勇氣，接受挑戰(zhàn)，用實(shí)力驗(yàn)證自己，立足車景，滿足用戶體驗(yàn)，讓更多的消費(fèi)者享受高品質(zhì)的汽車和生活。
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