好奇心是縱時載挑戰(zhàn)不止一種銘刻在人類DNA中的本能，挑戰(zhàn)未知的間長勇氣是人類文明進(jìn)步的不竭動力。路虎攬勝運(yùn)動版的河路虎攬發(fā)展是一部不斷挑戰(zhàn)自我、勇往直前的勝運(yùn)成長史。自2004年推出以來，動版憑借ATRs路虎全地形技術(shù)、傳承加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本強(qiáng)大的縱時載挑戰(zhàn)不止動力總成和卓越的動態(tài)性能，它面臨著幾個困難，間長例如熾熱的河路虎攬沙漠、冰雪世界、勝運(yùn)奇異而危險的動版山脈和世界級的賽道。它在試駕中不斷超越自己，傳承生動詮釋了路虎“超越”的縱時載挑戰(zhàn)不止加拿大開獎結(jié)果品牌精神。
路虎攬勝運(yùn)動版
全地形強(qiáng)度，間長以控制冰和火的河路虎攬極端情況
魯布哈里沙漠是世界上最大的流動沙漠。在這里，無邊無際的沙丘綿延起伏，因此也被稱為“空白地帶”。2013年，路虎攬勝運(yùn)動版向魯布哈里沙漠發(fā)起了挑戰(zhàn)。對于路虎攬勝sport來說，穿越lubhary的挑戰(zhàn)不僅僅是酷熱，還有柔軟的沙子和礫石以及偶爾的沙塵暴天氣。路虎攬勝攬勝運(yùn)動版是一款全新的沙灘車，它表現(xiàn)出了強(qiáng)大的加拿大開獎適應(yīng)性，就像一只目標(biāo)明確、行動大膽的老虎。它以強(qiáng)大的引擎波穿過寂靜的沙海，平靜地響應(yīng)地形響應(yīng)系統(tǒng)對流沙和沙塵暴的干擾。日復(fù)一日，路虎攬勝運(yùn)動版終于在10小時22分鐘內(nèi)完成了800公里的穿越，創(chuàng)造了新的路虎穿越記錄。
路虎攬勝攬勝運(yùn)動版已穿越魯布哈里沙漠800公里
如果說穿越沙漠取決于強(qiáng)大的耐力，那么雪道需要減緩的是敏感的反應(yīng)。2016年，路虎攬勝sport對高山滑雪下坡道發(fā)起了攻擊，這是古老而富有挑戰(zhàn)性的Mirren Inferno國際比賽的專屬滑雪路線。在海拔近3000米的山頂上，路虎攬勝攬勝運(yùn)動版（Land Rover Range Rover sport）進(jìn)行了一次潛水，穿越了不同的路況，如雪、冰、巖石、泥、不完整的瀝青、草、礫石等。14.9公里的下坡道海拔下降高達(dá)2170米，這個過程可以描述為在薄冰上行走。多虧了路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，路虎攬勝運(yùn)動版幫助駕駛員克服了有時面對陡峭懸崖，有時面對路上樹木的困難。最后，完成挑戰(zhàn)需要21分36秒，展現(xiàn)了全地形的強(qiáng)勁風(fēng)格。
路虎攬勝sport征服了高山滑雪下坡道
強(qiáng)大動力，征服冒險巔峰
它將到達(dá)山頂，看到所有的小山。對于路虎攬勝攬勝運(yùn)動版來說，征服頂峰的愿望是與生俱來的，強(qiáng)大的動力系統(tǒng)也賦予了它穿越群山的力量。2013年，路虎攬勝運(yùn)動在派克峰國際登山比賽中留下了自己的傳奇，引起了全世界的關(guān)注。派克峰國際登山比賽被稱為“云端賽”。它有156條彎道，2860米到4300米的高空攀爬和其他測試。這條小路蜿蜒曲折，蜿蜒上山，一邊是高聳的懸崖，另一邊是陡峭的巖壁。路虎攬勝攬勝運(yùn)動版集速度、靈活性和靈活控制于一體，讓駕駛員在惡劣的駕駛環(huán)境和比賽壓力下有足夠的信心，最終以12分35秒61的成績征服了12.42英里的艱難攀爬賽道。
2022路虎攬勝運(yùn)動版
在中國，路虎攬勝運(yùn)動版憑借“天門山挑戰(zhàn)賽”而備受關(guān)注。天門山有著許多自然和人為的奇跡，是極限運(yùn)動挑戰(zhàn)者的熱門場地。2018年，路虎攬勝sport插電式混合動力車型p400e作為挑戰(zhàn)者來到天門山，征服了“懸崖”的“99個轉(zhuǎn)彎”和傾斜45度的999個樓梯。在混合動力模式下，輸出功率為300ps的Ingenium汽油發(fā)動機(jī)與輸出功率為85 kW的高性能電機(jī)一起工作，為攬勝攬勝運(yùn)動版插電式混合動力車型p400e帶來了澎湃的動力，最終幫助這款插電式混合動力SUV成為世界上第一款登上天門山梯并成功登上天門洞的SUV。不久之后，路虎攬勝sport SVR車型也在9分51秒內(nèi)完成了“99圈”的挑戰(zhàn)，展示了其強(qiáng)大的動力性能。
路虎攬勝運(yùn)動版成功挑戰(zhàn)天門山
卓越的動態(tài)性能，閃耀世界級賽道
如果速度是性能的名片，那么賽道就是路虎攬勝運(yùn)動版的使命。從紐伯格林賽道、北極冰雪版“銀石賽道”到古德伍德賽道，路虎攬勝運(yùn)動版SVR車型從未停止過對速度和激情的追求，在高風(fēng)競速之間創(chuàng)造了個性神話。
路虎攬勝sport SVR peak系列
路虎攬勝sport SVR車型是世界級賽道的“?？汀?，也是一位“獲勝的將軍”：2014年，在德國紐伯格林北環(huán)賽道的測試中，它創(chuàng)下了單圈8分14秒的最佳紀(jì)錄，成為當(dāng)時紐伯格林賽道上量產(chǎn)最快的SUV；2015年，北極冰雪版“銀石賽道”以銀石賽道為原型，以1:1的比例完成極地駕駛，性能平穩(wěn)穩(wěn)定；2017年，在古德伍德速度節(jié)的登山賽道上，長1.87公里、高差91米、共九個轉(zhuǎn)彎的登山比賽，通過兩輪步行完成，成為整個場地的焦點。
作為路虎豪華SUV的性能典范，路虎攬勝sport將繼續(xù)繼承品牌的開拓精神，將激情和挑戰(zhàn)進(jìn)行到底。未來，憑借全地形技術(shù)和強(qiáng)大的性能，路虎攬勝sport將創(chuàng)造更多的新記錄，與用戶分享旅程，環(huán)山環(huán)海。
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