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黛鳶妍

據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AutoForecast Solutions以下簡(jiǎn)稱為“AFS”)的最新數(shù)據(jù),截至2月12日,由于芯片短缺,今年全球汽車市場(chǎng)已減產(chǎn)約34.99萬(wàn)輛汽車。僅上周,北美 加拿大pc預(yù)測(cè)網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測(cè)

加拿大pc預(yù)測(cè)網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測(cè)芯片短缺或?qū)⒊掷m(xù)到2023年底或2024年初

據(jù)外媒報(bào)道,芯片根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AutoForecast Solutions(以下簡(jiǎn)稱為“AFS”)的短缺到年底或最新數(shù)據(jù),截至2月12日,持續(xù)加拿大pc預(yù)測(cè)網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測(cè)由于芯片短缺,年初今年全球汽車市場(chǎng)已減產(chǎn)約34.99萬(wàn)輛汽車。芯片加拿大28

僅上周,短缺到年底或加拿大預(yù)測(cè)北美地區(qū)就因缺芯減產(chǎn)約33,持續(xù)900輛汽車,使該地區(qū)累計(jì)減產(chǎn)量達(dá)到8.92萬(wàn)輛。年初亞洲、芯片歐洲等其他地區(qū)則并沒(méi)有出現(xiàn)新的短缺到年底或減產(chǎn)。

持續(xù)芯片短缺或?qū)⒊掷m(xù)到2023年底或2024年初

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