廣汽豐田宣布，日系瑞單其旗艦轎車第八代凱美瑞的最快累計銷量超過100萬輛，成為首款單代車型銷量達到100萬輛的第代代銷日本中高檔轎車。這也是凱美廣汽豐田在年產(chǎn)銷突破百萬后的又一佳績。
第八代凱美瑞是量突中高檔轎車價值的旗艦。自2018年推出以來，破百28預測之家|PC選手預測站憑借TNGA豐田全球架構的日系瑞單高價值競爭力，年銷量從2018年的最快15.8萬輛快速增長至2022年的24.9萬輛，年均增長率為12.3%，第代代銷每三分鐘售出一輛汽車。凱美第八代凱美瑞連續(xù)兩年蟬聯(lián)美國國有中高檔車銷量冠軍，量突成功引領了中高檔車市場的破百復興浪潮，成為廣汽豐田年度銷量提升至百萬輛的日系瑞單中流砥柱。
第八代凱美瑞單代車型銷量突破百萬臺，最快成為廣汽豐田實施高端化、第代代銷電動化、加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本智能化、高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的代表作，譜寫了新時代汽車產(chǎn)業(yè)“制造業(yè)所有制”和高質(zhì)量發(fā)展的生動典范。
高價值驅(qū)動高增長，五年熱銷
回顧第八代凱美瑞的五年，它始終勇于為用戶提供符合時代需求的車輛場景和價值觀。憑借中高級轎車價值的旗艦魅力，它推動了快速和持續(xù)的增長，并創(chuàng)造了凱美瑞獨有的現(xiàn)象，如“與生命周期相反的熱銷”、“銷量越年輕”、“配置越高，銷量越火爆”、“同時登上中美銷量冠軍之巔”。加拿大pc預測刮刮樂在過去的五年里，凱美瑞變得越來越勇敢。
快速從改變開始——敢于“改變面貌”，TNGA領先一代人。第八代凱美瑞一上市，就以其獨特的一車兩款車型實現(xiàn)了“變臉”效果，更加豪華動感，徹底重塑了中高端車的內(nèi)涵價值。依靠TNGA架構的造車理念和工業(yè)系統(tǒng)的升級，第八代凱美瑞從一開始就實現(xiàn)了真正的完全替代。通過創(chuàng)造“沃德全球十大”內(nèi)飾、41%熱效率TNGA發(fā)動機、T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、10個SRS安全氣囊、低重心和高剛性、豪華汽車底盤等創(chuàng)新價值，成功打造了中高檔汽車價值的旗艦競爭力。
高含金量的第八代凱美瑞的銷售結構也領跑。2.5L和混動車型的銷量占比超過50%，20萬元以上的高端車型銷量占比超45%。終端交易均價長期保持在20萬元以上。配置越高，銷售越受歡迎。同時，第八代凱美瑞的保值率在中高檔車中排名第一，高價值更具價值。2021和2022年，第八代凱美瑞將成為中國和美國最暢銷的中高檔轎車，這充分證實了這一“中高檔轎車價值旗艦”的全球競爭力。
快來，重新開始——勇于“召喚”，高駕駛興趣和零焦慮電氣化。凱美瑞智能電動混合動力雙引擎是首款在中國銷售的電動汽車。它發(fā)展并引領了混合動力汽車的普及。憑借其成功經(jīng)驗，有助于推動豐田逐步打造涵蓋智能電動混合動力雙引擎、純電動和氫燃料電池汽車的綜合電動產(chǎn)品線。2022年，廣汽豐田電動汽車銷量達到30.3萬輛，同比增長56%，電動汽車滲透率超過30%，成為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的主流車企。
第八代凱美瑞智能電動混合動力雙引擎是廣汽豐田電動化的旗艦車。智能電動混合動力雙發(fā)動機是高度智能動力技術的結晶?！爸请娊Y合”實現(xiàn)了全速智能電動混合動力驅(qū)動。采用2.5L大排量雙引擎“強電驅(qū)動”，零至100公里加速進入7秒范圍，與同級別插電式混合動力車不相上下。TNGA的“效率革命”正在引領行業(yè)。第八代凱美瑞在100公里綜合工況下的油耗最低可達到3.8L，在極端炎熱和寒冷的天氣下仍能續(xù)航1000公里以上，從而為用戶帶來了電動汽車的高駕駛興趣和零焦慮體驗。
敏捷來自智慧——“保持新鮮”的勇氣、實用和智慧的美學。第八代凱美瑞的智能化是用戶思維的實用智能美學。智能配置實用，搭載率全面領先同級車型。第八代凱美瑞T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)以“無錯誤智能駕駛”為目標開發(fā)，搭載率達86%，全面實現(xiàn)百萬輛汽車的“智能”銷售，以更安全、更好的“真正智能”駕駛體驗贏得用戶的信任。在安全性、穩(wěn)定性和普及性方面，它已達到行業(yè)領先水平。
第八代凱美瑞上市五年來，基本上年年升級車型，不斷自我欣賞，響應客戶需求，努力提升智能配置的應用水平。在普及T-PILOT智能駕駛輔助的同時，不斷升級T-SMART智能駕駛艙和T-LINK智能互聯(lián)，帶來了三屏互聯(lián)、車載微信、語言交互、OTA在線升級、JBL影院等真實易用的智能技術應用場景，不斷滿足用戶需求。
推動廣汽豐田高質(zhì)量發(fā)展，開創(chuàng)“最后一個百萬”新局面
作為廣汽豐田的首款量產(chǎn)車型，凱美瑞一直是廣汽豐田高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)始人和領導者。2018年以來，面對汽車行業(yè)市場和國內(nèi)消費市場的巨大變化，第八代凱美瑞以“先鋒”的姿態(tài)再次成為廣汽豐田踐行高端、電動、智能前瞻布局的成功典范，同時，以自身的輝煌成就為廣汽豐田的高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實的支撐。2022年，廣汽豐田產(chǎn)銷量首次突破百萬臺，市場份額位居日系品牌第一，進入合資車企第一陣營。工業(yè)總產(chǎn)值150。170億元，建設強大的百萬系統(tǒng)能力。
面向未來，廣汽豐田將踐行“制造業(yè)為龍頭”的實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展路線，堅定推動全系統(tǒng)資源聚焦高質(zhì)量發(fā)展，在品牌高端化、電動化轉(zhuǎn)型、，智能化升級等方面：在凱美瑞、塞納、漢蘭達等高價值明星車型的支持下，在產(chǎn)品結構和價值體驗上不斷突破，打造高端高價值品牌形象；堅持全面電動戰(zhàn)略，加快在智能電動混合動力雙引擎、純電動和氫燃料電池技術領域布局；在推進企業(yè)數(shù)字化建設的同時，持續(xù)加快車型智能化技術迭代升級，努力開創(chuàng)“百萬后”高質(zhì)量發(fā)展新局面。
*據(jù)統(tǒng)計，第八代凱美瑞將于2018年1月上市，2023年1月將上市。根據(jù)乘客協(xié)會的數(shù)據(jù)。
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