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黛鳶妍

【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】“泥濘是越野車身上最榮耀的勛章”這句話是不少越野玩家的口頭禪,南征北戰(zhàn)征服各種爛路的旅程讓不少人羨慕嫉妒恨。不過對于大部分消費者而言,硬派越野外觀太粗獷,無論在油耗還是舒適度上 加拿大pc走勢預(yù)測咪牌

加拿大pc走勢預(yù)測咪牌德系強還是日系好?20萬左右合資四驅(qū)城市SUV了解下

  【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  “泥濘是德系越野車身上最榮耀的勛章”這句話是不少越野玩家的口頭禪,南征北戰(zhàn)征服各種爛路的強還驅(qū)城旅程讓不少人羨慕嫉妒恨。不過對于大部分消費者而言,日系硬派越野外觀太粗獷,好萬合資無論在油耗還是左右舒適度上并不太適合日常家用,因此,解下加拿大pc走勢預(yù)測咪牌退一步選擇一款城市四驅(qū)SUV反而成了更多人的德系做法。

  征服遠(yuǎn)方是強還驅(qū)城不少人心中的愿景,而郊區(qū)、日系山區(qū)免不了會有一些崎嶇路況,好萬合資因此四驅(qū)系統(tǒng)也是左右這部分消費者非常關(guān)注的。今天我們就來推薦幾款,解下既能保證顏值、德系空間、強還驅(qū)城加拿大開獎結(jié)果舒適性,日系又可滿足日常通勤代步的優(yōu)質(zhì)四驅(qū)城市SUV車型。

日產(chǎn)奇駿

官方指導(dǎo)價:17.98-26.88萬

  說到城市四驅(qū)SUV自然少不了奇駿,目前奇駿也是日系SUV中的銷量擔(dān)當(dāng),長期以來質(zhì)量穩(wěn)定口碑也出了名的好。以指導(dǎo)售價22.88萬的2.5L CVT 領(lǐng)先版 4WD為例,目前普遍市場行情優(yōu)惠在2萬元左右,它在空間、座椅舒適度以及四驅(qū)通過能力上,都是一款值得考慮的車型。

  奇駿采用了日產(chǎn)全新的V-motion設(shè)計風(fēng)格,改款之后中網(wǎng)格柵的線條變得更有沖擊力,直瀑式進(jìn)氣格柵中央鑲嵌菱形車標(biāo),加拿大開獎車頭整體也更加圓潤飽滿;再加上頂配車型配備了LED大燈,內(nèi)部配有透鏡,造型非常犀利。

  奇駿長寬高分別為4675*1820*1722mm,軸距達(dá)到2706mm,這樣的尺寸表現(xiàn)在同級別中還是很有優(yōu)勢的,而且在視覺上也顯得較為修長。內(nèi)飾上依然保持上一代的造型,但平底方向盤得細(xì)節(jié)讓車內(nèi)更具活力。當(dāng)然了,日產(chǎn)引以為傲的人體工學(xué)設(shè)計,讓奇駿的座椅擁有超越同級的舒適性。

  動力匹配上奇駿采用自然吸氣發(fā)動機+CVT的組合,主打平順舒適,2.5L的自然吸氣發(fā)動機最大馬力186Ps,工信部百公里油耗僅為7.7L,日系省油的優(yōu)點名不虛傳。同時,奇駿所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)不俗,稍復(fù)雜路面都能處理,在同級別中已算是優(yōu)秀的存在。

三菱歐藍(lán)德

官方指導(dǎo)價:15.98-22.38萬

  擁有“2047”(20萬以下四驅(qū)七座城市SUV)核心競爭力的廣汽三菱歐藍(lán)德,自上市以來備受家用消費者關(guān)注,在2018年的頭三個月,歐藍(lán)德獲得28166輛的傲人成績,同比增長55%成為SUV市場黑馬。而近幾個月,歐藍(lán)德也保持月銷萬輛以上的穩(wěn)定水平,毫不夸張的說,歐藍(lán)德已經(jīng)讓三菱乘用車在中國走上逆襲之路。

  歐藍(lán)德?lián)碛?705*1810*1710mm,軸距為2670mm的車身尺寸,屬于中型SUV的身材,但它定價卻在15.98萬-22.38萬元之間,這是合資緊湊型SUV的主陣地。并且,廣汽三菱歐藍(lán)德15.98萬元的入門價,甚至還要低于奇駿、榮放的17.98萬元和CR-V的16.98萬元。

  以售價19.68萬的歐藍(lán)德 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座為例,目前市場優(yōu)惠普遍在1萬元左右,全款落地也僅20萬出頭,超高的性價比優(yōu)勢是其他合資SUV無法比擬的。在配置方面,無鑰匙進(jìn)入和啟動、真皮座椅帶電動和加熱、電子防眩目車內(nèi)后視鏡、電動折疊后視鏡、分區(qū)空調(diào)、胎壓監(jiān)測等實用配置應(yīng)有盡有。哪怕是最低配車型,實用配置也非常厚道。

  歐藍(lán)德搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動機最大功率141kW,最大扭矩235Nm;傳動系統(tǒng)采用CVT變速箱,這套動力特點在于皮實、耐用、毛病少。此外,歐藍(lán)德采用三菱的頂尖技術(shù)S-AWC全輪控制系統(tǒng),擁有AYC(主動側(cè)滑控制系統(tǒng))和AFD(主動前差速器)兩大系統(tǒng),通過能力也是杠杠的。

斯柯達(dá) 柯迪亞克

官方指導(dǎo)價: 18.98-26.98萬

  柯迪亞克最大的優(yōu)點就在于新鮮感與德系基因!相比起奇駿和歐藍(lán)德,柯迪亞克屬于一款比較“新鮮”的車型,路上遇到同款的機會低一些,而源于大眾的動力與調(diào)校也是其不可忽視的競爭力。當(dāng)然,其賣點同樣在空間上,還提供五座和七座選擇。

  外觀方面,柯迪亞克展翼式前臉配合三維直瀑式前隔柵非常有年輕動感氣息,LED燈造型也非常別致。尺寸方面,長寬高為4698*1883*1676mm,軸距達(dá)2791mm,這樣的身材在大眾體系里已經(jīng)屬于非常健碩的存在了 。

  以售價2018款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版為例,目前市場行情普遍有2萬元左右的優(yōu)惠幅度,作為頂配車型,這樣的價格也相當(dāng)吸引。至于斯柯達(dá)柯迪亞克TSI330兩驅(qū)車型,其最大變化在于換裝了新的2.0T低功率發(fā)動機(136kW)替換之前的1.8T發(fā)動機,但價格區(qū)間沒有改變,性價比同樣出色。

  柯迪亞克四驅(qū)車型采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率162kW,峰值扭矩350Nm,傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。同時柯迪亞克還提供了多達(dá)6種模式的駕駛模式選擇功能和4×4智能四驅(qū),以及前方安全輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、倒車警示剎停等領(lǐng)先科技的加持。

最后

  本次推薦的三款合資SUV可謂性價比與實力都非常突出,雖然是城市SUV,但都擁有著不弱的四驅(qū)能力,應(yīng)付日常家庭出游以及代步都是個不錯的選擇。奇駿作為經(jīng)典之作,穩(wěn)定性是它的優(yōu)勢;歐藍(lán)德則在配置和性價比方面最突出;而柯迪亞克雖然價格稍高,但穩(wěn)重的外觀和德系血液也讓它競爭力十足。

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