就在不久前？哈弗緊湊型SUV市場或SUV細分市場一直由哈弗H6占據(jù)主導地位。然而，梟龍在新能源電氣化時代，上市宋哈弗品牌的起售產(chǎn)品與其他燃油動力汽車系列一樣，突然之間，價萬所有這些產(chǎn)品都不再適用。元對亞迪加拿大28在線預測用戶更喜歡出行不受限制、標比免購置稅、哈弗油耗低、梟龍物有所值的上市宋混合動力和純電動汽車。哈弗H6的起售冠軍位置也被比亞迪宋奪得。
面對冠軍被競爭對手奪走的局面，哈弗品牌并不信服，哈弗認為自己是SUV領(lǐng)域的王者。如果它不滿意，它將繼續(xù)推出一系列混合動力車型，包括哈弗H6混合動力車型。加拿大pc走勢預測咪牌然而，效果并不明顯。比亞迪可以通過用電取代汽油實現(xiàn)銷量的大幅回升，但哈弗品牌的表現(xiàn)不佳。
我們使用數(shù)據(jù)來說明哈弗H6的現(xiàn)狀。在過去的四月份，比亞迪宋售出33007輛汽車，在四月份的SUV銷售圖中占據(jù)首位。然而，哈弗H6僅售出15689輛，排名第六。即使是燃油驅(qū)動的長安CS75的銷量也高于哈弗H6，哈弗H6的銷量疲軟對每個人來說都是顯而易見的。
SUV的銷量排名已經(jīng)持續(xù)了一年多。哈弗品牌已經(jīng)嘗試了許多方法，混合動力車型也已經(jīng)問世。加拿大28精準預測咪牌但即使哈弗品牌的銷售無法銷售比亞迪宋，哈弗品牌似乎已進入“死胡同”。哈弗品牌有點焦慮，長城汽車也有點焦慮。
鑒于哈弗H6在銷售上無法突破和趕上比亞迪宋，哈弗品牌必須找到新的方式，再次推出新的哈弗小龍。5月16日正式推出，官方指導價為13.98萬至15.68萬元。為NEDC提供兩個純電動續(xù)航里程：52公里和110公里。
與2022款比亞迪宋Pro DM-i相比，價格范圍為14.08萬元至16.58萬元，哪款更具競爭力？讓我們一起來看一看！
我們先來看看這兩款車的相似之處，都是緊湊型插電式混合動力車型，綠色牌照，無購置稅，無限制出行，油耗低。
讓我們再來看看產(chǎn)品中的差異。公平地說，我們將選擇兩款起價為14.8萬元的車型，即比亞迪宋Pro DM-i豪華車型，并將其與定價為13.98萬元的哈弗小龍導航版進行比較。
在外觀方面，與比亞迪宋Pro DM-i相比，這兩款車更傳統(tǒng)，總體看起來更穩(wěn)定，適合老年人群。然而，哈弗小龍更像是一款新能源車型，尤其是半封閉式正面，整體看起來更年輕。外表的選擇完全是個人喜好。你認為誰更有吸引力？讓我們在評論區(qū)聊一聊吧！
就車身尺寸而言，哈弗小龍的長度、寬度和高度分別為4600/1877/1675毫米和2710毫米，定位為緊湊型SUV。比亞迪宋Pro DM-i的總長度、寬度和高度為4650x1860x1700mm，軸距為2712mm。從視覺上看，比亞迪宋Pro DM-i稍大，軸距稍長。
在室內(nèi)設(shè)計方面，哈弗小龍采用了全新的語言，中間帶有鍍鉻裝飾的三輻多功能方向盤，換擋機構(gòu)，以及當前流行的雙屏幕。液晶儀表板尺寸為7英寸，而中控臺屏幕尺寸為12.3英寸。
比亞迪宋Pro DM-i還配有一個三輻方向盤，LCD儀表板尺寸為8.8英寸，中央控制屏幕尺寸為10.1英寸。與哈弗貓頭鷹龍相比，它略顯吝嗇。
這兩輛車最大的區(qū)別在于配置方面。哈弗小龍有多種主動和被動安全和駕駛輔助配置，如主動安全警告、主動制動、車道保持輔助、車道中心保持、疲勞駕駛提醒、道路交通標志識別、側(cè)安全簾、360全景成像、全速自適應(yīng)巡航、L2輔助駕駛等，而比亞迪宋Pro DM-i沒有。
在動力方面，哈弗小龍配備了DHT-PHEV插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5升自然吸氣發(fā)動機和電機組成。其中，1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為74千瓦，系統(tǒng)最大綜合功率為185千瓦，系統(tǒng)的最大綜合扭矩為375牛米。此外，哈弗小龍飼料的油耗為5.3升/100公里。
比亞迪宋Pro DM-i配備1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為81 kW，電機總功率為132 kW，電機扭矩為316 Nm。同樣，宋Pro DM-i進料的油耗為每100公里4.4升。
總之，比亞迪宋Pro DM-i豪華車型售價14.8萬元，而哈弗小龍導航車型售價13.98萬元。作為2022車型，比亞迪宋Pro DM-i豪華車型的配置確實不如哈弗小龍導航版。因此，比亞迪宋Pro DM-i導航版在產(chǎn)品實力方面具有優(yōu)勢。如果你現(xiàn)在買車，你可以選擇哈弗小龍導航版。
然而，比亞迪宋Pro DM-i的冠軍版很快將在5月份被更換。根據(jù)比亞迪汽車的調(diào)子，價格會降低，否則產(chǎn)品將沒有競爭力。此外，比亞迪是一個較晚的品牌，比亞迪宋Pro DM-i的配置也將高于哈弗小龍。價格可以參考錦標賽車型的定價原則。未來，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版的性價比也將高于哈弗小龍。因此，不急于使用這款車的朋友可以等幾天，看看比亞迪宋Pro DM-i冠軍版推出后的價格，現(xiàn)在再次銷售還不算太晚。
這次比亞迪汽車遭遇了哈弗的競爭對手，誰最終會贏？我們可以讓孩子跳一會兒。
最后，在緊湊型SUV領(lǐng)域，大家會支持哪款SUV？讓我們在評論區(qū)聊一聊吧！
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